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哈弗SUV

哈弗SUV

车系(24) 图片(31792) 经销商(680) 最受欢迎车系:哈弗H6

品牌简介

品牌名称:哈弗(HAVAL)

总部地点:自主

品牌介绍进入官网

    从2002年长城汽车推出首款SUV车型赛弗开始,到后来哈弗CUV的诞生,再到2013年3月哈弗“独立门... 详细>>

车系15个 图片26429张 经销商 论坛

   哈弗全部SUV车型

哈弗H6
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:4600x1860x1720
  • 变速箱: 手动 手自一体 双离合
  • 驱动形式:前置前驱
  • 排量:1.5T 2.0T 
  • 油耗:8.0-14.0L/百公里
  • 颜色:其他
10.30-14.10万 咨询底价 已有5492人咨询底价
展开16款符合条件的车型
哈弗M6
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:4649x1830x1705
  • 变速箱: 手动 双离合
  • 驱动形式:前置前驱
  • 排量:1.5T 
  • 油耗:8.0-8.0L/百公里
  • 颜色:
6.60-8.20万 咨询底价 已有3618人咨询底价
展开9款符合条件的车型
哈弗H9
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:4856x1926x1900
  • 变速箱: 自动
  • 驱动形式:前置四驱
  • 排量:2.0T 
  • 油耗:9.8L/百公里
  • 颜色:
20.98-36.88万 咨询底价 已有648人咨询底价
展开7款符合条件的车型
哈弗H6 Coupe
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:4590x1845x1700
  • 变速箱: 手动 双离合
  • 驱动形式:前置前驱
  • 排量:1.5T 
  • 油耗:9.0-9.0L/百公里
  • 颜色:其他
7.99-11.90万 咨询底价 已有1252人咨询底价
展开9款符合条件的车型
哈弗F7
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:4620x1846x1690
  • 变速箱: 双离合
  • 驱动形式:前置前驱 前置四驱
  • 排量:1.5T 2.0T 
  • 油耗:10.0-15.0L/百公里
  • 颜色:
10.90-15.37万 咨询底价 已有570人咨询底价
展开21款符合条件的车型
哈弗H5
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:4645x1800x1775
  • 变速箱: 手动
  • 驱动形式:前置四驱 前置后驱
  • 排量:2.0T 
  • 油耗:10.0-11.0L/百公里
  • 颜色:其他
10.78-13.68万 咨询底价 已有412人咨询底价
展开6款符合条件的车型
哈弗H7
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:4715x1925x1718
  • 变速箱: 双离合
  • 驱动形式:前置前驱
  • 排量:2.0T 
  • 油耗:7.7-8L/百公里
  • 颜色:
14.20-18.00万 咨询底价 已有161人咨询底价
展开10款符合条件的车型
哈弗H2
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:4335x1814x1695
  • 变速箱: 自动 手动 双离合
  • 驱动形式:前置前驱
  • 排量:1.5T 
  • 油耗:6.4-6.9L/百公里
  • 颜色:其他
7.49-9.59万 咨询底价 已有502人咨询底价
展开10款符合条件的车型
哈弗F7x
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:4620x1846x1660
  • 变速箱: 双离合
  • 驱动形式:前置前驱 前置四驱
  • 排量:1.5T 2.0 2.0T 
  • 油耗:6.6-7.8L/百公里
  • 颜色:-
11.99-15.49万 咨询底价 已有265人咨询底价
展开6款符合条件的车型
哈弗H4
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:4410x1845x1695
  • 变速箱: 手动 双离合
  • 驱动形式:前置前驱
  • 排量:1.5T 
  • 油耗:6.8L/百公里
  • 颜色:
7.39-11.50万 咨询底价 已有234人咨询底价
展开18款符合条件的车型
哈弗H2s
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:4195x1772x1638
  • 变速箱: 手动 双离合
  • 驱动形式:前置前驱
  • 排量:1.5T 
  • 油耗:6.3-6.7L/百公里
  • 颜色:
7.00-8.50万 咨询底价 已有238人咨询底价
展开3款符合条件的车型
哈弗F5
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:4470x1857x1638
  • 变速箱: 双离合
  • 驱动形式:前置前驱
  • 排量:1.5T 
  • 油耗:6.8L/百公里
  • 颜色:其他
10.00-13.00万 咨询底价 已有204人咨询底价
展开8款符合条件的车型
哈弗H1
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:前置前驱
  • 排量:1.5L 
  • 油耗:5.0-12.0L/百公里
  • 颜色:其他
停产 咨询底价 已有156人咨询底价
哈弗H3
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:前置后驱 前置四驱
  • 排量:2.0L 2.4L/2.4T 2.5T 2.8T 
  • 油耗:4.5-20.0L/百公里
  • 颜色:其他
停产 咨询底价 已有77人咨询底价
哈弗H8
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:前置后驱 前置四驱
  • 排量:2.0T 
  • 油耗:6.0-17.0L/百公里
  • 颜色:其他
停产 咨询底价 已有29人咨询底价
哈弗IF
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有1人咨询底价
哈弗HB-03
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有8人咨询底价
哈弗HB-02
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
哈弗COUPE
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
哈弗COUPE C
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
哈弗E
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
哈弗HR-02
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
哈弗concept B
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
哈弗concept R
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
相关厂商:长城汽车

