提问者：si0gocdxkqa2014-01-21 00:00
现象一：“烧机油”的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气，这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。 现象二：机油尺检测出机油消耗过快。 检测方法：清晨冷车启动后，查看排气管是否会冒蓝烟；在车辆行驶中或者原地猛踩油门时，排气管是否有大量蓝烟冒出；除了排气管外，机油口不时也冒蓝烟。 机油对发动机的保护至关重要，当中引发“烧机油”现象的原因有很多，机油易挥发、发动机磨合、发动机类型等都可能造成发动机“烧机油”，但通过加强对爱车的日常保养，可以减轻和避免这一风险。需要做到以下几点： 1、养成良好的检查习惯。应根据不同的使用状况，在平时常规、日常的维护时定期检查机油，如机油液面超过下限，应及时添加。使用年限及里程较长及经常在恶劣条件下使用的车辆，检查的频率要相应增加。这样，即便车辆出现“烧机油”的情况，也能做到“早发现早治疗”，减少维修费用。 2、选用品质较好的汽油。汽油中的添加剂发生氧化后，生成胶状物质，经过喷油嘴进入燃烧室燃烧后，就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳，加剧这些部位的老化，引起“烧机油”。所以，选用品质较好的汽油可减轻“烧机油”的现象。 3、定期保养车辆。车辆的保养周期是根据汽车的正常行驶情况制定的，使用条件比较恶劣的车辆，要根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数。
回答者：hssjj2016-01-21 00:00
会出现发送机怠速不稳，排气管口变黑车辆引擎噪音变大动力变小油耗增加等情况
提问者：shanmenlinqing2017-01-17
是不是以前排气管存的机油 气门油封换没换 活塞环呢
提问者：houy10082015-05-18
1：机油与发动机不匹配，简单的例子，捷达你用全合成肯定烧机油，因为机油太细了！ 2：没有绝对，选择大牌子正规厂家！ 壳牌 相当不错，禁得住考验。 3：不见得，经常熄火会导致电池损害大，导致亏电，对发动机和变数箱是个考
提问者：xnua3x3e2015-03-06
发动机“烧机油”的主要原因有： (1)活塞环对口或抱住； (2)活塞与汽缸壁间隙过大；活塞与汽缸都被拉出沟痕，活塞环端隙、侧隙、背隙都过大； (3)气门挺杆与气门导管磨损严重，间隙增大； (4
提问者：chr5022013-06-16
第一，凉车烧机油：每天早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生。 第二，加速时烧机油：在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝
提问者：oiqqwiqweqweya2015-01-17
排气管能看到排出的是蓝色烟雾，就是烧机油；黑色的烟雾是燃烧不全，白色的是有水跑进气缸了
提问者：2013-04-12
