北京
[切换城市]
 热门城市：上海成都青岛武汉
查看城市>>
58汽车应用
首页 > 汽车大全 > 大众 > Cross Coupe >

Cross Coupe怎么样？

大众（进口）-Cross Coupe
品牌找车：
请选择品牌
请选择车系
Cross Coupe
平均得分：完美之选，不容错过
5 . 0 / 5.0
全部19条点评>>

在同价位车中排行（共0辆）：

我要打分>>

Cross Coupe 网友印象：

添加其他印象：

排序：

Cross Coupe 网友点评：

全部优点缺点
全部外观内饰动力质量其它
全部5星(12)
ugvfqqqf
ugvfqqqf
完美之选，不容错过
优点：
极简的镂空设计，金属混搭皮质包裹的方向盘带有明显的GTI风格，上面并没有现在流行的多功能按键。
缺点：
中控台的设计被极简为两个区域，一块宽屏的液晶显示屏充当导航、娱乐等功能载体，下方的空调区也被缩减为很小的区域。一键式启动按钮、排挡杆，驾驶模式控制旋钮以及电子手刹被紧密的排列在一起。
综述：
仪表依然沿用双圆炮筒状设计，不同的是全液晶屏的显示方式，可以显示车速、转速、GPS、路面信息等众多车辆信息。
详情 | 回应(0) | 鲜花(1) | 板砖(0)
chenwucang
chenwucang
完美之选，不容错过
优点：
车尾的设计依然以简洁为主，并未有过多的修饰。上方的小尾翼提升了层次感。横置窄条状的尾灯面积不大，LED的尾灯亮度完全满足需要，被安置于保险杠上的四出式排气管，样式也很低调。
缺点：
一般来说，多数的概念车在内饰设计上更突出视觉冲击力和未来感，但大众Cross Coupe的内饰却让人看到了未来大众车型内饰的影子。
综述：
灰色、白色和红色的内饰色调纯洁干净，既不与你特别的亲近，也没有太多的距离感。
详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(2)
tianming2056
tianming2056
完美之选，不容错过
优点：
电动机由位于传动SUV传动轴所在的中央通道内的9．8kWh锂铁电池组供电，而电池可通过外接电源或TIS和电力回收装置充电，纯电动下最大续航里程为40公里。
缺点：
在四驱模式下，后轮电动机所需电能由前轮提供，前轮电动机此时被作为发电机使用，由汽油机驱动。
综述：
Cross Coupe概念车未来将作为下一代途观的高性能版推出，其外观预展了下一代途观的外型设计
详情 | 回应(0) | 鲜花(1) | 板砖(2)
nichyp
nichyp
完美之选，不容错过
优点：
内饰方面，三幅方向盘后面是可编程的仪表组显示屏，中控台上的旋转钮可以选择运动、城市和越野三种不同显示模式，提供四个独立桶型座椅，后座和前乘客座椅都可以放倒，从而使行李空间从380升提高到1230升。
缺点：
动力方面，这款四座SUV由两台40kW／180Nm的电动机(前后各一)和110kW／210Nm的直喷涡轮增压汽油发动机驱动。
综述：
前驱模式下，两台电动机可同时或单个起效，而在四驱或纯电动模式下，集成在后轴上的第3台85kW／270Nm电动机起效，向后轮提供动力，实现195kW的总输出。
详情 | 回应(0) | 鲜花(1) | 板砖(0)
wdgwyd
wdgwyd
完美之选，不容错过
优点：
从前翼板沿无框车窗下面一直延伸到后翼板。
尺寸方面，大众Cross Coupe长宽高分别达到4345mm*1．868mm*1，523mm，长于高尔夫和途观，但高度和宽度相差不大，而轴距达到2630mm，比这两款热销车长出不少。
缺点：
前脸采用了全新的设计，双氙气大灯隐没于散热器格栅镀铬条之中，下镀铬条包括日间行车灯，上面则是转向指示灯，这样的组合绝对是史无前例。
综述：
保险杠中间，右侧是进气口，也有两个小饰条，而进气口两侧则是LED雾灯。尾部则采用了轿跑才有的后窗，尾灯与刚刚发布的CC差不多。
详情 | 回应(0) | 鲜花(1) | 板砖(0)
july124
july124
完美之选，不容错过
优点：
2011年11月30日，东京车展开幕当天，大众最终揭晓了参展阵容，两款新车全球首发，其中包括新迈腾Alltrack和Cross Coupe概念车。
缺点：
Cross Coupe概念车展示了大众未来SUV设计，采用四驱插电混动设计，融合四门轿跑和紧凑SUV特点，将是大众模块化横置平台MQB的首部展车。
综述：
大众Cross Coupe概念车由大众汽车集团首席设计师Walter de Silva和大众汽车首席设计师Klaus Bischoff主刀设计，外观动感又不失严谨，前855mm后860mm的短悬置显得非常突出，客舱位置后移，而腰线好像用刀切出来一样
