我可能因为工作的性质，所以平时去外地出差的次数可能多，来来回回跑高速的时间也比较长，对动力这方面还是有一定发言权的，他的车速倒是可以轻轻松松的提到100以上，但如果再往上提速的话，过程会变得比较缓慢，但车速还是能够做到一个正向的增长，就算是车内一些电子系统开的过多，不会让他的动力变得查看全部>
凯迪拉克XT6是2.0T涡轮增压发动机，动力感十足，在高速上开的时候速度很快，不会有那种顿挫感，我平时都是在市内开，别看车子大，动力跟得上，而且开车的时候座椅很舒适。在等红绿的的时候，启停都特别灵敏。
2.0T发动机，174千瓦的动力350牛扭矩，动力还算强劲。虽然XT6车身比较宽大，车重较重，但开起来还是很轻松的，没有笨重的感觉。8.8秒就能到达到100公里战场，虽然这也没什么好值得夸耀的，对于这么一巨无霸来说，开起来那感觉，嘿，加速性能还不错。只不过线性，推背什么的，窜起跑之类的，不怎么存在。查看全部>
我不是一个追求极速体验的人，我开车还是求稳。所以这辆车子的动力对我来说是完完全全够用的，中途开着也不会有什么明显的卡顿感，甚至在车子起步的时候还有着一定的推背感，这种感觉到也还挺舒服的。当我上高速之后，受点高速上氛围的影响我也喜欢开的比较快，还喜欢超车，每当这种时候，这辆车都会给查看全部>
这辆车的车身自重就接近两吨，它的动力表现确实挺让我意外的，说实话，这台2.0T的发动机真的是有一定的实力，所爆发出的最大扭矩能达到350N?M，当然，在这辆车上并没有体现出特别猛的爆发性，但车子开起来是非常轻松的，并没有因为自身比较大的阻力而影响到自己的动力表现。
再来说一下这款XT6的动力吧，2.0T涡轮增压的发动机，237马力还是不错的，提速感很好，只要我给油它还是来得猛，特别S挡，还有一股隐藏的声浪，混厚有底气，听着非常的舒服和顺畅，加速也相当从容，没有任何动力不足的感受，9AT变速箱升降挡也平顺，整体的话对于动力还是相当满意的，没有不足已然满足。
家用出行的话动力是完全够用的，起步不会感觉肉后期的加速表现非常不错，在高速上行驶这辆车也具有很强大的推背感，而且速度过快时车身的稳定性很高，不会有发飘的感觉。
凯迪拉克XT6搭载了2.0T发动机，最.大输出功率达到234马力，最.大峰值扭矩是350牛，匹配驱动器的是9速自动变速器。如此的动力下，凯迪拉克XT6最高车速可达210km/h。
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