马自达6怎么样？

动力还不错，其他没发现有优点

外观时尚，比较经典，改装的空间非常大。操控比较稳，特别是高速过弯，比其它车型有明显的优势。底盘低，车辆高速运转平稳，抓地力明显。

我自己有一台马6轿跑2.3排量，06年买的23.98万元，全部搞完连贴膜（量子膜）近27万。几年下来我也实在，中立的评论几句：我06年9月买的马6轿跑，富贵灰色至今跑了将近60000公里，没有大修过，外观时尚至今还不过时（个人感觉比现在的睿翼耐看些），弯道没说的，在弯道和刹车时的表现的确很好（高速度转弯方向准确，感觉方向盘很重很实在，刹车时脚底感觉不到ABS的跳动），动力提速都还不错。全黑的运动内饰和轿跑款也很协调。隔音效果一般，因轿跑款博世音响的确听着舒服，总体感觉还好。认为在4年前选的这款车几年下来还值得，现在开着也还不过时。

操控:撞车就玩完了。。。再修都不舒服。。。铁皮基本无保护性。。

外观:流线型, 外观流畅耐看

质量:电池有点差，不是很耐用，新车一年多一点电池就报废了。

外观:扁平, 自上市至今，即使有了很多次小改款也没有太大改观，毕竟轿跑车已经基本没出可改。
操控:操控精准，还是保持了原有风格，但取消了ESP等N多主动安全配置实在不可理喻。
动力:动力方面取消了老款的2.3L 167马力的发动机，现在的2.0升只是基本够用，不再是轿跑车。
空间:身高: 170-180CM, 空间不错，能达到中型车的水准。但作为理论上的轿跑，不可能享有当商务车的空间。
质量:整车质保： 三年或6万公里但比起老款仍严重缩水！
油耗:市区, 平均油耗: 9L/100km, 油耗相对合理，146马力发动机的成熟性还是不错的。

外观:扁平, 自上市至今，即使有了很多次小改款也没有太大改观，毕竟轿跑车已经基本没出可改。
操控:操控精准，还是保持了原有风格，但取消了ESP等N多主动安全配置实在不可理喻。
动力:动力方面取消了老款的2.3L 167马力的发动机，现在的2.0升只是基本够用，不再是轿跑车。
空间:身高: 170-180CM, 空间不错，能达到中型车的水准。但作为理论上的轿跑，不可能享有当商务车的空间。
质量:整车质保： 三年或6万公里但比起老款仍严重缩水！
油耗:市区, 平均油耗: 9L/100km, 油耗相对合理，146马力发动机的成熟性还是不错的。

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油耗:市区, 平均油耗: 11L/100km, 太高了

外观:流线型,时尚,运动, 外观比较时尚
内饰:内饰比较时尚！
操控:操控性不错，指向性强！
动力:低速提速还是较好，80迈以上提速较慢！
油耗:市区, 平均油耗: 12L/100km, 油耗觉得稍高一些！

外观:流线型,流畅,时尚 耐看, 比较满意外观
操控:比较满意操控
空间:身高: 170-180CM, 比较满意空间

维修保养一直在4S作，每次300左右，感觉还可以，更换过后减震（露油），刚刚换完，这个还不知道怎么样呢。点烟器的保险烧了一次，$4S说需要自己掏钱休，给了成本钱4。88元。左边的小小储物格太松，给紧了一下。

动力上因为没开过2.0得，所以不好下结论。感觉上动力还是很充沛的，油门一直都是不敢深踩，感觉也就到4/1过，就已经很大了。

油耗，百公里最少8.9个（那箱油高速跑得多点），最高12.9（估计是停车怠速多）。一般市内行车在11.3个左右，小六算是省油的了，我个人认为自己开车还是比较急的，油门比较大，从没有刻意的去节油。

操控不错。

到现在还没有出现任何异响。

最喜欢的就是这款马蹄，够劲，有型

操控性一流 开车的时候感觉就是一种享受 。

定速巡航系统，感觉不错，能在空旷和高速上使用，在高速公路上利于缓解脚部压力。