操纵好不好也是衡量一个车的好坏的标准之一,i6plus的话其实它的这个方向盘的力度和手感都还是很好的,特别是方向盘的手感,多功能按键也都是有非常多的功能和作用的。然后就是底盘部分,也是各种情况下都是比较稳的一个底盘了。
多功能方向盘转动起来轻盈,转向精准,各个功能按键灵敏度高,车子跑起来的时候稳定性也不错,在换挡的时候不会有明显的顿挫感,经过坑坑洼洼的路时,车内的晃动感也不强烈,基本不影响操控。
作为一款轿车,它的操控确实很灵活。方向盘转向打起来很轻盈,车辆很好驾驶,油门刹车稍一点就有反应,高速上行驶定速巡航很好用,360度的全景影像非常的实用,特别是倒车的时候非常方便。
作为一款轿车,它的操控确实很灵活。方向盘转向打起来很轻盈,车辆很好驾驶,油门刹车稍一点就有反应,高速上行驶定速巡航很好用,360度的全景影像非常的实用,特别是倒车的时候非常方便。
自动挡的车驾驭起来就是比手动挡的车轻松很多,特别是在堵车的情况下只要控制好油门和刹车就可以了,荣威i6plus的油门踏板和刹车踏板都是很灵活的,控制车速准确,控制刹车距离也很准确。
这个车的操控非常好,它的方向盘很轻,打起来很轻松,指向非常的精准,而且悬架的支撑性也很好,急转弯的时候车身的侧倾也很小开起来,感觉信心十足,是一款好操控的车。