英朗怎么样？

全车密封条多，隔音、吸音、降噪做的较好，车辆静音性好，达到中级车的水平。舒适性好，减振对细小震动过滤较好，较大的震动没有松散感，比较紧致。操控性好，电动随速转向车速慢时比较轻盈。全自动感应大灯实用，并且车主可以根据需要自行设置。前排座椅下面有出风口，对后排乘客照顾周全。手套箱、拉手，都有阻尼，实用，还高档。车内储物空间丰富，后排座椅比例放倒。后备箱盖开启力度适中，可以自行完全打开，不会力量很大一下弹开打到车体。车门关闭声音厚重，完全是高档车的水准。开启车锁方试可以自行设定。车内各种按键在熟悉后，使用方便。
外观大气，造型饱满，符合国人审美观点，设计、制造具有高档车的水准。
有名的环抱一体式座仓，内饰做工精细，达到中高级车标准。双色搭配，有档次，软硬搭配合理。冰蓝背光仪表科技感强。

两侧后视镜盲区较大，不利观察后方。实际使用中，经常看不好周边车辆。左侧A柱有点挡视线，前方看不到车头，不经常开的，停车时找不准位置，本人就因为想在小区里停的离路缘石近一些，刮伤了左前轮毂，心疼啊！对东北地区的用户，应该可以选装电加热座椅，而不是高配的才有。副驾驶前手套箱，隔板不应减配中央扶手后面的点烟器电源不应减配，现在电子产品较多，长途出行，方便小孩在后座使用充电用后备箱盖逃生拉手不应减配。这几项都没多少钱，还是有才实用。除了驾驶员是一键升降，其它窗只能一键下降，最好厂家能标配一键上下。

本车1.6排量，个人觉得够用，没有其他人说的肉的感觉。因为本人开车比较温柔，所以动力上没有感觉不够用。开空调也没有什么影响，主要在市区开，过一阵上出长途再试试，应该很好。才跑了600多公里所以动力方面还得再试。在十字路口与其它车抢道，胜出！呵呵，所以动力，只要踩油门，动力没问题。
这车装的是DVVT发动机，本人开车油耗在8.0-8.2之间，市区跑多一些，就达到8.2，市郊市区各半时能达到8.0，有人说车上的平均油耗表不准。目前我只能以它为依据，到目前为止才加了530元的油，跑了661公里，还剩两格油。以后跑的多了再自己计算平均油耗。
四安全气囊，比较厚道。全自动分区空调，在这个级别的车上不常见，很实用。6喇叭音响效果好，满足家用商用要求，后排座椅比例放倒，增加车辆实用性。标配电动随速转向，实用性、安全性都较高。后视镜电加热也很有用。