哈弗H5报价9-17万，哈弗H5 外观时尚动感，内部空间也较宽敞，内饰中规中距缺乏亮点。动力相比德系suv偏软，整体操控性能还不错。哈弗欧风版绿静2.0t动力不错的，无论市区还是真正的越野，都能满足要求。哈弗H5柴油冠军版油耗9-12l百公里。感兴趣想入手的话建议去 搜 钱 网 上申请按揭贷款。相比其他地方至少可以省五千元。
楼上的回答真不靠谱。长城的2.5柴油发动机也是高压共轨、涡轮增压、中冷发动机。所以叫2.5TCI，不是自然吸气的。2.5TCI据说是在五十铃的4JA-1发动机的基础上，加装德国博世的高压共轨系统制成的，动力和油耗都不错，好象功率有90KW的样子，扭矩280、290的样子，百公里油耗（综合）8个左右。而长城著名的2.0T“绿静”柴油发动机，也是高压共轨、涡轮增压、中冷发动机，但该发动机机体据长城公司自己说是在参照了几十种国内外著名柴油发动机的基础上设计出来的，应该属于全新设计，加之与德尔福等国外著名公司合作，采用了一系列先进技术，所以虽然排量比2.5的小，但功率更高，达到110KW，已经与很多2.0的汽油发动机功率不相上下了；扭矩更是高达310。同时油耗应该比2.5的还要低一些。同样排量的汽油发动机与柴油发动机相比，汽油机功率要高一些，但柴油机的扭矩特别是低转速扭矩要强得多。柴油机也比较省油，但噪声和震动要比汽油机大。
h5比较好一点，尤其是2.0t发动机，比老款的2.8 ，2.5都省油且马力大很多，再说H5定位是主力型号，H3是入门级，配置不是一个档次，如果你喜欢越野的话，建议你买H5差速器版的比合资30万的越野车都强，可以过交叉轴，有自救能力，绝对硬汉的选择。 H3是长城为进一步增加销量所出的哈弗低配版本，越野就不提了，而且2.5T柴油乃是老款2.8T的改进型加了个中冷器，没有本质区别，马力扭矩和2.0T跟本比不了，噪音还大，还费油。 H3出的早，H5是后出的，H5 的2..0排量的只有2.0T绿静版是柴油的，其他是汽油的
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