详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(1)
不在sky
不在sky
完美之选，不容错过
优点：
Vantage N24 自从 2006 年上市就赢得了全欧洲 GT4 级别的胜利。道路用车和赛车普遍使用了 VH 结构平台， V12 Vantage 也是以此为基础。
缺点：
挤压、按压和铸造铝合金用航空级别的粘合剂粘合在一起，车辆的主干与动力传动系、悬挂协作运行，创造一种无与伦比的驾驶体验。
综述：
接近完美的重量分配是通过安置在驱动桥上的变速箱来实现的，它使汽车 85％的重量都分布在前、后车轴之间。
详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)
宝宝0729
宝宝0729
完美之选，不容错过
优点：
灵活与 强劲 直白的性能形成了 V12 Vantage 的设计基础，组合出 Vantage 车型系列至今最令人兴奋的阵容。阿斯顿·马丁最强劲的发动机与最灵活的外观车型相结合，提炼出一款最令人心驰神往的跑车。
缺点：
V12 的动力源泉被巧妙地安置在 Vantage 紧凑的外壳中，但仍然保持了它最好的协调性。 Vantage 的外部尺寸没有变化，但内部前端结构经过了大规模的改进，悬挂塔的位置前移，能容纳体积更大的发动机、制动制冷系统与双进气系统。
综述：
发动机是在阿斯顿·马丁总部沃里克郡加敦设计，并在德国科隆专属发动机车间手工打造。
详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)
brightcn
brightcn
完美之选，不容错过
优点：
引擎盖百叶窗将发动机舱里的热量驱散，并通过限制引擎盖下气压的聚集来增加前端的下压力。
缺点：
新款侧梁来源于 N24 赛车，可将空气疏导至汽车的尾部，而非底部，这样就可以降低后端提升力。
综述：
一个更加显著的行李箱“后翘”和新款后端碳纤维扩散器与新设计的汽车后端底部能和谐工作，通过新式高容量的汽油冷却器疏导空气，并维持车后端底部的低压，增加下压力和抓地力。
详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)
lppzmj
lppzmj
完美之选，不容错过
优点：
以最初在 2005 年上市的惊艳绝伦的 V8 Vantage 为基础， V12 Vantage 巧妙地凸显了它的运动意图，以及克制的张扬和稳健的姿态。
缺点：
它在阿斯顿·马丁总部沃里克郡加敦生产，采用先进级别的手工工艺和前沿科技。为了避免单纯的装饰性变动， V12 Vantage 上每一块面板的改动都是为了提高车辆的动感特性。
综述：
在 N24 赛车身上汲取的收获改变了车身设计，提高下压力，但不会增加汽车的牵引系数。每一个结构都符合它自身的功能性要求，同时在外观设计上也不失水准 --- 改进的前扰流板，将冷却的空气疏通给制动器和散热器，同时还产生了增加的下压力。
详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)
kisscat36
kisscat36
完美之选，不容错过
优点：
搭载该混合动力系统的Cross Coupe百公里加速时间为7秒，最高时速可达201km／h，油耗低至2．7L／100km。
缺点：
Cross Coupe概念车未来将作为下一代途观的高性能版推出，其外观预展了下一代途观的外型设计
综述：
而新途观车系还将包括普通版和XL加长版，普通版新一代途观长约4．4米，与现款相比变化不大，仍属紧凑级SUV。
详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)
274056982a
274056982a
完美之选，不容错过
优点：
新车大致尺寸为4350mm×1870mm×1520mm，轴距为2630mm。总的来说，Cross Coupe概念车的体积比Tiguan略小，但却拥有着不错的轴距表现。
缺点：
动力方面，大众Cross Coupe采用插电式混合动力系统，该系统抛弃了传统的机械式传动轴，采用最大功率110kW和峰值扭矩210N·m的TSI涡轮增压汽油发动机
综述：
在四驱模式下，后轮电动机所需电能由前轮提供，前轮电动机此时被作为发电机使用，由汽油机驱动。
详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)
1
接下来要看：

看过该车的还关注

Cross Coupe经销商

4s 综合
    载入中，请稍候...