优点:
当时第一款车的型号为BJ210,由于只有两个车门,上下车不方便,车内空间也比较狭小,因此它并不太符合军队作战需要,随后生产BJ210的改进型BJ211,将车身加大,同时变为四个车门,双排座椅,但是此车是在车身加大而轴距却没有加长情况下改为四门版,使得BJ211并没有真正大量投产,于是再经过半年多的改进,最终BJ212系列轻型越野车于1965年正式定型生产,其性能指标比它的前辈嘎斯GAZ-69还要先进一些,并且有两种型号可供选择,分别为BJ212和BJ212A,其中BJ212定员为5人,BJ212A则为定员8人,定型后的BJ212在文化大革命初期开始大规模生产,并作为我国第一代军车装备部队使用。