刚开始的时候家里面还没有安装充电桩，加上还在磨合期，车子的油耗一直在5个油上下，当时那个油耗并不是特别的理想，后面安装了充电桩以后充电频繁了起来，所以油耗也有一定程度的下降，现在车子的油耗大概在4.5个油上下，这样的油耗对我来说就很满意了，毕竟这是一台SUV。
车子非常的省电，纯电模式下续航一般能达到45公里左右，官方所给出的可能是60KM，但实际的情况肯定是能差那么一点点的，同时这个油耗也是非常低的，我平时跑高速比较多一些，相对来讲是不太占优势的，不像普通的燃油车跑高速多了油耗更低，这种车不一样，平均油耗也就在5个左右。
市区工况油耗4.5升，对于这台紧凑级SUV来说，这个油耗表现还是很值得肯定的。而且这台车的重量已经到了1771公斤，这个自重还是很大的了，油耗能在4升多就蛮好的了。
这个车的油耗真的是太低了，然后每次充电的话其实充一次可以管很久的，所以我一直都是比较看好这种车的。
快速路，60时速，大概14公里路，用11公里的电，匀速走，不急停急启！如果是用N模式，不开空调，大概6个油吧。每天上下班90公里的样子，周末出去玩最多也就百公里了每个礼拜加300块油么一箱油也能跑个450公里了。如果家和单位都有电桩而且距离又不远200块钱一箱油可以跑一个多月，省不省油不能看续航距离，毕竟因车而异因人而异。在开车的过程中可以注意不同路段的模式转换，在低于60速的道路，用电力带动汽车行驶是最合适的，因为这种模式状态下，电力损耗低；高速公路上则是可以切换到混动模式，这样动力更足。
混动车型谈能耗个人认为意义不大，像我这种有充电条件的人从来不在乎车辆电耗多少，但是满电的情况下50公里纯电是轻轻松松能跑出来的。反正这款车油耗是真的非常出色，现在基本我一个月150块钱的油也用不掉，要不是怕汽油过期我觉得我的使用工况三个月加一次油也是妥妥的，为什么不买纯电，说白了纯电在长途跋涉的时候不能做到说走就走，混动车就无所谓了。另外说一下这款车不充电的油耗，这个我有专门的去试过一满箱油，不充电的综合油耗在6.2升左右，跑高速油耗在7.6-8.3之间，对于SUV的车重，和整体风阻系数来说，这个油耗是相对满意的。总结
能耗方面的表现也还过得去，虽然不是说特别省油，但油耗表现也基本能够让我满意，而且还听说它好像是混动车，还可以充电使用，但是因为目前充电桩还没有安装好，所以我还没有体验过充电的使用感，希望可以让我感到惊艳。
能耗相当的低，这一段时间也没有开车去什么别的地方，每天就是上下班而已。加一箱油能跑很久，甚至都快忘了这个车子是一台要加油的车。
平常我就用默认的模式开车，油耗是5.0升，电耗百公里13.7度，总体算下来要比差不多尺寸的纯汽油SUV少花不少油钱。这辆车充电速度其实也很快，三个小时左右就能充满。我们家两公里外的地方有个充电站，基本上就是周五晚上下班回家路过充电站，然后把车放在那充电，回家做饭吃饭之后再取车就正好。
油耗满意啊，远距离的话出行，综合油耗也就是3.5升左右，如果是纯汽油的话，怎么不得7升以上的油耗，所以这样来看混动模式就是很省油的。
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