英朗怎么样？

无论外观和内饰还是油耗上都很给力！

没有导航和倒车影像

操控，内饰，外观，以及日间行车灯都是绝摆，大品牌值得信赖的一款车型

车门非常的厚实，关门的时候有一种厚重感，这点我很喜欢

室内空间较小，后排座位有些挤，但高度设计很合理，高个坐在后排也不顶头、按此价格及排量的车，配置应该很好了。就性能、安全性而言，耗油可以。行驶很厚重很稳定，过坎什么的，可能是有瓦特连杆的关系，也不是很颠簸，底盘感觉很结实，车内隔音效果也很好，关上车窗，外面的声音基本上是听不见的

设计漂亮，底盘沉稳，安全可靠，而且油耗真的不大。

做工稍显粗糙，软性材料用的不够多，不过看上去还是比较气派，舒服的，中控的布局比较好，

后排空间还没凯越来的大，还好平常基本后排不坐人，这点问题不大，英朗的后备箱空间还是挺大的，把后排放倒大概还有1.8米的进深，别克的车子确实稳。车型很漂亮，这点非常满意。1.8排量表现挺好的，虽然说不上澎湃，对得起1.8这个排量了。现在正值壮年，油门非常灵敏，提速快！超车这些很舒服！

全新英朗的内饰是最打动我买这个车的原因。整体氛围很年轻，上下搭配的层次感也很不错，用料确实是一般，10万出头的紧凑级车都这样，但是设计给人的感觉相当好。

动力一般般吧家用够了

之前做过亲戚的凯越，感觉新英朗的乘坐空间跟那个车差不多吧，家用还可以。前后排空间没话说 完全很宽敞 舒服我的觉得足够了
很舒服的操控。很简单很方便实用

最喜欢的一点就是它时尚的外观，十分符合现代都市女白领的气质，作为一辆平时上下班代步用的交通工具，我个人认为，真的很不错。

动力弱....后悔没上1.8 只有顶配有ESP。倒挡不是很好挂，经常有齿轮咔的声音！其他的还好。

外观是英朗的最大特点，前脸大气，侧面协调，圆润的大屁股虽然有些人觉得不协调，但是我看着还是很舒服的，本人喜欢丰满的，哈哈~~颜色米色搭配中控，给你大气的感觉，车顶的填充材料也非常好，头发不会粘到上边，座椅搭配的颜色也非常上档次，若说内饰颜色能自己选择的话，那么都完美了

车子外形特别漂亮！车身十分结实，厚重。

间充裕，一家人出去旅游非常好，后备箱也算宽大的了。方向很轻，指向性好，其实买这车就是普通家用，没必要过分看中和追求所谓的操控。很舒适，方向盘和驾驶位可以高低、前后调节，总有一款体位合适您。尤其是夜间蓝色背景灯，很温和、舒适，就是一种享受。

外观设计时尚，线条流畅，接缝好

动力偏肉，加速明显跟不上去，家用的话动力是够了。因为在市区，从没跑过80以上，至于后期动力怎样也不知道。

家用空间完全够用，本人171，调好座位后，后面还很宽敞。。安全配置丰富，就是不知道发动机的启停技术会不会对马达伤害很大？家用够用，起步稍肉，不过相对于1.5的来说还是不错的，我以前的车是1.6的，感觉差不多，，转向精准，方向盘不重不轻，握着很舒适

高大上，稳重大气，购买这款车很大部分人也就是冲着这点来的，起码我就是

舒适方面一般，手能感觉到的都还不错，但身体和臀部方面一般，可以能是座椅原因。噪音方面个人觉得有点大，车子密封性隔音做的还行，在怠速时打开车窗，发动机声音较大。空间还算不错的，我1.83的个头坐在里面不会觉得挤，试驾了一些其他车，有的座椅放到最矮都有要碰头的感觉

外观大气，有小君越的称号。非常喜欢，白色车很大气

起步稍肉，加速不理想，家用够了，跑起来还是蛮不错的，如果经济没问题建议还是上1.8或者1.6T的

欧宝的内饰很漂亮很炫，中控的按键让人眼花缭乱，看上去有种30W以上的味道。说到操控，真心不错。方向盘很轻，之前开领导的凯越就发现要比其他同级别车强很多，上手GT没有令我失望

外观线条动感，别克的家族式前脸我很喜欢。在同级别里面比较，像朗逸，308，世嘉，花冠，福瑞斯等等都没有这个车看起来上档次。

只有两个气囊，这是最让我不开心的一个地方。

全新英朗新的外观造型很不错，比起之前差不多同价位的凯越要好上不少。我买的最低配的也有TPMS胎压监测和ESP系统，这点非常满意，另外原车就有日间行车灯，也省去了自己还要假装的麻烦。外后视镜加热也是个人非常喜欢的配置。

