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君威GS怎么样？

上汽通用别克-君威GS
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君威GS
平均得分：很好，推荐购买
4 . 2 / 5.0
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君威GS 网友印象：

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君威GS 网友点评：

全部优点缺点
全部油耗外观内饰操控动力空间质量其它
全部5星(18)4星(86)
gjxa1974
gjxa1974
很好，推荐购买
优点：
内饰运动范十足，指向精准，配置齐全，很多使用小功能，电子手刹拉上之后给油就自动松开，迎宾座椅，挂倒档后视镜自动下翻等。
缺点：
后排的空间其实在同级车里没有太大优势。
综述：
地盘扎实，提速快，配置齐全，座椅包裹性好，红黑配色的运动座椅，感觉包裹性不错。
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saaa2010
saaa2010
完美之选，不容错过
优点：
外形十分好看，音响也还不错。动力很强，操控也很好，方向盘回馈很好。还好，很有运动感包裹性一般。
缺点：
还有顿挫感、耗油太高。
综述：
外观很帅气，很运动。中控台不是太喜欢，其他都还好。第一次开君威GS跑高速长途，油耗可低至6。7。
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taobaoniu
taobaoniu
很好，推荐购买
优点：
空间：还那个样，但感觉够用了。外表年轻有活力还不张扬。内饰做工也可以。在道路上穿梭，优异的刹车性能是必不可少的，GS带给我的是一种安心的感觉，刹车性能很不错。
缺点：
整体驾驶起来，和标准还是有区别的，可能和悬挂有关。
综述：
我想大家都知道悬架调得硬，相对来说其“路感”就显得更加突出，在弯道里车的侧倾就小，后轮的寻迹性好，入弯的线路可以较好的保持。
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加菲猫123
加菲猫123
很好，推荐购买
优点：
刹车，稳健，及时，利落，这是我的形容。提速真是够快的。而且很稳，做工也都可以。11哈曼扬声器。
缺点：
动力：舒适模式没试，只比较了运动和标准，换挡明显延迟。
综述：
内饰：比以前洋气，更有质感。红黑座椅虽然山寨，但选材和颜色还不错，实车效果挺好。
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gulinhua
gulinhua
很好，推荐购买
优点：
我自己开的时候没感觉多强烈，但是当我坐在旁边时，确实有强烈的飞机起步般的推倍感，245的胎宽，非常容易在摩擦力极强的水泥地面打滑，这说明，GS的大脚还有很高升级空间。
缺点：
变速箱会有顿挫的，特别是40公里到80公里的加速，慢慢加上去的话，变速箱会有一种顿挫。
综述：
要知道，我们试驾的路段是市区，有一定的车流，但是就是这样的条件，GS身手相当矫健，确实，在运动模式下这样的激烈操控，GS的车身和悬挂给人强大的信心，几乎没有任何多余的侧倾。
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ljl001
ljl001
很好，推荐购买
优点：
君威GS的隔音效果做的还是很不错的，对底盘噪音、路噪都有足够的隔绝，即使走过烂路也不会有非常明显的底盘噪音滋扰。
缺点：
号称11喇叭 5。1声道的哈曼卡顿音响，怎么听也不如宝马一般的高保真，真怀疑是不是忽悠的。也可能是碟不好。
综述：
首先，这车的波箱比我想象中好得多，很负责的说，基本没有什么顿挫感，很平顺，而且反应很快，不知道是不是运动模式的使然。
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ccpwufan
ccpwufan
很好，推荐购买
优点：
