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马自达CX-5怎么样?

长安马自达-马自达CX-5
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马自达CX-5
平均得分:完美之选,不容错过
4 . 5 / 5.0
全部104条点评>>

排序:

马自达CX-5 网友点评:

魅势
魅势
完美之选,不容错过
优点:
马自达主打技术,创驰蓝天技术,创驰蓝天包括发动机技术,车身吸能安全和省油技术
缺点:
缺点就是做的太漂亮了
综述:
青岛地区买车的朋友可以加微信:15269276015 。车质量很好,用的都是很好的配料。 前后保险杠都是钢板, 不像日本其他品牌保险杠很多夹杂泡沫。 马自达用料在日系车可以和 豪华品牌比肩了, 再就是全球前十名的创驰蓝天技术, 这个可以去网上查。
wwd3739
wwd3739
完美之选,不容错过
优点:
外观没得说,操控随心所欲,变速箱性能优异,创驰蓝天设计科技含量高。
缺点:
车漆较薄、较弱,配置还不够丰富,如果加上一些配置,空调后排出风口,再加全景天窗,那就简直完美无敌了。
综述:
非常棒的车,希望配置再丰富一些,一些小的缺陷应该即时完善。真心好车!!谁用谁知道。
ljl001
ljl001
完美之选,不容错过
优点:
性价比真不错 最低配的都是六气囊 安全
缺点:
外观内饰看个人爱好 但是装配工艺真的有待提高 虽然不影响行车安全 但是细看真不舒服
综述:
驾驶感和操纵性没的说 这个变速箱真的很聪明 几乎没有升降档的顿挫感 平顺 只有真正的车主长时间的驾驭它才能体会到它的好处 自动启停技术很好用 速度快 声音小 长时间拥堵路还可以手动关闭
dulengdin
dulengdin
完美之选,不容错过
优点:
颜色亮丽 回头率超高 满足自己的虚荣心
缺点:
车的车漆偏软 经不起折腾 所以新车提回来就自己封了 还是不够保护的
综述:
操纵是最给力的,最有底气的,比大部分20万左右的三箱中级车操纵好得多了。
油耗是很满意的 车内没有不舒适感
yunzys
yunzys
完美之选,不容错过
优点:
紧急启停和超车感觉还是很不错的
缺点:
动力方面没有达到理想车速状态
综述:
操纵还可以 就是我开手动挡习惯了 有时转弯时容易滑落到自动挡上,原因是我的右手习惯搭在变速挡头上,音响的上下曲选择按钮感觉有点设置的问题
songzuguangdou
songzuguangdou
完美之选,不容错过
优点:
这款车将起到极大的节油效果
缺点:
冬季启动后会问上升较慢
综述:
空间够用 还可以 后排还可以 比我原来的福克斯宽敞多了 唯一感觉还是后备箱小了点 目前看来还行
xxcvb11
xxcvb11
完美之选,不容错过
优点:
虽然说贵了点,但是毕竟是原装进口的,国产以后肯定品质下降
缺点:
性价比极其低,不推荐。等国产吧
综述:
动力方面2·0的自然吸气不是特别突出,但作为普通家庭用车应该是够用的,高速上140或者日常的坡路都没问题。但是感觉这车低转速时扭矩比较一般,也可能是我习惯温柔对待油门,感觉起步及提速较慢,爆发力偏弱。
getget84
getget84
完美之选,不容错过
优点:
很容易上手
缺点:
马自达13:1压缩比的发动机的可靠性其实挺让人担忧的。
综述:
CX-5油门、刹车、转向这三个关键环节做的都比较好,没有感觉到虚位,且变化程度比较线性,。特别是在市区拥堵路段,走走停停都能恰到好处,不用刻意控制油门和刹车,不会出现油门过头或急刹车的动作,操作起来得心应手。
zcj_wo
zcj_wo
完美之选,不容错过
优点:
声音听起来很坚实
缺点:
低速时过坎感觉比轿车震动幅度大
综述:
底盘、悬挂应该是属于偏硬朗的,,但,还有可能因为重心较高,路面不平整而产生的摇动幅度也要大于轿车。但本人没有不适的感觉,反而觉得更有开车的体验,可能会晕车的乘客就不大喜欢了。这块由于不是很懂,不多加评论。
yxy720115
yxy720115
完美之选,不容错过
优点:
前排座椅包裹性不错,靠背及腰托设计合理,驾驶座前端支撑大腿部分可调节倾斜角度
缺点:
CX-5尾灯从两侧后视镜无法看到,夜间周围较暗时从后视镜中比较难判断哪里是车尾,在倒车时有点不便
综述:
隔音方面,这是CX-5的强项,玻璃一关,车内车外是两个世界,甚至连发动机的声音也很好地隔绝。下班了堵在城里,只要关上玻璃打开音乐,没有觉得这是在堵车,反倒是一种放松,很享受。不过在高速上,车速上到80以上,胎噪风噪会开始明显,感觉上要大过凯美瑞和迈腾等轿车。
