瑞虎怎么样？

内饰一边普普通通，新车入手是车内的塑料味道很大，做工一般，颜色搭配，个人有点不太喜欢

虎子综合情况从整体来看还是比较不错的，本人当时是很好虎子的外观，现在来说，虎子综合情况还是不错的，作为家庭用车，虎子绝对是 高端大气上档次 ，

外型漂亮，空间大，后备厢可以放不少东西。油耗适中，

我感觉新虎子宽敞视野好，高速一点不飘，很稳！！方向灵巧，这个在低速时感觉很明显。车子加速快，高转速时能明显感受到发动机带劲的能量输出~~不过在冬天，虽然虎子够稳，也尽量不涉足140以上！！

动力还可以，至少相对于这个排量而言，不会跟科鲁兹那样奇葩。当然，要强大马力还是搞1.6S吧。
油耗不知道，工信部的是7.0。实际驾驶，瞬时油耗没准，新手手潮。跑起来可以控制在5以下，甚至4左右都行。但是大街就没谱了，不过很少过10。
刹车真心不错，制动力线性可控，轻踩就有感觉，也不急。
当然，静音水平，内饰水平跟人家20万的逍客还是有点差距的哈，而且还不太小。
不过，米色的倒是挺有家的感觉。比黑色的舒服。

动力非常好，虽然急加速不是特别猛，但是需要动力的时候至少感觉体大力不亏，看来选2.0的对路了~~
奇瑞的车子里面操控最好的应该算是A3了，我家有一台，我弟弟的，他开过我的瑞虎以后给的评价是：加高底盘的A3！！我想有这句评语足够了！！！
油耗非常不错，比预期的低一点。
舒适性 该有的都有了，噪音如果能再降一点就完美了！

除了后屁股右侧的包角与左边的有点不对称外就是没有深色塑料裙边了，我觉得吧，既然你是让大家接近自然的“新概念轿车”，那就应该有点为自然环境考虑的设施，看着每次游玩回来两侧下摆被沙石蹦出来的小麻点就心疼……就算能选装也行啊~~哎！！

低调不失威武，内涵霸气，很引人注目，好像是大智若愚样，憨憨厚厚的耐看，总之，我喜欢！
还好吧，简洁大方，新车异味较小，说明材质环保，米黄色内饰不好，全黑色好。
车，是一个仁者见仁，智者见智的问题，至今，还没听说那一款车没毛病的，无论价位高低，

扎实的底盘,经得起折腾,上高速,跑140KM/H,丝毫没有发飘的感觉,在市区/郊区转向灵敏,在急转弯的状态下没有太明显侧倾感觉,制动很灵敏,车高倒车和穿小巷很好掌握

座椅舒适,长时间开车没有局促感,悬挂对路面的反馈很及时,,不足是在过减速带等颠簸路面时,感觉稍硬,总的来说,舒适性不错。空调也给力，夏天有时吹得后排说冷哦。

空间比轿车高，无论前后排都有非常好的腿部空间，；四门有足够丰富的储物空间，车门储物槽可以放下三瓶普通瓶装矿泉水和大号水杯；中控台有两个小储物槽，适合放手机或者进出高速时收到的票据。方向盘也有储物槽。后备臬空间非常大，回乡下，拿自家做的菜，直接放后面，由于后备箱开口低，搬重物就很轻松哦。上面的格板也设计得很好，一是遮挡隐私，二是放易碎的，如鸡蛋，遇小坑、压坏的路面，鸡蛋放后面隔板上面有缓冲作用，鸡蛋从来从来破过一个。起步不错，只要值得给油，动力使劲上来哦。
1-2挡慢 3挡动力满意 4挡超车和加速很给力 5挡加速动力上来有点慢。

在动力够用的情况下，油耗确实令人满意。方向盘指向比较准确，响应也很灵活，上下高度可调的设计也给不同身高的人提供里调节的余地。换挡感觉有些硬，阻力偏大，换一个档位“噔”一声。由于过弯时的时速基本上都在30Km以下，因此对过弯时的操作性体会不深，少有的几次时速40、50Km过弯，车身倾斜幅度不大，感觉还是完全能够控制的住车子。雪地模式、定速巡航的配置给TT加分了，日常开车可能不会用到，但在雪天或高速时相信能让我驾驶更省心省力。

座椅的包裹感较好，也没有坐进去出不来的感觉。座椅填充物的硬度合适，个人比较喜欢偏硬的材质，所以对这个硬度还满意。前后减震较硬，对路面反映很清晰，在坎坷和起伏路面，不会有坐轿子的感觉。既不张扬也不呆板，无论从哪个方向看线条都比较流畅。车头示宽灯是横排白色LED，开启后很有神，车尾示宽灯是纵列红色LED，如果能再宽一些就更好了。车顶两个纵列的行李架很有修饰感，纵列的设计应该也不会影响风阻，