哈弗SUV经销商

  • 4S店
  • 综合经销商

哈弗SUV点评

  • 精彩点评
  • 最新点评

z4004155

|油耗(3)   外观(3)   空间(3)   动力(3)   操控(3)   内饰(4)   质量(4)    点评哈弗H6>>
[优点]:
首先外观时尚大气,在同级别车里面性价比较高,内饰做工还算可以!做工比较精细!
[缺点]:
其实自主品牌是值得推荐的,中国的别的不会,就是模仿那可是一流的!
[综述]:
看了几楼的评论后,说什么操控性不好啊,动力不足啊,油耗大啊等等!我正想对他们说尼玛的有肉还嫌毛,俗话说的好,花什么样的钱,买什么样的东西!尼玛你首先来看看这个车的性价比,在同级车里面还算不错了,尼玛不知道SUV烧油么?想空间大去买Q7 X5去!真TM脑残! 10来万的车你用什么来跟人家比动力,操控性,比配置,想动力好,配置高尼玛你去买奔驰宝马开好了,何必在指指点点勒!现在物价飞涨,这个车10来万算比较人性化了。我不是托,更不是在这里特意来维护长城H6的尊严!我只是觉得某些人真TM作贱自己!当然,H6外观的确跟进潮流,大家有发现H6前脸像大众途观,后面像现代新胜达的样子!你在大街上仔细看看中国的自主品牌,特别是SUV,远处看以为是奔驰宝马的样子,其实不然,很多自主品牌早已经在模仿奔驰宝马的车型了!

885522

点评哈弗H6>>
[综述]:
这个价位能有诸多配置,单论外形和驾乘空间皆属上乘制作,油耗合理,综合性价比在汽车市场中可以说是无出其右,虽说还有10万以下或10万以上的其他车型,但考量了外形,空间,配置的因素,可以说,小六是辆好车

淘气小猪猪

点评哈弗H6>>
[综述]:
H6外观好看,内部空间都比较大这些是毋庸置疑的,吸引着男女老少车主准车主的眼球,销量也第一。我想这也是我们车友宁愿等几个月也要买的原因吧,还有比较丰富的配置。

xiekefei

|油耗(1)   外观(3)   空间(3)   动力(3)   操控(2)   内饰(2)   质量(2)    点评哈弗H6>>
[优点]:
外观大气
[缺点]:
这车小毛病太多了,4S店报务太差。太差了,技术力量跟不上,建议不要买这个车了,因为H6的销量好了,现在都是在加价卖车了,还死贵了,不要买H6。
[综述]:
一句话, 不要买长城哈弗H6,谁买谁后悔。

baodh

|油耗(3)   外观(3)   空间(5)   动力(3)   操控(3)   内饰(4)   质量(3)    点评哈弗H6>>
[优点]:
外观时尚大气,红色新式的HAVAL车标很显高贵,做工不输合资车,配置丰富,给人物超所值的感觉非常强烈。
[缺点]:
提到的车竟然是风帆电瓶、锦湖轮胎,与看到的宣传严重不符!SSSS说不同的批次上述的配置不同,虽然对风帆和锦湖一向有着口碑上的好感,但还是对瓦尔塔和玛吉斯耿耿于怀。
[综述]:
H6的空间在十多万的级别里是没的说,坐在里面感觉除了前挡风玻璃有点矮,其他都要比我之前开的20多万的进口索兰托宽裕一些。后排地板无凸起即使坐三个重量级的猛男也不会感到不适,后备箱没有想象中的大但在十几万级别的SUV里也算头等了,尤其把后排座椅按4/6折叠后简直就是一辆舒适的箱货了。。。。 1.5T的发动机在实际使用中没有其官方数据那么震撼,但绝对够用!虽然现在行驶里程不多但表现还好,拥堵路段、绿灯放行都没出现过让后车催喇叭的尴尬,平路或有点小坡怠速都可以起步,1000多转正常起步很平稳,起步即加二档通过对面信号灯后转速达到1800/r,速度30-40km,加三档很顺畅,如需要快速通过转速1800起步车子会如矫兔窜出,离合器片不会出现严重打滑。专门走了段10多公里的急弯山路,动力表现不错一路顺畅酣快,没有拖泥带水,还找了处几十米碎石坡路,坡度约25度,一气呵成达顶,做了次坡起转速2000出头离合器半联动点停留比平路略长,起步成功,智能四驱功不可没,期间离合器打滑比平路严重但没有闻到任何焦糊味。 从长春提车然后返回济南全程1200多公里,从辽宁刚进入河北就下起了大雪,在雪中走了大约不到200公里,期间并没有出现车友所说的档不好进(3-2、2-1)。在家跑了500来公里了,各种路段也体验了不少,总体感觉变速箱还不错,档位清晰,吸入感很强,2减1车速不要超10km还是很轻松的,1档就是起步档尽量不要用它冲车。方向盘转向力度适中但高速偏轻,智能四驱、牵引力控制和车身稳定系统非常给力!在一段30多公里的雪后路上接连发生追尾、横滑、甩尾等剐蹭事故12起,咱的H6却辗转腾挪,游刃有余,“任它雪阻路滑,我自轻骑漫步”O(∩_∩)O哈哈~。。。定速巡航功能非常给力,高速上6档设定80,然后右脚可以解放出来轻松轻松,这个可以给5分啊。 说实话H6的实际油耗有点让人不爽,刚开始表显9.2估计实际在10-11间,1500公里后表显8.2,实际在9-10个·如果不看1.5的排量单看其1.55T的自重和适时四驱那么10-11个的油耗还是可以接受的。我对小6的期待值是10个内,但愿不会超! 黑色的仪表台配上镀铬的出风口,黑色皮质座椅加红色缝线,并不显塑料感的前台,就连门饰板都是皮革,所有这些都彰显了哈弗对产品品质的锐意追求,充分迎合我们老百姓的追求。。。。

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