荣威350怎么样？

外观时尚，内饰也比较精致，重点是车子的空间大，不管去哪都能装不少东西

开了1000公里了，总的来说还不错，挺满意的，特别是内部空间大，对于个子大的驾驶员很舒适，很喜欢！

外形内饰都比较好，外形比较拉风 内饰无论用料还是造型设计都比较现代化，软质材料的应用比较广泛，高级感很强。空间比较满意， 无论坐在前排还是后排都比较轻松，后备箱空间也比较大，满足日常家用绰绰有余。磨合期过后跑下来市区油耗在8.0左右，郊区油耗在6.5左右，综合油耗7.0左右，个人感觉还是比较满意的，毕竟车重摆在那里。

操控性能不错，家用非常好

方向盘指向清晰，人多车多的地方转向无压力百公里8个油，每公里0.65元左右。跑长途更省。驾驶舱空间大，档位清晰，数字仪表盘看起来更清楚。性价比很高，现在优惠好像更大了，10万内的紧凑型的首选。

空间挺大，胖子表示没压力，推背感很明显，中控台用起来非常方便

外观和内饰兼备,给足面子，内饰挺漂亮，音响不错，车子开起来很舒服，油门轻巧，刹车反应快还有，车身厚实所以够安全，油耗也没有想象中的那么高这是一款很不错的车,值得大家去买,是一辆买了就不会后悔的车

我买了才知道油耗是确实高，我纯市区表显8.5个油

操控感比较好，档位非常清晰，个人比较喜欢档位行程大的。还有就是有吸入感。杠杆的爽。
动力一般，1档起步稍点油门及时换挡，也比其他车慢不了多少，3档后加速明显
与外观的时尚相比，内饰给人的整体感觉就有点偏老气了，有点太中规中矩，但是做工比较精细，用料也还不错，比较厚道

空间不错，前后排乘坐的感觉都是十分宽敞的。外形也不错，线条华丽时尚，特别喜欢我买的这个红色。整体线条圆滑，大气但不张扬，锋芒版的轮毂很漂亮。

小车外观时尚，颜色选择丰富，内饰感觉也还不错，符合年轻人的口味,赞一个

外观空间，还有起步比较满意跟第一眼的感觉一样。虽然定位是个经凑级的车子，但是内部空间将要达到中级车的空间，非常适合家庭出行。起步感觉还是很有劲的，刹车也挺好给一点就有，大大的反光镜在会车时看的很清楚， 并线时候非常从容，在转弯里时没有出现侧偏现象，再有就是小三在四档提速特别快，超车很轻松的事。

白色不如日产，丰田，荣威这个白色有点泛黄。发动机和大家说的那样噪音有点大，听起来让人心里不是那么顺畅。A柱不大，感觉没科鲁兹，英朗XT那么安全，不过也有好处啦，那就是死角小。其他的毛病倒没什么，至少到现在一年多了，没啥问题！最突出的有点是配置，觉得这个版本的配置很齐全，GPS,胎压监测，稳定系统，蓝牙，感应雨刷，8SP扬声器，都挺好用的！而且中控台是触屏，很多功能都用触屏实现，很方便！
2650MM轴距在同级别车种很有优势，后排宽裕，驾驶座舒适。
另外就是我发现驾驶座周围很多人性设计，很小但很实用，还有提速挺快的，

，白色不如日产，丰田，荣威这个白色有点泛黄。发动机和大家说的那样噪音有点大，听起来让人心里不是那么顺畅。

最突出的有点是配置，觉得这个版本的配置很齐全，GPS,胎压监测，稳定系统，蓝牙，感应雨刷，8SP扬声器，都挺好用的！而且中控台是触屏，很多功能都用触屏实现，很方便！
2650MM轴距在同级别车种很有优势，后排宽裕，驾驶座舒适。

前脸无可挑剔，屁股稍稍太翘了点，总之很满意。本来喜好白色，可惜年底没车，提了金色，还不错。

后排空间大，一点不压抑。后备箱加用很满足，后排座椅能够放到，车内储物空间比较充足，很不错。感觉动力够用，红绿灯舍得给油没感觉比人家慢，换挡一定要等转速上到2000以上，就不会感觉肉了。