你要问我选着英朗XT的理由，我可以直接说我是外观控吗？外形线条妖娆、青春时尚，炮筒式的仪表盘再映衬着冰蓝色的背景光，动感十足，全新版英朗XT绝对的够靓，每个人内心都拥有一颗狂野的情感，但是有的时候又不想被别人很直接的发现，为自己披上一个更容易被大众接受的外衣，选着爱车也往往都是如此，我就是如此，所以选着了外形青春时尚而内脏狂野的英朗XT青春小钢炮。

我也是买了英朗GT1.8的车子，已经开了半年了，感觉很好，虽然车子重了点，油耗有点高，但车子比较稳，高速上跑170都很稳，没有飘的感觉，关上窗没有什么噪音很安静。我是自动档的车，高速上5毛多一点，没开空调。市区里面7毛多一点，原车音箱还可以，里面空间也蛮大，尾箱里面就更大可以放很多东西。虽然主座不是电动的是那种压的，也还可以。方向盘可以调高低，向自己身边移过来，靠近点，开车舒服一点。上次在市区道路上跑80马转90度的弯都没有问题。后排座椅可以放倒，可以装更长一点的东西。总体来说我很喜欢，自己也开了这么久感觉很好的，不错，家庭用车值得购买。

外观大气、内饰精良，用料扎实，安全性能超高

前排坐着还算比较舒适，后排稍显局促，不过也够了。起步有点软绵绵的感觉，但是对于新手来说这是个优点，上路不急不躁的才好。各方面都比较精准，指哪打哪。没几天就摸准了它的脾性，缩短了我练车的时间，赞一个。

他们说英朗不是独立后悬挂，其实我觉得独立的和非独立的各有优势，无所谓的。感觉英朗的瓦特连杆什么的吧，还是很优秀的了 。

皮布的座椅给我感觉很好，不太喜欢全皮的，我不太懂什么悬挂，只要不是面包车那种钢板悬挂，我都能接受，做工很好，很耐看的，而且中控台很大气，从后排看中控台非常好看。其实开车的90%的时间都是面对内饰的，我放弃大众的车型，就是因为内饰太让人受不了了。

操控性没的说，指哪打哪，转弯什么的感觉非常棒。油耗对比现在的车型来说，算是比较高的了。平时在市区跑10升免不了，到了高速什么的大家都一样 ，基本现在稳定在9.2左右的油耗，我买车到现在上过一次告诉，基本都在市区70%，然后其他都在S205省道上面，油耗我能接受咯，喜欢英朗的给人的那种安全感。

动力总体来说1.6L 的排量带动接近1.5的车身，起步就不说了，发动机真心还是比较吃力的。但是到了30KM以后就感觉好很多了。

外形非常好看，内饰做工都非常的好，值得一提的就是全车整体隔音效果非常好。就外型和内饰来说，在同价位的车型中应该没有与之抗衡的。前排空间很好，上下车都还很舒服。但是到了后排就是比较尴尬的了，说小吧其实也够用了。不过后备箱就是比较给力的了

冲着英朗霸气的外形去的

胎噪太大了，原厂玛吉斯的轮胎实在不敢恭维；

不飚车够了，我开车很规矩，所以这个动力对我足够了，高速跑得多，油耗不算高，车都买了还纠结那个油耗干吗同级车里没什么性价比吧

敦厚结实的外观和精致的内饰夺人眼球，车子开起来非常的稳，很厚实，给人一种安全感。

那就是1.6的马拉1.4吨的车感觉有点吃力，稍显动力不住。

漂亮的外观和内饰是大亮点，很吸引人，就是有时候会觉得动力不足。

内饰是我很满意的一点，漂亮的中控、冰蓝的氛围灯，尤其是夜晚，感受着车内微凉的氛围，外观是大爱，特别白色的GT，还是满高大上的。

那就是1.6的马拉1.4吨的车感觉有点吃力，稍显动力不住，特别提醒一下超车劲量将挡超车。

外观是大爱，内饰的设计让人新颖，动力会有不足，但是够用

有小孩老人都坐着舒服。品牌路上跑的什么车都一堆一堆的，几乎没有什么口碑太差的车，后排空间真的很大。前排都是够用空间调的，车门，与以往别克车不同了，能放下一瓶水水了

需要用力关车门，不然可能没关好。2.车门未关提示。这个提示不会明确提示哪个车门未关好。只要有个门没关好，就会提示所有门未关。

外观对眼就好。颜色最好和家人商量着来
内饰在同价位里选个自己认为好看的，15N豪华是可以选黑内的，他说只有白色。他说去查查，他也很惊喜，说刚到了一个黑内到仓库，我们就一起去仓库看了看实车，黑内确实漂亮，高档不少