提问者：牛车网2013-12-03 00:00
去年买来一辆老车，98年的2000GSI，跑了30万公里，感觉一直用的也挺好，就是这个空调让人费心了不少，去年一直是时好时坏的样子，冬天制热正常，后来去修，检测说是压缩机有点漏，今年前段时间终于一狠心（手头很不宽裕），换了个压缩机，发现，哎~~一开就制冷了，蛮灵验的。
看看那铁盒那(铁盒是ECU),有个阀门关了没有,此法是控制内外循环的,开空调室必须关上,那样风才能才蒸发箱那抽过去带走冷气,如你所说,你的空调效果和环境温度是成反比的,而与此同时弯管又是很良,个人认为和你冷力气的散热没有太大关系, 倒是你的暖气法有没有彻底关严,或是外循环打开了,冷媒在系统中的蒸发效率和 被风带走的冷气是成正比的, 判断方法: 你可以在热时像令力气上洒些水来判断是否是散热问题, 你可以在没有开启空调的情况下用水模暖风水箱的底部(油门踏板那里)来确定暖气法是否关严, 你可以用一张纸来确定蒸发项的通风效率,将纸展开置于蒸发项正面,开启空调时 通过吸气判断通风量, 你可以模干燥瓶两端看是否存在杜塞(正常基本没有温差,GSI在电瓶下)也可以看观察镜判断加液是否过量,正常是由少量气泡,没有或透明,可能的原因有,系统压力高,散热不良,加液过量!!
回答者：wz159503023162016-12-03 00:00
先检查你的压塑机工作与否，空调氟利昂够不够。 然后检查你的空调有没有漏氟利昂的地方。 还有一个很重要的地方，你的水箱是否畅通，你的风扇是否正常，水温不正常也影响空调效果。 还有一个最不可能出问题的地方，那就是空调滤芯，这
提问者：yaodypa9482013-04-21
最可能的三种原因： 1、缺氟，排气温度过热。 2、散热不良，冷媒温度过高。 3、系统没有处理好，堵塞。 还有其它可能的原因。建议您找售后或专业维修人员仔细检查一下。 有其它问题欢迎再提问。 希望能帮到您，满意
提问者：58车2016-01-12
把暖风箱前面的水管堵了，空调效果会好很多
提问者：x01nkz0o2013-11-21
主要看看膨胀阀 如果管路堵塞的话会在堵点后面结霜的 先检查你的压塑机工作与否，空调氟利昂够不够。 然后检查你的空调有没有漏氟利昂的地方。 还有一个很重要的地方，你的水箱是否畅通，你的风扇是否正常，水温不
提问者：NkbrLC52013-09-11
【摘要】本文从汽车空调的理论知识出发，结合理论对汽车空调制冷不足进行分析，阐述了检修方法，并结合故障诊断图对一辆桑塔纳2000 制冷不足进行实例分析、诊断和维修，最后成功排除故障的过程。【关键词】制冷不足检测诊断维修1
提问者：qui997382014-11-02
1空调差氟，可能是时间长自己挥发，直接加氟就可以了。 2加氟后检查皮带，手指按下程度在0.5-1CM比较正常。 3如果皮带老化直接更换。 希望你能找到凉快的感觉，出车顺利！ 故障现象 一辆普桑轿车在使
提问者：春风化雨_632013-06-01
