近年来,英菲尼迪在中国市场面临着严峻的挑战。他们的主要车型已经多年没有更新,质量问题也导致了召回和客户信任损失。此外,英菲尼迪没有显著的技术进步,这使得他们无法更新自己的车型。即使他们坚持不离开中国市场,但销量已经暴跌,2021年7月仅售出459辆车。然而,根据公开的信息,英菲尼迪并没有明确表态退出中国市场。
本田CR-V18.59-26.39万
询底价
雅阁17.98-22.88万
汉兰达26.88-34.88万
途观L18.68-26.08万
凯美瑞17.18-26.98万
RAV4荣放17.68-26.38万
迈腾18.69-25.39万
帕萨特18.19-25.29万
天籁17.98-23.98万
宝马3系29.99-39.99万
红旗H515.98-22.58万
奥迪A4L32.18-40.08万
君威15.98-24.98万
奔驰C级27.67-38.06万
英菲尼迪QX5033.38-46.98万
英菲尼迪QX6047.98-73.80万
英菲尼迪Q6025.80-75.41万
英菲尼迪Q7037.98-74.58万