cjr12345
cjr12345
完美之选,不容错过
优点:
内饰方面,做工精细,表盘显示一目了然,中控布局合理
缺点:
唯一不足之处在于时钟的设计,位于中控中下方左侧,行驶中看时间必须低头,视线必须离开路面,且可能被握方向盘的右手挡住,稍有不便。
综述:
外观上马自达的魂动设计还是比较成功的,车身线条简约而不失气度,除了我自己喜欢,周围的男女老少都给予正面评价,一致认为这个车显得年轻有活力,适合20多岁的年轻人。
dgdgdfgdf
dgdgdfgdf
完美之选,不容错过
优点:
油耗是真心低
缺点:
这车急加速的能力实在太弱了
综述:
方向盘的握感很好,就是低速时对我来说有点太轻了——习惯了马3。中高速时则与老马3的液压助力方向盘手感差不多,变线、过弯等操作很有信心。底盘比马3软,但司机和乘员依然可以感受到路面的各种信息,过弯时的侧倾也比较小。
zxpkuaile
zxpkuaile
完美之选,不容错过
优点:
静音水平应该是马自达在售车型里最好的。
缺点:
非常堵车的时候,会让人担心频繁启停给点火系统或者电瓶造成太大压力
综述:
i-stop很值得一提,这是马自达第一次装备自动启停。我的车刚到手的头两天,i-stop没有启动,估计是电瓶电量没有达到启动这个功能所需的最低要求,之后启动了,的确像厂商宣传的那样,扰人程度相比我开过的宝马新3系稍微低一些,但依然能让乘客察觉,司机就更甭提了。
朝谋莛
朝谋莛
完美之选,不容错过
优点:
座椅宽大厚实、软硬适度。
缺点:
副驾驶座椅是手动调节的,这多少会让车主有点尴尬。
综述:
再次如前所述,扶手箱的后部是没有出风口的(马自达又一个不招国人待见的习惯设计),取而代之的是前排座椅下方的地板上的出风口(马6和某些地区销售的马3也是这样)。除了地板出风口可能容易掉进去细碎的杂物以外,对于这种安排,我倒是没有意见——冷风从较低的位置、通过较长的管道送,是低效的。
showfresh
showfresh
完美之选,不容错过
优点:
凹下去的区域放些容易动的杂物也不错
缺点:
这些雷达安装的位置都有点过高
综述:
在美国人拍的视频中看,美国版本似乎也这样。就一个多星期的使用而言,暂时没有发现什么问题,我选择的版本没有导航,即中控没有大屏幕,倒车影像自然也就了。
yfang6
yfang6
完美之选,不容错过
优点:
为了安放全尺寸备胎,后备箱的地台并不完全平整,中间是鼓起来的:
缺点:
手套箱相比马3大幅退步
综述:
(马3的手套箱有两部分——盖板部分+深槽部分,并且有灯,CX-5则只有盖板部分,没灯),变得和其他品牌差不多了。扶手箱依然又大又深,马自达特色,因为扶手箱的后方并没有空调出风口。后备箱看起来很大,座椅放倒之后就更夸张了。
solo_sunny
solo_sunny
完美之选,不容错过
优点:
马自达的操控一贯很好,品质也非常可靠
缺点:
音响主机就是一个大方块,嵌在中控上部的一块凹陷区域,让人感觉回到了上世纪90或80年代
综述:
空调和音响控制区域是完全分开的,这倒没什么,不难看出,这应该是为了更轻松地在不同地区搭载不同的多媒体或导航主机而设计的,类似台式电脑上可以插入多个光驱的机箱,或出租车上那种可以插入多个“标准”CD机或计价器的中控——很不现代的设计。
fang-1982
fang-1982
完美之选,不容错过
优点:
排量小、省油
缺点:
转速也不太愿意提升,跟“轻快”二字绝缘。
综述:
我还不太习惯落地式的油门踏板——脚和踏板要中线对齐。使劲踩油门,会降档加速,小幅调整油门时,轻轻抬脚会减速,轻轻踩下去却不加速,,属于我开过的车里最肉的之一。倒也不出奇。
ygbscl
ygbscl
完美之选,不容错过
优点:
优秀!现在还在磨合期
缺点:
挺好,不是特别省
综述:
CX-5是最省油的紧凑级SUV,操控出色,但目前这个进口版的价格已经可以买到入门级的“豪车”,它的外形也谈不上人见人爱,配置也不高,所以看上这车的,十有八九是马自达铁粉了,这样的消费者肯定知道马自达的好处:操控感受好、可靠性出类拔萃、维修保养费用相对较低。
zenxinren
zenxinren
完美之选,不容错过
优点:
操控好
缺点:
加速性能弱
综述:
加速表现比较弱,毕竟是2·0的发动机拖将近1·6吨的车;方向盘在低速时电子感比较强烈,确切地说就是太轻了,但中高速时感觉很好;静音表现在马自达车里算很好了。

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