电耗低，充电方便，是你选车的不错选择。油耗也很乐观。
没有感觉太浪费钱，平时上下班开，感觉这车比较适合市区这样走走停停的红绿灯多的路况，起步很快油门响应也灵敏，还是比较省钱的，油耗现在也就5L左右
19款的eRX5续航里程多了不少，电耗损耗也不多。更加的节能和环保，用车成本也更经济，但却没有因此影响动力性能。
能耗还行吧！
我基本上能充电的话都是用电。毕竟加油会更加的承受加油的费用！充电时间是三小时，耗电量的话大概是13.8kmh/100km。
虽然是插电混动车，但是我都比较随意，不是随时都保证充满电的，即便是这样，车子用了一个月下来，油耗也就4.8个油，应该算是很好的了，下一步保证充电的情况下，油耗肯定会更低，期待这台车更好的表现。
车子的电还很耐用呢，每次充电也挺方便的，而且充电速度快，用于平时用的话，充电一次可以用二个星期左右，我还是很开心的，能够节省一大笔开支呢。
没怎么计算过，如果可以充电的话，确实很省油，要是没电的话就中规中矩，跟汽油车也差不多，我这边充电实在不方便，楼下的充电桩进去的话充三个小时根本充不满，要4个都多小时，超过两个小时就要收停车费了，算起来的话还不如用油划算，要是方便充电的话就好了，现在电费也贵，基本都要1.8元这样子。
我一般就就在市区里驾驶的话，大概4天充一次。电费也便宜，很划算的。跑长途的话用油！
行驶的快2个月了，跑了1500公里，在市区和高速上跑过，这样算下来还是划算的，比起同级车来还是挺经济省的。
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