国产车也好合资车也好，我感觉找不到像350这样超高性价比的车350可以说是内外兼修啊。购车前一直纠结那台爱信的4AT变速箱，毕竟现在都7速8速的时代了可意外的是，我感觉到这是款有着cvt般平顺的自动变速箱，是目前我开过的最平顺的4AT，几乎感觉不到换挡的顿挫感和冲击感

用料扎实，特别是关门声音绝对超越同级别
作为一款家轿来说空间绝对够用
指向精准，整体悬挂比较扎实，减震偏硬
做工噪音各方面表现都不错

空间大、用料厚实、安全系数高、外形也不错，家用很合适。
在同级别车里，或者说是在我看过的同级别车里最好的

刹车偏软了

提速慢，而且城市开车也不能开快，没有什么驾驶乐趣可言，安全才是第一位的操控性一般吧，毕竟操控不是小三的卖点，和福克斯甚至嘉年华都是不能比的我的自动迅达目前表显8.8，实测9.5左右。但是这个要看驾驶习惯还有路况
没有导航、没有天窗、没有真皮座椅、没有多媒体方向盘，不过就乘坐舒适性来说，还是不错的。

1.5排量的小车，拉1.28吨的车子，如果自己开，后备箱里有些常用的东西，底盘我又装了一个钛合金的发动机护板，简单测算一下，大概有1.4吨的份量，所以对小三的提速慢就可以理解了，而且城市开车也不能开快，没有什么驾驶乐趣可言，安全才是第一位的，无论是对自己还是对他人。

外观很骗人般地好看，空间大是国人最喜欢的一点。
荣威是很会造势的，十万不到的车硬是做成了二十万的气质。外观上家庭和商用风格二者得兼。屁股设计很有档次。破配置和高油耗，还有不少人选这货，得力于很好看的外观吧。

车空间大，动力小，油耗必须往上走。买车的时候身边很多人就神评价说这是小马拉大车，油耗会吃不消。乌鸦嘴真说中了，油耗远远超出了我的可控范围。市区内上下班跑跑都9.7个油，

对350最满意的地方当属它的内饰，因为我感觉内饰工艺最能反映出一个厂家装配技术水平

音响系统很棒，感觉和天籁等B级车一般；比蓝波高很多档次 整车科技感十足，特别是inkaNet，比iphone更给力

空间大、用料厚实、安全系数高、外形也不错，家用很合适。
小三的内饰没的说，在同级别车里，或者说是在我看过的同级别车里最好的
看了很多都不如小三空间大，当时看了凯越、福瑞迪、朗逸、世嘉、福克斯，最后因空间因素就在小三和世嘉里二选一

座椅的靠背调节，唉呦喂累死人的旋钮啊，买车的时候没注意 （注意了也没办法），用着实在是不舒服
小三的操控性一般吧，毕竟操控不是小三的卖点，和福克斯甚至嘉年华都是不能比的

方向盘的手感尚可，方向指向性较好，方向盘及时自动回位，路感比较清晰！
任何一款款车，撇开路况、载客人数、驾驶习惯，单纯谈油耗是不科学的！
后拖拽臂式的非独立悬架的调教较硬，尤其是在过减速带的时候，硬邦邦的感觉很明显！

外部造型堪称自主品牌中的标杆：整体大气、线条流畅，无山寨痕迹！

外部造型大气、线条流畅，过度也比较自然，没有不和谐的生拉硬拽的感觉，无山寨痕迹！
小三的内饰可以媲美同级别的合资车：内饰仪表板黑色部分是软性材料，手感不错
2650mm的轴距在同级别车型中排名前列，同时也使其具有乘坐自如的较大空间

1.5L自然吸气的代号为15S4U的发动机，个人感觉在低速下得扭矩不足，以至于有时候起步单松离合，车子会出现抖动的的情况，感觉动力不是很够用，这也是很多车友对车款车有抱怨的地方，希望能把1.5L发动机再调教优化一下，也更期待搭在1.5T发动机的350能尽快面世让车友们眼前一亮。

在一个紧凑车型阵营中，算是一个比较主流的成绩，这样的尺寸下对一个家庭来说已经足够用了，车内空间宽敞阔绰，即使是5名大汉也能全部收纳。