宝来怎么样？

油耗:省油
外观:漂亮
内饰:做工细致
操控:操控感强
动力:动力澎湃
空间:够用
质量:一般

蓝色的颜色看起来很量，平时也比较的耐脏。安全配置比较的齐全，比起日系车来讲比较的厚道

感觉外观还是很不错的，耐看型的。

制动力分配系统，刹车辅助，和上坡辅助系统一应俱全。配置而言还是很丰富的。

操控上还是不错的，档位清晰、比较简单、容易上手，没有拖泥带水的感觉，虽说是机械助力，但上了70后就感觉不出什么区别了，其实电子助力未必比机械来的安全！

在A级紧凑型家用车里面，小宝性价比还是不错的，德国工艺，大众品牌，皮实耐用

舒适性还是不错的,高配的座椅加热很有用,冬天在也不担心PP着凉了.真皮座椅我也没套什么,买来就是享受的,套那么多壳子反而失去了原来的.新款的宝来换了大众的家族前脸,很帅气啊,侧看有点迈腾的感觉, 只是没有日行灯,要是原位置的示宽灯换成日行灯,大众的内饰做工还是挺不错的,相比日系车韩系车肯定是好的多了,高配的防桃木装饰感觉还是蛮上档次.
没有隔热棉,不过有预留孔,我觉得隔热棉还是有用的,要不然车盖烫的喂,一到下雨天就热气腾腾的~漆面也容易氧化的快..

配置丰富，前脸大气，安全性好，方向盘沉稳，指向明确，后备箱空间大，储物格设计合理。

宝来的外观和众多的主被动安全配置。新宝来采用大众标志性前脸配上熏黑的前大灯加上动感的侧身腰线显得很有档次，尾部的设计因人而异，我个人还是比较喜欢的。另外作为家用车，安全配置我认为是首要的组成部分，新宝来全系标配ESP车身电子稳定系统，这个是我的大爱，由于生活在东北，冬季天冷路滑，ESP的存在为我在冬季驾驶增加了很大的安全感。同时坡路起车辅助系统，液压制动辅助系统，倒车雷达等也给驾驶技术不是很熟练的新手们提供了很大的安全保障。

新宝来的电子配置也实现了同级车中的翘楚地位，GPS导航、蓝牙系列等技术一应俱全，能够为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾驶。值得一提的是，新宝来还采用了激光焊接技术、紧急刹车尾灯双闪功能等安全技术和配置，使整车的主动安全性能达到了更高标准，使得驾乘者在享受生活带来的美好感觉的同时无忧畅行。

体现了德国大众汽车对A级轿车舒适性的重新定义：其整体设计简约、对称、平衡；仪表盘形状别致、显示清晰，同时布置合理、更具人性化；篮球场造型的座椅不但能够充分满足驾乘的舒适性、运动性而且更具观赏性。

说实话后排空间着实让人失望，后座有点高，像我178的身高做后排坐正的话，头就顶着车顶了。前排很够用，后备箱空间十个惊喜，很深很大。像我这样喜欢到处跑的已经很够用啦。操控精准，一点不觉得难把握。车友论坛里所说的机械助力方向难打的问题，我到没有感觉到。

1操控精准，一点不觉得难把握。车友论坛里所说的机械助力方向难打的问题，我到没
有感觉到。
2.手动挡配有定速巡航是意外之喜，LD家是外地的，这样长途脚也该休息休息啦。小宝的油耗可以进入低油耗排行榜了吧。非常省油！大爱啊。现在的油耗在6个左右
平均下来。我的是市区少郊区多点。

实耐操，底盘扎实，开着心里有底，特别是高速，全系车身稳定系统和一键升窗，固特异轮胎很厚道，空间宽敞，

前脸融入了大众家族化，简洁大气，油耗适中，实用结实，德系车，口碑不错，满足了部分讨厌日韩系的车友，高速行使起来很稳，很扎实，很有安全感，

真的觉得这车不错

外观大气比较喜欢

：外观尚可，动力也还好，还算节油新的16气门发动机.隔音声燥比同级别的日系车好.巡航功能很好用.经常开空调100公里10个油左右自己还能接受.空调够冷.音响感觉还不错.

我刚买了2011 款 1。4T运动版，炫红色，自动挡，一款很不错的新宝来车，提速很快，很平顺，最关健的是很省油，但马力却比我的老宝来1。8要大，配置很高，音响很好，尢其是自动巡航很先进，用一个手指就可以掌握快慢。

我买的2.0舒适车开了12000公里，最高跑到160,没啥问题呀，起步特别快，6速手自一体的车起步飞快呀，是宝马奥迪的操控呀，大扭矩。7速手自一体，是小扭矩的。四门很厚安全。小碰了4次基本是别人的车坏了，我的修漆。