提问者:Hero丶Zeus2013-11-17 00:00
主要看配置和车况,车况好的话8W不贵;涡轮是否要换也要看使用情况,不是说跑多少公里就一定要换。换一个涡轮增压器通常要1W多。帕萨特正常保养不贵,原厂机油2百多,机滤70。
回答者:林仔mrwb2016-11-17 00:00
具体看哪款帕萨特,带涡轮增压比自然吸气肯定要贵出不少,涡轮的正常保养一般换全合成机油、机滤费用在800左右,加上空调滤、空气滤大概1000左右,增压器有故障维修会很贵。
提问者:xlj8610262014-10-26
同为2.0的相差不大,帕萨特如果是1.8T的,那保养肯定贵点,维修更是贵多了。 58车>>
提问者:lunw78492013-04-26
油耗和帕萨特2.0T一样的 一般跑国道0.8-0.9左右吧 开空调的话会高一点 然后 保养不一定要到4S店去 其实机油用好一点的 比如SF的机油 或者SJ的也行
提问者:as13265656652015-09-29
同为2.0的相差不大,帕萨特如果是1.8T的,那保养肯定贵点,维修更是贵多了。
提问者:氵孚言夸2013-01-05
我来说说吧, 帕萨特烧机油其实没那么严重。 我觉得帕萨特同级车中最有竞争力的车了,动力性能没得说,1.8T,110千瓦就足够了。而且大众的车,特别帕萨特这种在中国市场上已经卖了很多年的车型,配件供应充足,而且价格便宜
提问者:niufa2012013-11-14
新帕1.8T 9个多油 老B5得12个 B6得10个
提问者:s_birds2013-07-01