6月28日,雪铁龙豪华品牌DS旗下的DS4正式上市,售价在24.28-27.28万元,共两款车型可选择。在国内市场,紧凑两厢小车如此高的售价在中国市场也不是只有DS4这样一款,今天我们就选出了和DS4价格接近的两款精品紧凑小车来对比看一下,27万元我们选择那款车更加合适。
外观对比:116i外观并没有能让人过目不忘的造型设计;DS4外观与时尚这一名词最接近;CT200h外观的运动气息最为强烈。
新1系虽然身材与老1系相仿、车侧造型也变化不大,但造型奇特的前大灯、银白色的双肾进气格栅、白色外后视镜罩以及带L型示宽灯的后尾灯组,都为新1系增色不少。不过它并没有给我们带来让我们能过目不忘的外形,如果真的是一辆新1系在我面前开过,我会怕我忽视掉的。
可以看出来全车尺寸为4275*1810*1533mm的DS4属于紧凑车型,而2612mm的轴距与更是世嘉几乎相同,所以DS4的前身线条较为动感。DS4的侧身线条十分复杂、动感,多出隆起的折痕犹如被风吹动的旗子,细节质感强烈。但令人疑惑的是既然DS4定义为运动跑车,不知为何车身设定很高,与车轮之间具有较大的空隙,严重影响美观。
CT200h诞生于加州的Calty设计研发中心,车头造型明显承袭了品牌首款超级跑车LFA及高性能车IS-F的基因,透过简单的线条,便可以让人将视线不由自主的向中间靠拢,并沿着发动机盖边缘、头灯组和前保险杠往中间收合,给予更为集中的锐利风格。
总结:外观上我首先会倾向于CT200h,低矮的车身营造出的运动感非常强烈,并没有过多流线型设计,但是从运动感上它还是我的首选。DS4的外观设计更时尚,与现代造车理念更贴近,流线型设计,饱满的车身线条,镀铬装饰的应用都很好的定位了DS4的路线。而宝马116i的整体外观更接近宝马传统的设计理念,从另一点上说,两厢车中操控最棒的就是宝马1系了。
[汽车点评网 导购] 针对于国内市场来说,高端紧凑车型一直是进口品牌的天下。几十万的紧凑车型都拥有较为时尚的外观以及适合家用的尺寸,更重要的是较高的定位以及档次也颇受一线市场消费者的好评。近日有消息称,雪铁龙的高端品牌DS将引进首款旗下车型进入国内市场,该车型就是定位于高端紧凑车型的DS4。
该车型预计6月份上市,其预售价定格在25-30万元。作为雪铁龙旗下的高端系列,DS产品设计上更偏向运动化,其中即将在6月入市的DS4则是旗下紧凑级运动型轿车的代表,今天在了解这款车的同时,也让我们看看,即将进入中国市场的DS4都有着怎样的竞争对手。
外观方面,DS有着自己的家族设计理念,无论是哪款车型,都有着统一的设计元素和风格。就DS4而言,整体外观设计更加偏向于运动化,包括进气格栅、前后灯组与包围在内的诸多局部细节均彰显了个性张扬的性格,动感造型元素符合年轻人的口味与需求。
DS4前脸的进气格栅并没有采用突出力量感的折线设计,但黑色的宽大进气口还是展现了自身凶悍的一面。而大灯和雾灯的激进造型也将动感氛围宣扬的十分到位。
车身尾部依然大量采用了较为柔和的弧线设计,但细节之余仍不忘宣扬自身的动感基因。车身侧面配备了黑色的车身防擦条,而保险杠的立体修饰不失为全车最大的亮点之一。此外异形的尾灯采用了时下流行的熏黑设计,这也让这台精湛的车身更多了一份酷劲。
在车展上,我们看到的这台DS装配了225/45 R18的米其林轮胎,而多辐式的轮毂造型也很好的体现了阳刚之气。
全真皮包裹的内饰确定了高端的基调,内饰整体色调采用棕色为主。中控台区域造型饱满按键紧凑,整体角度微微偏向了驾驶员一侧。
方向盘造型同样厚实饱满,底部采用了仿赛车式的平直设计。方向盘两侧配备了功能齐全的多功能按钮,可见在运动的同时,DS4也是一款非常注重人性化的一款车。
炮筒式仪表盘采用了极具科技感的蓝色背光,指针以及刻度的设计都非常的前卫,并且三个区域分别配了三块行车电脑显示屏。
从中控区域,我们可以看到,DS4配备了大尺寸液晶屏、6碟CD以及双区自动空调。通过这些我们可以看出,这款车型的配置不低,有着一定的性价比优势。
动力方面,根据之前消息,雪铁龙DS4提供两种动力选择,其中包括1.6VTi发动机,最大输出功率为120马力;另一则是1.6T涡轮增压发动机,根据调校的不同分为155和200马力两个版本。
本页小结:通过以上内容我们可以看出,这位初来乍到的法国帅气“小生”不仅有着不错的卖相,从配置以及整体做工都有着不错的表现。如果上市之后,DS4的价格还能比预售价低一些,那我们有理由相信这款车会在未来市场有着不错的表现。