凯迪拉克XT6动力够用么

当然如果你想开快车，这车的动力也不会让你失望，只要你舍得给油，那天我同事开了下我这车，大脚轰油门

动力还是可以的，平时加起速来从来不会慢慢吞吞的。起步也是相当快，都会给人一个非常舒适的推背感，我就非常喜欢这种感觉，平时日常购物的话，这款车子的动力是完全够用了，而且又不是买来竞速的，再说了当时就没有选择数据上面特别强的，一般的就非常够用了。

凯迪拉克xt6搭载了2.0t发动机，最大输出功率达到234马力，最大峰值扭距是350牛，匹配驱动器的是9速自动变速器，如此的动力下，凯迪拉克xt6最高车速可达210km每小时。

我比较喜欢的是这个车后期的爆发性，因为动力的确是太充足了，所以说后期的爆发力是非常强的，完全不需要担心。

动力表现非常的高用，即使是在满载的情况下，动力依旧非常的充沛，开起来很顺畅

这个车提速是非常线性的，踩一脚油门，车子立马就动起来了。而且这个车的刹车也是比较灵敏的。

我们那边的上坡路段比较多，但是开这辆车从来不会觉得它的动力不足，都是觉得动力很充沛，只要踩油门速度就能起来。

这个车的动力我觉得还是相当给力了，然后它采用的是一个2.0的涡轮增压发动机，最大马力237匹，配备9档手自一体的变速箱，日常开起来感觉平顺性还是非常棒的。这么大块头的一个车百公里加速成绩8秒多，我觉得居家过日子是没有问题的。

动力就一点问题都没有，最大马力237Ps，起步提速都挺迅速的，也没感觉到涡轮有任何的介入感，挺平顺的。

说动力,不得不佩服凯迪拉克这套237匹全系标配的2 0T发动机, 2.0T+9AT的动力总成在我试驾的时候就超出了我的预期,并没有小马拉大车的感觉,而且油门很灵敏,后来在我提车以后实际跑高速的时候也得到了验证,从高速100码踩油到130码完成超车,整个过程很轻松从容。