实际驾驶体验，君威GS给我印象最深刻还是它那中低速从容平顺、高速狂野的特点。行走市区道路，跟随拥堵的车流停停走走，得益于发动机和变速箱的默契配合。
缺点：
后排乘客完全没法安坐，后排空间本来就不大，再加上前排座椅底部有一个很大的凸起，导致后面的乘客脚掌无法伸入前排座椅下方，非常的憋屈，还不如宝马1系后排舒服。
综述：
发力比大众的2。0T还好控制。高速公路放开手脚加速，从3500转之后进入君威GS的狂野区域，拥有超高的加速信心。
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dulengdin
dulengdin
完美之选，不容错过
优点：
君威GS的悬架比较硬朗，本身GS倾向轿跑，硬朗的悬架在过弯的时候很有fell！过弯的时候没有明显的侧倾感觉，急过弯的时候GS带来的感觉就是犀利，不拖泥带水。
缺点：
方向盘虽然是传统的液压助力，但是指向性很有问题，有明显的虚位，这一点还不如我的老君威。
综述：
君威GS外形的最闪亮之处，就是它前保险杠上的那一对“獠牙”设计，通过我仔细的查资料了解得知，通用已经给220马力版2。0T发动机更换新变速箱，中国版君威GS也用这类变速箱。
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hgydhdhgydhd
hgydhdhgydhd
很好，推荐购买
优点：
我想大家都知道悬架调得硬，相对来说其“路感”就显得更加突出，在弯道里车的侧倾就小，后轮的寻迹性好，入弯的线路可以较好的保持。
缺点：
座椅舒适不够，很硬。
综述：
在道路上穿梭，优异的刹车性能是必不可少的，GS带给我的是一种安心的感觉，刹车性能很不错。
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甜心520
甜心520
完美之选，不容错过
优点：
加减挡的顿挫感很小很小，尤其起步的那一下。这点是我跟我老板一直认同的（我老板也是DSG的迈腾）。
缺点：
相当的耗油，以前加93，6000多公里有一半以上高速，油耗13。
综述：
操控，可以这么说，大家都是原厂的前提下，操控是没得比的，特别是悬挂的调教，GS用的是自适应的减震器，可以在车内调节。
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yunzys
yunzys
很好，推荐购买
优点：
内饰大家见仁见智，不多说，做工还是比较细的。动力实话说其实跟小迈比差不多，没数据上差别那么多，这点大家都是知道的。但是油门的反应比迈腾响应要迅速多了。
缺点：
前半程刹车不够踏实，完全没有宝马那种点到即止的感觉，让人不敢太冒进，这基本上是君威的老毛病。
综述：
基本感觉不到涡轮的迟滞，我是以驾驶迈腾的驾驶方式去试这辆GS的，我觉得应该说感受是比较客观的，迈腾踩下油门，那一点迟滞应该大家都能感受得到的，但是涡轮启动了以后GS跟迈腾的提速感觉应该是相当的了。
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songzuguangdou
songzuguangdou
很好，推荐购买
优点：
内饰也采用的红黑配色，似乎一直在提醒着你它的角色。GS的动力系统可以说是这几部车里最强的，SIDI的2T发动机能爆发出220匹马力-350牛米扭矩的恐怖数据。
缺点：
任何模式下涡轮迟滞都很明显，油门一脚倒底，要先降一档然后涡轮才跟上，之前开过MINI coopers，完全没有这种现象。
综述：
当然这些还不是征服我的全部理由，FlexRide系统可能是它最吸引我的部分了，类似于大众的DCC，这套系统可以变幻出多种驾驶风格，夸张点说，你可以花一部车的钱开多部车的感觉。
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getget84
getget84
很好，推荐购买
优点：
还有全车都是软性塑料，那个个性的方向盘很是夺人眼球。这么重的车再2k转以下竟然起步很轻盈（相对于spr）。
缺点：
有一个缺陷，方向盘3点和9点位置有个突起，不能很好的握住，同时也不能顺利的控制拨片。
综述：
要的就是给力，迅猛体验，当我坐进驾驶室，黑色皮质座椅搭配红色缝制，运动范儿十足。中控设计一改老款车型采用的银色材质装饰，更换成了钢琴漆面的黑色材质，提升了整体内饰的运动感。
