起步提速光用n模式就足以超越路上大部分车 d模式就更不用说了 加速在转速上2100以后会有明显提升 舍得给油推背感绝对能刺激你的肾上腺素 这车中段加速相比起步绝对是强项中的强项 起步时可能还会觉得车子还算正常表现 但中段的提速舍我其谁的爆发力完全在向你宣告
深踩油门的时候推背感时足，想要体验快感的可以开运动模式，绝对能满足你的要求，动力输出十分强劲，等红绿灯的时候，你绝对是第1个起步的。
动力方面觉得是100分。高速行驶的时候推背感超级强烈，他在动力这方面就没有缺憾。想要超强动力的，选这款车绝对没有错。
意大利进口发动机绝对值得一说，车子操作感非常精妙，动力迸发的稍微靠后一些，油门行程比较短，深踩油门降挡积极，转速攀升很快，推背感强烈
高端涡轮介入比较慢，中后段动力非常强，源源不断！使用D模式感觉都非常猛，超车完全就是轻松。
动力随叫随到，加速线性平顺，变速箱有点不平顺，刷二阶就好了
动力澎湃，基本模式已经够用。运动模式下发动机有点暴躁，推背感很足。
虽然是200车型，但直线加速动力充沛，无滞感。安全超车时较为自信。一定速度转向时，能稳的下来。能给驾驶的人带来安全感受。这点可与和其他周级车作明显对比。
三个模式三个状态，2.0T配轻车身这个表现意料之中，动态模式下响应很迅速，跑高速和环路很爽，其它模式日常代步也足以应付，美中不足就是低速情况下有些顿挫，换挡逻辑也有些诡异，舒适性一般。
动力没的说,数据上2.0低功率200匹马力，330扭矩,比三系低功略高。驾驶起来那叫一个轻快,目前主要n和a档,想看看市区油耗能不能降到10以下,n档开起来很从容,起步、超车一气呵成,正常起步的时候有点思考人生的感觉速度起来了也OK,d档反应异常敏捷。当然本人没开过什么刚炮,豪车,所以以上仅供参考
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