提问者:bege_fyq2014-04-11 00:00
我的五菱荣光,刚换了缸头,排气管看不到烧机油情况,也没看到发动机漏油,可是跑3千多公里,机油指示灯就报警了,我把机油加足后再试还是如此,(我是跑长途,一次就2千多公里),请教各位师傅,这是什么原因?是气门油封损坏了吗?
你好:机油报警是由于机油压力过低引起的,造成报警的原因有以下几个方面:一是机油压力限压阀调整不挡;二是缺少机油;三是机油压力表或传感器有故障所以。如果是气门油封造成的,估计一定会烧机油,同时排气管子会冒蓝烟的,用手摸排气管子尾管壁就能味道机油味的。建议你去换缸头的修理厂去检查为好。
回答者:rooycn2016-04-11 00:00
是不是以前排气管存的机油 气门油封换没换 活塞环呢
提问者:houy10082015-05-18
排气管能看到排出的是蓝色烟雾,就是烧机油;黑色的烟雾是燃烧不全,白色的是有水跑进气缸了
提问者:2013-04-12
1:机油与发动机不匹配,简单的例子,捷达你用全合成肯定烧机油,因为机油太细了! 2:没有绝对,选择大牌子正规厂家! 壳牌 相当不错,禁得住考验。 3:不见得,经常熄火会导致电池损害大,导致亏电,对发动机和变数箱是个考
提问者:xnua3x3e2015-03-06
第一,凉车烧机油:每天早晨第一次着车时,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生。 第二,加速时烧机油:在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时,从排气管排出大量蓝
提问者:oiqqwiqweqweya2015-01-17
发动机“烧机油”的主要原因有: (1)活塞环对口或抱住; (2)活塞与汽缸壁间隙过大;活塞与汽缸都被拉出沟痕,活塞环端隙、侧隙、背隙都过大; (3)气门挺杆与气门导管磨损严重,间隙增大; (4
提问者:chr5022013-06-16
现象一:“烧机油”的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。 现象二:机油尺检测出机油消耗过快。 检测方法:清晨冷车启动后,查看排气管是否会冒蓝烟;在车辆行驶中或者原地猛踩油
提问者:si0gocdxkqa2014-01-21