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zcj_wo
zcj_wo
很好，推荐购买
优点：
那个底盘自适应很不错，在凹凸不平的路面上开到舒适模式，真的是很舒适，平常就一般模式就行，本人不怎么飚车，所以几乎就不开运动模式。
缺点：
特别是过了100公里每小时之后，比起CC要噪。80公里以下车很安静，是不是速度高了，变化大了，才觉得噪啊。
综述：
外观什么的还是比较有冲击力的，还是得表扬一下君威的钣金和油漆，和咱们的车不能比，摸上去就是很厚实的感觉 （不要喷我，我看车不是一眼看外形，我喜欢看油漆和钣金的密合度）。
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yxy720115
yxy720115
很好，推荐购买
优点：
音箱很给力，低音效果很好，这个是好东西。车里空间还不错，我座位放到最低，有一拳距离到车顶做着很舒服，全真皮打孔座位确实很好。
缺点：
主要是胎噪和风噪。
综述：
没开过其他型号的君威，兄弟们所说的顿挫感这个车几乎感觉不到。动力很好，这车无论高速还是一般道路下，开着都觉得很稳。
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nide32
nide32
完美之选，不容错过
优点：
运动座椅支持很好，开过君威的都知道。还有可变悬挂，长途走舒适档很舒服，比普通档稍软，路上有起伏的话比较舒服。
缺点：
刹车还是会点头，和三系一样。
综述：
刹车方面我不觉得软啊，可能以前那台凯越刹车软，习惯了，觉得这个VV刹车很好啊，还是前后通风盘刹车啊，连CC都是前通风，后实心的刹车盘呢。
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cjr12345
cjr12345
很好，推荐购买
优点：
有高档车的感觉，车身的振动很小，通通通就过去了，烂路平直路这套避震给我感觉都算是很舒适很到位了。
缺点：
后面的乘客脚掌无法伸入前排座椅下方。
综述：
音响对我来说很给力，扎实的底盘，悬挂有力的支持，动感的黑红内饰。地盘结实，245宽胎很稳。
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zhangning0
zhangning0
很好，推荐购买
优点：
操控，可以这么说，大家都是原厂的前提下，操控是没得比的，特别是悬挂的调教，GS用的是自适应的减震器，可以在车内调节。
缺点：
后排乘客完全没法安坐，后排空间本来就不大，再加上前排座椅底部有一个很大的凸起。
综述：
先不说调节到哪个模式驾驶，就用一般模式驾驶，这套避震给人感觉都是很有韧性，很智能，不会乱弹乱跳，过减速带很舒服。
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lengfan100
lengfan100
很好，推荐购买
优点：
基本感觉不到涡轮的迟滞，我是以驾驶迈腾的驾驶方式去试这辆GS的，我觉得应该说感受是比较客观的，迈腾踩下油门，那一点迟滞应该大家都能感受得到的，但是涡轮启动了以后GS跟迈腾的提速感觉应该是相当的了。
缺点：
方向盘虽然是传统的液压助力，但是指向性很有问题，有明显的虚位，这一点还不如我的老君威。
综述：
而且另一个很明显的，加减挡的顿挫感很小很小，尤其起步的那一下。这点是我跟我老板一直认同的（我老板也是DSG的迈腾）。
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zhaokunzhaokun
zhaokunzhaokun
很好，推荐购买
优点：
轮胎的抓地力还是不错的，外观也很好。底盘确实比较扎实，和宝马有得比，尤其是运动模式下。
缺点：
前半程刹车不够踏实，完全没有宝马那种点到即止的感觉，让人不敢太冒进，这基本上是君威的老毛病。
综述：
内饰大家见仁见智，不多说，做工还是比较细的。说说主要的，动力实话说其实跟小迈比差不多，没数据上差别那么多，这点大家都是知道的。但是油门的反应比迈腾响应要迅速多了。
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