爱唯欧怎么样？

力梁式后悬挂采用变截面构造，因此在保证刚性的同时，还可以更好的兼顾到操控表现。

各方面适合自已，非常符合我的预期。不论价格，还是油耗，质量，外观，都很满意。

外形很好，很有特点，特别是45°，那叫一个帅啊，就是屁股有点不是很协调，整体来说外观还是不错滴。地盘也够扎实，最快130多不漂，非常稳当，毕竟整车重量在那放着。

外观很时尚，不算太大气，很适中，用前卫的思想来评定，也可以说他有点另类；总之我认为漂亮。电动随速转向很好使，会根据你的速度改变方向盘的反馈力度，可以称智能了；当然手感和线性非常好，方向指向也很准确，我家大大开小爱都说很好开的，相信没有选错；大脚加上平衡杆在过弯时表现很稳定，听说这款车带有一个弯道控制系统叫什么“CBC”来着，但我没有见过，也没有感受到，有木有这个问题留给通用了？

外观个性独特，体现在裸露的机车大灯上。车头整体看上去像个肌肉结实又有点凶猛的小伙子。机车风格的仪表很喜欢，本身我就热衷摩托车骑行。内饰精细不粗糙。中控造型美观大方。

外形动感，厚重，安全性高。内饰做工堪比日系车精致。舒适姓很不错，皮质座椅，包裹性很好，高低前后调节。方向盘四向调节，总有一款适合您。悬挂偏硬，快速过减速带有点颠。

整车的外观效果非常好，走在大街上很拉风，回头率也很高，爱唯欧的操控是没的说，全车电动助理，方向很轻，指哪打哪儿。

外形个性，方向路感清晰，便于操控。爱唯欧搭载前麦佛逊式独立悬架，后扭力梁半独立悬架，加上电子液压控制随速转向，更一步加深了这台车的操控性，60迈以下方向可以随意打动且保持车身的水平程度。机车风格的半炮筒半液晶的设计，出风口的涡轮设计，加上全车6喇叭重低音的超神音效。

小爱的操控没得说，全系标配的电子助力很喜人，底盘调教路感很清晰，转向精准度很高。我下决心入手的最大原因就是这个啦！！！

外形看起有个姓 特别是大灯 空间足够大 方向盘操控精准 油门舒服 省油 音响效果棒

大灯那是相当犀利，当初买它就看好这对大眼睛了，炯炯放光，车子的姓价比和安全姓都很高，底盘很扎实，跑起来感觉很稳，真心不错的小车。

空间在同级两厢车里面绝对的有很大优势，同事的POLO和嘉年都坐过，1米8的人坐进去那是非常小，爱唯欧坐进去要好很多，特别是腿部空间相对较大，个高肯定腿也长嘛。比想象中要省油，每天行驶路况因为修高架桥所以经常堵车。作完首保应该能到8个油左右不开空调。

外观:凶悍,很好看, 凶悍, 外形的设计很有冲击感，尤其雾灯罩的筒形大灯炯炯有神，后尾灯也相呼应，前脸设计很凶悍。
内饰:红黑内饰与科鲁兹英朗的搭配方案一致，十分有视觉冲击感，仪表盘科技感十足。
操控:操控灵活，毕竟是小型车还是比较好操作的。虽然采用前盘后鼓式杀车，但百公里加速38.5米的距离相当可观。
动力:发动机：1.6L 121马力 整备质量(Kg)：1206 很稳固的小车，可以称之小钢炮。百公里加速11.2秒很可观。
空间:身高: 160以下CM, 爱唯欧无论是前排还是后排空间对于一台小型车来说，已经算是非常到位的了，甚至可以叫板某些空间不是很宽敞的紧凑型轿车。
质量:质量不错，但价格很贵，因此扣分

外观:比较满意外观
内饰:比较满意内饰
操控:比较满意操控
动力:比较满意动力

外观:很好看, 外观真的不错，特喜欢它的前大灯
内饰:红色的，挺好看，中控台像个机器人头，特酷
操控:方向盘很轻，挺适合我在市区开的
动力:加速性能很好，一踩油门就向前冲，感觉很不错啊
空间:身高: 160-170CM, 后排座上去后，膝盖还有很宽的空间，翘脚没问题
质量:还行，一吨2的