编辑点评 |
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编辑评分 139分 |
加速(0-100公里/小时) 10.8秒 |
刹车(100-0公里/小时) 41.5米 |
实测油耗(百公里) - |
18米绕桩 58.5米 |
跟C5一个模子刻出来的产品,舒适性是最大亮点,我很喜欢这种开着舒服的车型,法国车在底盘调校方面实力不俗,论驾驶感也不输德系日系对手,并且性价比是它的最大优势,我推荐20万以下车型,配置丰富,没那么多花哨的,实用为主。 |
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东风标致在508身上可谓是下了一番功夫的,从工艺、配置到舒适性方面比起之前的作品有了很大幅度的提升,可谓是面面俱到。不过,某些高级别的配置使用起来却并不顺手,比方它的Info-Drive人机交互以及导航系统就需要好好的改进一下。 |
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作为东风标致引入国内的首款中级车,508不仅能在设计上赚足眼球,扭转国人对法系车设计的习惯看法,在驾乘上的舒适感受也能充分满足众多中级车消费者的需求。另外,508的出现,也将对标致品牌在国内的影响力提升产生一定的带动,促进其在德系车和日系车之间拓展自己的生存空间。 |
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