你好！ 不知道你提车多长时间了， 有可能是变速器齿轮问题， 建议还是去当地长安铃木4S店做一下检查。 新奥拓在三年或者十万公里的保修期内变速器及引擎都是免费维修的。
1、火花塞、缸线造成的发动机抖动 火花塞正负极间隙越大，其点火点的表面积就越小，从而导致压缩油气混合气所需的点火能量下降，造成动力下降，从而影响动力性，使汽车发动机产生抖动。此外点火线圈老化造成高压电流动不畅或者漏电
一个是发动机有积碳了，还有是发动机机爪垫不平。
奥拓本身动力比较弱，间歇抖动就是空调泵吸合的时候，发动机负荷比较大产生的。灭车应该是同理。建议开空调行驶时油门踩大一点。 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。 1、节气门因为过脏会导致节气门关
奥拓发动机是三缸的，轻微抖动正常。如果抖动非常激烈，那就要检查维修，查高压线、分电器、火花塞、油路、节气门积炭等项。
丽 关于您咨询问题新奥拓搭载铃木新k10b3缸发机排量仅0.996l功率功率(kw/rpm)：52/6200转矩92nm(2500～3500r/min)三缸发机工作原理言少些稳定驻车怠速抖难免转速...
我的也是，刚提车那会没发现，觉得还可以现在才过了10天就觉得抖动的动静有点大了，不过提速后就没这个现象了！难道三缸的车是这样的吗？
至少有一个缸工作状态不好： （1）疑火花塞没有调教就装上去用了。 冷车几个缸体都是冷的，所以工作状态差不多，运转比较平顺。一旦车走热之后，发动机其他几个缸体工作进入状态，但是某一个缸体运转依然不理想，可能时走时不
如你所述可能是怠速稍低了点，（冷车运转阻力大，踩下离合切断变速箱负荷后抖动就稍好－点点）别无大问题。如果热车怠速正常的话，只将怠速稍调大点就行。 对化油器车而言，冷车怠速偏低说明该车较省油；如果冷车怠速就较高（或称为
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