方向盘灵活轻便，抓地力强，过弯及高速较稳定，油门较轻，底盘高通过性强，很有越野的能力。
视野宽阔，减震舒适，座椅不错，比起很多车好很多了。

空间足够大了，感觉很方便，特别是买车后我出了两次长途，高速上累了，就把后座放倒，铺上东西就能睡，感觉好舒服。

行车感觉不错 噪音小 发动机不错 有推背感

减震不算好 还有转向灯 有时候关不掉

不错的SUV 都市行车一流

我对虎子的操控是十分满意的 方向盘的指路性是不错的 路感也很强 3个踏板力度也很合适 油门控制很轻 我很喜欢 其实我最喜欢的虎子的刹车调教的十分好 十分的线性 给我十足的信心

减震太硬，这个广大虎友都应该有同感。

在动力方面 我觉得要从两个方面来看 什么东西都不能两全其美 要想动力好就肯定不会有多省油 要想省油那动力肯定也会受到影响 适合自己的才是最好的 虎子我是买来家用的 不是买来当赛车的 还有就是虎子的动力也不是就一无是处 只要起步肯给油 3 4档的提速还是不错的 还是那句话哈 只有肉人没有肉车 呵呵

坐在前排座椅上的感觉有点和骐达相类似，特别是坐垫的高度比较高，当然这也和前控台高度较低存在一定联系。

车内有一种专属于一般档次家庭的温馨之感，这种感觉十分朴素十分平和，特别是身在其中会令你放松心情舒缓压力，这一点非常难能可贵。

车身尺寸适中，外观霸气硬朗，整体造型大气又不缺时尚。电镀中网和有一点夸张的车标相互辉映，体现了SUV的狂野。改款的大灯更多的加入了流行时尚元素，与车身看着有一种说不出来的和谐。车身钢板厚重而结实，安全感强烈。侧面没有夺人眼球的冲击感，显得有一些中庸。后门平开和外挂的备胎为该车增色不少。

我感觉瑞虎前后左右上各个角度看都挺漂亮，就是后面看略微有点不大气。买车时妈妈要我买黑色的，我坚持要买灰色的，最后还是坚持己见了，现在开了2年了，妈妈也赞同我了，觉得灰色大气，也不显脏。

买车的时候把舒适版的座椅换掉了，变成了皮座椅，感觉做得挺舒服的，我在前排2个座椅加了下颈枕，坐起来更有依靠；后排放两个抱枕，父母坐长途好几次，都觉得挺舒服的。我没有买冰丝坐垫那些东西，感觉不适用，还要担心把皮座椅刮破了，另外天热就开空调呗，冰丝坐垫花的钱比开空调多花的钱贵多了。外观大气，配置厚道，尤其电动大灯、全尺寸备胎、倒车辅助。买车的时候我专门看了前防撞梁给我的感觉厚实可靠。

空间还可以吧！毕竟价位不高，5个人座基本上不是太拥挤，后排空间还能接受，后备箱能装很多东西。

我感觉操控比较好，指向挺准的，转弯时、跑高速都比较好，就是不知道怎么回事，就是老是往有跑偏，做过定位也没弄好，等有时间去4S店看看，档位比较好挂，就是有点响。

车子稳定，技术成熟，保有量大方便维护、改装、维修。

异响的小毛病

瑞虎的车隔音效果还是不错的，比同价格的其它品牌车型都要好，过减速带和坑洼地段声音比较小，相对于十几万的德系和日系来说还是有差距，毕竟这是8万多的车，要比只能比同价格同级别。
档位，瑞虎的通病确实体现了，倒档必须稍稍用力拉到位，不然会听到打齿轮的声音，很可怕的响声。1档2档起步提速没有异响，但是3档4档5档如果加油提速就能听到类似于柴油车的声音了，齿轮有异响，虽然不大，细听能有感觉，不知奇瑞是否有具体解决方案。

外观不错！挺时尚的，我的朋友都这么认为！车子停在楼下，很多外行人都以为是二十几万的车；空间够大；比较省油！家用足矣！

如果是想当作真正越野用，那么，建议买2.4的，当然，只要是稍微懂车的朋友都知道，现在真正的越野车不多了，基本都是城市越野车了，顾名思义，城市越野车是在城市越野而已，正要真正越野的，买军车去吧！另外，胎噪及风噪较大，不过，跟其他的越野车相比，差不多！

实用！实惠！实在！要面子且崇尚洋货者请走开！毕竟，瑞虎是地地道道的国产货，假洋鬼子没有这份自信使用国产车！

外观:不大不小, 车身在长点效果更好
油耗:市区, 平均油耗: 9L/100km, 还可接受

内饰:不好，易脏
操控:简单方便
动力:比较满意
空间:比较好
质量:很好

外观:不大不小, 比较满意外观
内饰:比较满意内饰
操控:方便，灵活
空间:比较满意空间
油耗:高速, 平均油耗: 7L/100km, 比较满意油耗

质量:不太满意质量

外观:动感十足, 小型的城市SUV，满足了年轻人对SUV车型的追求，价位却是大众能普遍接受的。
内饰:一般，但也不粗糙。
操控:不错，很舒适。
动力:动力还算不错，但因为比较便宜，外型时尚，这样的车不可能面面俱到。
空间:身高: 160以下CM, 空间完全没问题，宽敞，舒适。
质量:还算可以，国产车里算不错的。
油耗:市区, 平均油耗: 7L/100km, 小型的城市SUV，省油可是钢钢的。