越野性能那没的说,肯定是神行者2好,装有路虎独有的陡坡缓降系统和全地形反馈系统,在小型豪华SUV里面其越野性能是数一数二的,毕竟超强的越野性能一直是路虎的一大优势和特点; 但是论公路性能那就X3好了,X3是以3系的底盘开发的,说白了就是...
发现神行与揽胜极光基于同一平台打造,甚至可以简单地把发现神行理解为7座加长版极光。披着极光的亮骚外观还有7座大空间,完全就是为了国内市场打造,显然就是奇瑞捷豹路虎工厂里最佳的目标车型。据悉,发现神行可能在2015年底国产,上市时间或将在2016年初。 路虎发现神行外观设计理念来自此前发布的路虎Discovery Vision概念车,它将替代现款神行者2的位置,但并不意味着神行者不再有同等级换代作品。新车将比现款神行者2加长90mm,同时高度降低15mm,最终使得风阻系数达到0.36。该车采用7座设计,轴距达到2741mm,整体内部空间相比神行者有巨大的提升。 内饰方面,在8英寸的中央液晶屏下除了导航功能,还可以提供3G热点、车辆跟踪和紧急服务等功能。除了亮骚的外表和强悍的高科技配备外,空间方面同样令人满意。发现神行采用“5+2”的三排7座布局设计,第二排座椅可以纵向移动160mm。 性能方面,该车搭配全地形反馈系统,拥有良好的通过性。新车在国内上市初期提供Si4 2.0T汽油发动机,与ZF 9速自动变速器匹配。进口发现神行仅有2款车型,售价分别为55.8万和61.8万,参考极光的售价,国产后的奇瑞路虎发现神行售价或能降低10万。 jEEP大切诺基柴油版强悍的表现完全超出了我的预期,“财气”与“才气”完全将柴油发动机的优势发挥了出来,相比同排量汽油版车型,动力表现更强,并且也没有了汽油版大胃口的毛病,市区不足10L/100km的油耗更让欣喜。大SUV配柴油发电机总是更对我口味,JEEP大切诺基更是如此。
您好 该种情况下显示25L油耗属于正常~ 车辆油耗显示多为及时油耗 即当前油耗 故不是十分准确 但若您处于堵车状态且如果您负重较大 空调开启的话 V8 4.4L的发现3显示该油耗是属于正常的 实际的油耗应该低一些