我的也有这种声音，去4S店问了说是没问题，新桑塔纳就是这种声音，不影响行驶
那是因为热车的时候机油是流动的，有高低起伏，冷车的时候机油静止，所以你觉得多少有变化，其实一样的
我都是原地热车一分钟，别跑怠速热车，车会有停顿感，（亲身实验）
热车原因之一 第一,车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机
你好，这个需要检查一下皮带本身松紧度以及皮带本身有没有开裂损坏的。58车
这个是没法处理的。 新桑和捷达还有昕锐都用了同一款EA211发动机，这款发动机在冷车启动时就有气门顶杆类似的哒哒声。这个是发动机设计和结构的问题，不是质量故障，确实没法解决，除非换发动机。不过换发动机太复杂太不现实
你好！这个是热车怠速，由于发动机水温比较低发动机为了减少热车时间会提高怠速。这个是正常的现象，只要热车以后恢复就是正常的，如果不恢复那可能是怠速出现了问题。希望能够帮到你，如果有什么不明白的可以采纳后追问！
您好，是哪里发出的声音呢？
你好最佳答案建议您先跑几天高速，或是低挡位高转速行驶几天，例如挂入3挡位行驶到60公里，挂入4挡位行驶到90公里的车速，行驶几天后在进行观察。其次，建议您在检查一下节气门体的积碳情况，以及检查节气门体的工作状况，如果节气
怠速不稳一般有：1 进气系统 2 燃油供给系统 3 电控系统 4点火系统 5 配气相位系统 6 机械系统等六大原因造成的，下面逐一分析一下： 1 进气系统的不正常一般是指进入到进气歧管空气
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