大众汽车如果配的事自然吸气发动机，保养手册上写的首保都是一年10000公里，但是这是欧洲的标准，如果换在国内，一般都是5000公里，时间在三个月到半年都行，磨合期是5000公里，建议在磨合期内车速不要超过100，转速不要
路考注意事项和要领 1、开始考试时，在下面先喊报告，听考官说："上车"后，上车关好车门。先平稳心态对考官说："您好"，然后将座位调整到最合适的角度，系好安全带。 2、面对考官说："××驾校
一般来讲的话，大众的车三千公里足够出磨合了。磨合期间转速不得大于两千转，车速不能超过80。按照车行的首次免费保养（免费换一次机油）之后，车速可以增加上线到100。出磨合期之后拉一次高速，你的车子就可以正常跑了。以后的行驶
再注意不要超载超重，超重对于磨合期的车，比高转数更危害车
磨合期内车速不要超过90,不要紧急刹车,不要满员,到3000公里要去首保
新桑塔纳的平台是大众PQ25平台的扩大版，全新桑塔纳的尺寸绝对不会是小型车级别。它在轴距和宽度比采用老旧的老款桑塔纳都有优势，比三厢polo可是要大多了（当然国内的三厢Polo基于PQ24平台）。。空间来说全新桑塔纳也算
一个妈的孩子 同一个平台打造 ，理论上 保养维修费用都是一样的 都差不多，建议选择大厂生产的一汽捷达。
新桑塔纳1.4L手动舒适版裸车价9.88万元，优惠是不可能了，新上市的车，而且好像也没有会，惠民补贴。购置税大约是8400多元，上牌，全险大约在4500左右，办齐上路大约11万2千元左右。
有一位老司机，驾驶技术很好的那种，开了很多年的车了。刚出帕萨特那会，他开上了帕萨特1.8，但是这位老师傅就跟我抱怨起他的帕萨特：“这车太面了，提速特别慢，比我原来开的桑塔纳2000差远了。而且还老爱出毛病，光喷油嘴就洗过
桑塔纳，捷达，油耗，保养，基本都一样。polo是两箱的。如果三个车选择的话，你最喜欢哪个外型，如果不好选，你去了4S店，看谁家态度好，，哪个车优惠多，就买哪个。
“朋友自远方来，不亦乐乎”！背上行囊，带着快乐的心！台州宝诚的BMW未来车主们踏上了为期两天的九龙山之旅。抛开工作时间的忙碌与压力，带上身边的朋友，暂离城市的喧嚣，与大自然来个亲身接触吧！2011年12月10日上午，车主们怀着愉悦的...
