DS 5LS怎么样？

空间对于一个瘦小的我来说绝对是已经足够了。后排座位与前排的间隙稍稍有点小，市区开车的时候提速的很舒服。没有什么顿挫感，方向盘的力道有点重，但是反馈感很好，舒适性不错，很适合新手开。

夏天开空调时动力有点减弱，但不影响市内用途！

外观和内饰！底盘扎实，转向精确，一开始感觉方向盘重，但现在变轻了！舒适性没的说，驾驶员座椅要是能增加电动调节就完美了！空间相当宽裕，后排坐进去有2拳的空余。240NM的扭矩，160匹的功率，低转速涡轮介入，加速性能相当强劲

3500公里下来，全程空调，跑趟高速油耗会被拉到8.5-8.8，，正常市区都是在9.0-9.8，个人感觉偏高了

真皮座椅，无论是包裹还是皮质，都感觉很上档次。外形没的讲的，回头率100%，，犀利的日间行车灯，，整车曲线以及三柱都显得比较协调，做工精细，大量运用环保软质材料，很是高大上，而且味道开了两天后就几乎没有了，个人觉得还是不错的，毕竟是原来BMW 3系的发动机

动力够强劲

油耗感觉有点高

后排空间比较大,后备箱空间也挺大的,正常使用没有什么大问题，，0-100提速真的很快,120码超车依然有不错的推背感，整体感觉不错,方向很精准，不过女孩子开估计有点累，方向盘偏大偏硬，

车子空间还宽裕，车子1.8动力确实有点肉，起步感觉慢，估计是车身太重关系

外观无可挑剔，非常喜欢，低配内饰确实不太用心。没有中高配好看，如果拿同等类型的车来对比的话，目前来说性价比还是能排前的，空间同级别最大了，本人试驾过408，C4L,速腾，DS5LS的空间应该是最大的了

始终觉得这个车的外漆十分高档，同颜色别其他品牌的车颜色更“正”，飞翼前脸开着日间行车灯怎一个帅字了得，轮毂非常漂亮而且有个性，外观是绝对的满意。

电子的操作辅助很全，这车不光是把钱都花到外观上了，转向很灵敏，刹车很给力，德国马牌轮胎值得信赖。方向盘需要稍微适应适应，最需要注意的还是A柱，转向一定要注意，要提前看好路况。1.8的动力跑市里足够了，而且发动机反馈动力还是相当灵敏的，不会觉得很肉，加速也挺不错，一不注意就开到100了。市区跑的话走走停停很多，原地挂D档车子会有轻微的抖动，加速过程中油门会有轻微的回弹，不注意感觉不出来。

设计简洁别致的前大灯显得非常犀利醒目。车头上的线条也显得非常饱满，充满力量感。车身侧面的线条也看上去非常简洁干练，绕过车窗顶部的镀铬装饰和车门下边缘的镀铬装饰，让车辆看上去显得非常时尚。

这款车的外观看上去非常漂亮，我从第一次去4S店闲逛救看上它了。开阔的进气隔栅和U型的下中网，让车辆的显得非常大气。车辆总体的操控感觉也很好，在高速过弯和并线的过程中，车辆达到一定侧倾之后能感觉它的悬挂具有一定的韧性，非常适合家庭用车需要。方向盘的转向比较灵活，操控非常舒适。大面积镀铬的前格栅看上去非常有气势，锐利的前大灯、U型的大嘴让车头不仅显得更宽大，而且还气势逼人。

配备了动态稳定控制系统、上坡辅助、倒车雷达等，极大地提升了行车的安全，同时还配备了感应雨刷，非常方便。
真皮座椅的材质选用了Semi Anline真皮，座椅两侧的包裹厚实到位，功能也是十分丰富，电动调节、加热、按摩、座椅位存储，能想到的功能都给加上了。
这款车的性价比还是相当不错的。18万的价格，得到的却是合资品牌、设计漂亮，内饰精致、动力强劲的一款实惠好车。

大面积镀铬的前格栅看上去非常有气势，锐利的前大灯、U型的大嘴让车头不仅显得更宽大，而且还气势逼人。

内饰总体上给人沉稳的质感，中控台大面积的真皮材质加上实木饰条在同级车当中是绝无仅有的，在细节上采用了颇有豪华车气质的双缝线，不过做工细致有待提高。

前排头部空间比较合适，后排腿部空间也算够用，在同级别车里算是中上流水平。后备箱空间不错，地板也比较平整。
涡轮增压发动机，动力十分强劲。刚起步的时候动力并不是特别突出，不过发动机转速的提升当涡轮增压器介入之后，动力就会汹涌澎湃。
整个车的动力输出非常平顺，6速手自一体变速箱降挡野十分积极，按下S运动模式后，油门和变速箱的反应还会更积极一些，推背感也更加强烈。

车内噪音比较小，音效效果非常棒，喜欢听音乐的我非常在乎这个，空间还不错，不会感觉到压抑，还蛮舒服的。

外观时尚，内饰精致，空间充足，动力够用，配置丰富，操控性好，价格还不贵，你说值不值吧。总体而言，我的新车表现还是蛮好的，详细的情况我就不细说了，保持一点神秘感，好让你们更加羡慕我。

