[汽车点评网 导购] 作为一名汽车编辑,每天都会接触到各个级别的车型,它们的定位、外形设计、排量、消费群体都各不相同。但更不同的则是,它们千奇百怪的车名。如今一辆车型的命名法式非常多样化,其中大多合资车型和进口车型都是根据音译或者翻译而来的中文名称,而很多自主品牌车型则是构思一个吉利的词语来命名以讨得消费者的认可。
但在汽车的大家族中,还有一部分车型是以动物的名称来命名的,更有甚者,不光用动物命名,来车型设计上也采用了该动物的仿生学造型。今天,就让我们一起来盘点一下,汽车家族中,都有哪些动物驰骋在路上。
★ 国产车型代表:
① 吉利全球鹰 熊猫
全球鹰为吉利旗下的高端品牌,该品牌听上去就像是个动物的名字。但今天在这里提及的并不是这只鹰,而是旗下赫赫有名的一款小型车,熊猫。该车型不仅在名称上直接与熊猫同名,在车型设计上也采用了仿生学设计,其中车灯以及进气口的设计都同熊猫极为将近,惟妙惟肖。该车型售价也同样较为亲民,3.58-6.98万的售价让很多刚学会开车的女性消费者对于这款可爱又便宜的小熊猫情有独钟。
② 长安铃木 羚羊
长安铃木羚羊进入中国已经有12年之久了,早年间刚进入中国市场的时候,该车型的售价达到了11万多,羚羊则是当初长安铃木为它取的中国名字,但根据什么就不得而知了。而如今,这款车还在不定期的推出改款车型,目前现售款车型则为2012款。但由于较低的定位,这款车现在只活跃在二三线城市。
③ 长安铃木 雨燕
接下来要介绍的这款车型,依然来自长安铃木,它同羚羊有着不可分割的关系。在80年代末,国内曾经进口过一批羚羊,车尾上的英文标识就是“SWIFT”,而如今的SWIFT就是我们现在要说的雨燕。雨燕同样是长安铃木旗下的一款小型车,相比于羚羊,雨燕有着更高的市场占有率,在很多一线城市,也不难看到这款颇具运动风格小车的身影。而雨燕的名字,也是根据SWIFT翻译而来。
④ 奇瑞 瑞虎
老虎有着丛林之王的美名,在任何的动物群体中,自然不会缺少这个角色。而汽车厂商们也同样不会忘记这个凶悍威武的动物,甚至世界著名SUV品牌Land Rover的中文名也被称之为路虎。但在车型中我自然联想到了,来自奇瑞的瑞虎。作为奇瑞品牌较早的一款SUV,瑞虎在刚一推出赢得了不错的销量与肯定,并且车尾的车身名称也赫然标着“Tiggo”。不过,随着时间的发展以及越开越对的竞品车型的出现,如今的瑞虎已经不再占有什么明显优势。
[汽车点评网 导购] 为保持热度和对消费者的吸引力,厂家会对一些老款车型进行重新整理,要么小改外观,要么减价增配。虽然它们不够时尚,也不会有新技术的应用,但成熟的车型还有一个好处就是保养维修便捷费用不会高。这也正是经济适用车所应该具备的。对于纯粹为了以车代步的家庭和个人来说,选择一款基本素质扎实,省却浮华的配置和装饰件的车型,才是务实理性的选择。
羚羊 1.3手动基本型
售价:4.18万元
说到长安铃木的羚羊,自上市至今已经有十余年的时间了,与国内的夏利等车型一道,在广大的二三线市场拥有稳定的保有量,也是很多城乡出租车的首选。2012款共有3款车型,4.18-5.28万的售价对于一款合资品牌经济车型来说相当实惠。
外观进行了小幅度的改动
2012款羚羊4105×1590×1395mm的车身尺寸保持不变,对外观进行了小幅度的改动。大尺寸的铃木车标和多幅进气格栅进行镀铬处理,而下方进风口两侧的柳叶状雾灯凹槽,相比老款方正造型更显柔和圆润。只是基本型没有配备前雾灯。
车身侧面造型基本保持不变,黑色的门把手、黑色的后视镜以及黑色的防擦条,一切都以实用为主。165/70R13的轮胎和钢圈+塑料轮罩也在意料之中。车尾对雾灯以及牌照区也做了一定的调整。
内饰方面,整体样式上和老款差别不大,而一眼看过去最大的变化就在于白底红字仪表盘代替了老款上黑底白字儿的样式,感觉上更迎合潮流了,但实际识读效果上,可能还是老款的黑底白字带来的效果更好。音响部分功能更为简化,仅提供了需要转接线的AUX接口。
空间保持不变,后备厢容积可观
由于只是年度款车型,羚羊2365mm的轴距依然保持不变。织物座椅也在情理之中,前排座椅不具备高度调节,但后排座椅可以分比例折叠放倒,也算是提升了实用性,并且后备厢容积有500L之多。
基本型安全配置仅有驾驶座安全气囊
从配置上来说,四门电窗、四门中控锁、遥控钥匙等有助于提升一下舒适和便利性的功能配置都与羚羊1.3手动基本型无缘。安全配置方面也仅有驾驶座安全气囊,其他诸如ABS、EBD等均没有提供。
动力操控方面,采用型号为G13b的1.3L直列四缸发动机,16气门全铝缸体设计以及多点电喷设计在当今已算不上什么先进技术,最大功率67kW(91Ps)/6000rpm,最大扭矩115Nm/2500-3500rpm,对于羚羊895Kg的整备质量来说,动力足够。匹配的仍旧是5速手动变速器,换挡杆做了重新设计,显得顺眼了不少。采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,但基本型没有助力转向,对于停车移库是个考验。
小结:对于年迈的羚羊来说,年轻群体肯定不会考虑,对于只想用作代步的家庭,亦或者是二三线城市用作出租车,其皮实耐用,易于保养维修的优势,可以减少用车的后顾之忧。