从价位上比较柴油车要比汽油车相对要高。从油耗角度说柴油较汽油省油，柴油车2.5TCI有中冷系统，是长城汽车特有。相对来说马力越大动力性越强，2.5TCI扭矩要比2.4L大，因此总体来说动力性能差不多。在此明确扭矩定义：扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。以下信息供参考：H5现有车型包括H5欧风版、H5智尊版1.H5欧风版匹配三菱汽油发动机4G63（2.0）、4G69（2.4）和柴油4D20（2.0），哈弗H5欧风版2.0L汽油车匹配的2.0L 4G63S4M发动机，动力强劲、经济环保。它采用单顶置凸轮轴、16气门设计，并且装配了最先进的德尔福无线射频技术；同时优化进、排气歧管，动力输出均匀，最大功率达到90/5250，扭矩最大为170/2500-3000，尤其在低转速性能方面优势突出。同时，这款车拥有极佳的燃油经济性，90公里等速油耗仅为7L/100km，且实现欧Ⅳ排放标准。2.H5智尊版匹配三菱汽油发动机4G63（2.0）未上市、4G69（2.4）和柴油4D20（2.0）预计2011年上市、2.5TCI（2.5），5MT变速器，2010年9月3日，长城哈弗H5智尊版正式上市，此次上市的车型共分为两驱和四驱两个版本12款车型，售价区间10.18-16.08万元，相比先于其推出的欧风版，哈弗H5智尊版最大的变化莫过于其另类的外形，硕大的进气格栅和宽大的镀铬给人很强烈的冲击感，整车线条也相比欧风版更硬朗、粗犷，前后都增加了越野护板，内饰H5智尊版采用了纯黑色调，整体视觉上质感更强。H5智尊版给人印象最深的还是车内各种高端配置：带蓝牙按钮的多功能方向盘、电动调节真皮座椅（体验后整体感觉包裹性和舒适性都不错）、倒车影像等，中控区的亮点彩色显示屏还集成了DVD播放、导航等功能。另外，哈弗H5智尊版仍然是和H2、H3一样的电控分时四驱。主动安全配置上，欧风版的ESP车身稳定系统在智尊版上被TCS牵引力控制系统所取代。
我买的是H5至尊版4驱自动豪华型，和2驱豪华型基本一样（四驱基本没用过、、、2驱已经非常给力了。）动力：如果你买自动挡还差不多，手动挡的话你要适应一段时间，毕竟带涡轮的，很多人反映动力不足，最主要的原因是没有掌握涡轮启动转速。。。我买的2.0T，动力感觉有点太多了都，到了100码，感觉加油依然有推背感（前提是在每一个档位都维持转速大于1800，这样可以感觉到源源不断的澎湃的动力。）安全：这个车在欧洲一个什么检测里是4星，不用说了！@比国内很多合资车都强。但是必须注意，这个车大梁是前后强大，侧面防撞能力其实不是很强。其次，哈弗H5不能高速过弯！这个开着就知道了，感觉到了50码拐大弯，会有种要翻车的感觉。总的来说，我抛弃买了才一年的轩逸，然后买了台哈弗，给我最大的感受就是，我感觉很安全，不再像以前那样提心吊胆了！！这是实话实说。。。毕竟作为一台SUV，地盘那么高，跑到100都感觉不发飘，而同样价位的尼桑轩逸轿车居然在90码就发飘了！！！真的不可思议。质量：都是车，都是消耗品。人家说什么买了几天这里那里问题。。。我还真不理解了，我买了3个多星期了，跑了1800多公里，工地下了好几次，车的底盘和碎石堆摩擦了不下4次，还有次是硬生生的磕上去的（装了铁裤衩）、、右侧前挡泥板也因为在烂路上磕碰，而磕歪了。前几天下山速度快了点还磕了下保险杠。但是前天去做保养，人家四处检查了下，结论是一切正常。也没有说这里那里有零件松动的响声。 ╮(╯▽╰)╭，我是支持这个车的。起码我这么乱来，车况都还很好。性价比：我一个朋友开的斯巴鲁，价值60万。我开着柴油车，价值十来万。这东西没有可比性。你要说和合资车比，那也不好定位。这个车动力大，车子坚固（这个其实比一切其他虚无缥缈的配置，动力，舒适性都重要），车内空间大，内饰丑，跑烂路很飘逸，跑好路很颠簸，一切的一切都除开，这个2驱车有差速锁，起码可以秒杀一些低端的猎豹两驱了（新的不知道，反正旧的猎豹2驱我经常陷在泥巴里。）也可以秒杀很多国产越野车了。保值率：兄弟，要保值得买房子。。。既然打算买车，就不要想着保值率了。。。反正才10万多一些些，买这个车也是买，那个车也是买，国产车真心没那么差。十几万的车，基本上都是头4-5年好用，7-8年就有可能看不下去了。纯粹手打，买了快一个月的使用心得…… 哈弗H5智尊版自动两驱豪华型有差速锁吗？ 越野没有ESP真的很悲剧啊！目前哈弗H5都有差速锁。越野ESP确实很让人心动，当然，ESP不是越野的时候用的，是你在跑水泥路，前方有紧急情况时避让用的，可以让你勉强不翻车。下雪打滑也有用。估计是技术不成熟吧，去年就说推出，今年还不出。但是越野，兄弟你是用不着ESP的。。。。就算有，也该关掉，免得关节时刻翻车。。。路况不同，作用不同而已。
柴油H5型的。2.0T6档手动。省油。我的车综合耗油才百公里5.8个。别人都不信。但却是如此。现已经跑了45000公里、已经测试过30多次了.最多6.4最少5.1个油。越野能力强。因为我天天都跑农村道，柏油路少。且路况差。外观可以。内部空间大，坐着舒适、大气。噪音相对能大一点。毕竟是柴油的。不可能像汽油的声音那样。H5比H3外观好看点。耗油少点。内部空间大点。
性能不是一两句说能说出来。 作为SUV车型与轿车对比，通过性好，操控性差；空间大，油耗高；都是相对的。看你的需求再说买什么车型好不好。
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