DS的标识绝对是个亮点，有力度而又很飘逸，车的外观很富有法国的浪漫气息，而且PP是非常性感的。
用料厚道，做工也很精致，真皮方向盘握着很有感觉，细节之处也处理得很好，中控的按钮很显档次。
空间还是可以的，后排坐3个人也是没什么大问题的，当然前排也是很充足的，我178，头部能有一拳的空间吧，脚部也很好。

外形就不用多说什么，绝对的满分。内饰和他的外形一样，都非常的有设计感。整个的感觉我都很喜欢，做工也很精致，用料也比较厚道。
动力是这款车的一大优点，高功率的1.6T发动机，起步的时候非常给力。加速也挺快的。对这车的动力还是比较满意的。

空间方面不是那么满意。前排的空间还不错，只是后排稍微差了点，不过后备箱还是挺大的，一家人出去自驾游，放些东西还是足够的。

DS 5LS的配置还是非常丰富的。尤其是这车装有AQS空气质量控制系统和离子发生器，以后可以给家人一个很舒服的乘车环境。
雪铁龙对悬挂的调校非常到位，DS 5LS也不错过。虽然主要走的路线是舒适性，但在驾驶感受方面，我个人觉得还不错。
舒适性真的非常不错，我个人觉得不会那些豪车差太远，座椅很宽大柔软，坐着很舒服，就是后排腿部空间稍微差一点，有一点点影响。

半路上看到了DS 5LS的宣传海报，外观我觉得不错，一下把我吸引住了，于是我就去看了DS 5LS。到了4Ｓ店里，和销售聊了半天，觉得确实不错。这款装配了无钥匙启动系统、车身电子稳定系统、触摸屏导航系统、AQS空气质量控制系统和DS CONNECT智能车载互联服务系统等科技配置，在操控和安全方面都非常不错，当时就很动心，特别是1.6T豪华版我非常喜欢，家族全新前脸的“DS之翼”，开创性地用双翼嵌入大灯，形成了全新且有识别性的DS前脸造型也都比较有个性。看了半天，果断入手，这车开着真心不错，哈哈！

DS车系，外形时尚动感，极具艺术性，外观内饰发动机都是大手笔，我觉得比较不错。

DS方向盘电子助力感觉明显，方向盘很轻，指向很精确，路感十分清晰，我觉得很好开。
装配无钥匙启动系统、动态稳定控制系统、触摸屏导航系统等科技配置，在操控和安全方面都非常不错。
换挡很舒适,而且换起来不易有顿挫感,调整到手动挡后舒适度会更好,技术好的人估计就完全不会有顿挫了。

出色的外观设计，装饰，豪华的内部装饰，比较强劲的发动机性能，总体上给人一种物超所值的感觉。

座椅的舒适性非常好，悬架的调校非常舒服，在经过一些颠簸路段的时候，她的化解效果比较好，车内基本上感觉不到什么震动。配备了日间行车灯，极大地提升了车辆的档次感，同时还配备了车内氛围灯，增强了车辆内部的乘坐舒适感受。

配置还是很不错的，5个气囊能很好地保证车内人的安全，电动天窗、真皮方向盘、真皮座椅都是很好地配置，提升了车的档次。
车内噪音挺小的，真皮座椅包裹性很好，前排座椅还可以加热，在寒冷的冬天应该是很舒服的。
配置很好，加上不错的操控性能以及帅气的外表，我觉得我的DS5还是很对得起它的价格的。

外观很赞，充满了法国的浪漫气息，线条很流畅，我觉得腰线很性感，ＤＳ的标识我觉得很酷，有一种洒脱的感觉。

车内手套箱超大哦，副驾驶腿部空间特大，大部分设计凹进去很有大空间腿部的感觉，同级车来说，空间前几名吧。
车内材质不错有害气体少了很多，内饰做工特别棒，中控台整体来看简洁大方。
动力强劲,起步不会感觉特别肉，而且提速还是可以的，我心情不好的时候喜欢飙一下车，我觉得可以满足我的需求。
刹车灵敏，路感清晰，方向盘指向精确，悬挂也很好，车身稳重型，不会发飘，转弯表现良好。

我是买这车的第一批车主，虽然开了一段时间了，但DS5LS仍然给我带来很强很好的驾驶感，特别是在这个价位里，科技感很强，一点没有偷工减料敷衍的态度。

除了起步不够舒适，接下来就都是优点了，加速可以用迅猛来形容，老爸坐后排据他说有推背感了，可是我都没怎么使劲踩油门，1.6T的发动机要动力果然强劲。这部车子有些配置很实用，比如智能钥匙，比如蓝牙手机系统，但总体配置并不高。一键启动的配置很有科技感。
悬挂初段软硬适中，小颠簸过滤很到位，中后段要硬一些，让人感觉这车就是部欧洲车。座椅包裹性很好，软硬适中。

车内材质不错有害气体少了很多 内饰做工特别棒，音效很棒，刹车灵敏，动力强劲,喝法国红酒开法国车。

油耗还就那样，毕竟市内还带空调，10油基本没降。六速手自一体变速箱有一点点顿挫感我个人认为，

车内手套箱超大哦，副驾驶腿部空间特大大部分设计凹进去很有大空间腿部的感觉，品牌低调而又不失高档，最早喜欢奥迪A4现在特喜欢宝马3系大改款后更偏向喜欢宝马3系，看到DS5LS直接就把奔驰宝马奥迪忽略了，品牌低调而又不失高档，