如果是手动档是CS75好，如果是自动档肯定是帕杰罗劲畅好。 帕杰罗劲畅优点在于大排量代来的大马力，动力十足，直正的越野型SUV。内饰设计太土豪化了，毫无现代感，就像爆发户不穿袜子，只穿个绿皮鞋一样的让人无语。空间还是不错的。它的手动档的2.4L发动机马力参数竟然还不如CS75的2.0L发动机，看来这2.4L就是上个世纪的发动机。全系5档变速箱，燃油经济性太差。液压助力操控感受一般。 CS75属于城市SUV，玩越野不能与 帕杰罗劲畅相比。优点在于内饰设计时尚，运动感十足。空间表现也不错。它的优势还是在手档车上，配置比较高，在手档车上能有的东西几乎都给配齐了，就算是一般豪华手档车没有的也给配上了。比如：无钥匙进入/一键启动，后视镜加热，电动坐椅加热，电子手刹/自动驻车，前后雷达，全部气囊气帘，发动机仓盖液压支杆。这些配置帕杰罗劲畅手档车是不具备的。 综上所述，如果是个喜欢玩越野的朋友，当然选择帕杰罗劲畅3.0L。如果是喜欢城市间游走的又对手档车情有独钟的朋友，CS75手动领先版是首选。
继劲炫ASX上市后，广汽三菱近日正式宣布旗下第二款SUV帕杰罗·劲畅上市。有专家认为，一家全新的汽车厂商，敢于连续使用两款SUV车型打头阵，足以说明广汽三菱强有力的底气。国产帕杰罗·劲畅售价20.88万-30.88万元，相对于进口车型36.8万元的起步价无疑更为亲民。广汽三菱执行副总经理刘伟表示，帕杰罗·劲畅的国产化使得SUV准车主可以用相同的价格购买到一辆“真正的SUV车型”，而不是一般意义上的城市型SUV。据介绍，广汽三菱在建厂伊始就制定了“做SUV世家”专业汽车公司的战略，此次帕杰罗·劲畅的上市也进一步印证了公司的造车理念。作为Pajero Sport的第二代车型，帕杰罗·劲畅继承了前辈良好的城市驾驶感与专业越野性能，并且足够宽大，7座设计、2800mm长轴距以及最大1499L的后备厢空间，足以打动对车辆有不同需求的消费者。当然，广汽三菱在引进这款热门产品时也不是简单的“拿来主义”，而是针对国内消费者进行了不少的改良和优化。与进口车型相比，国产帕杰罗·劲畅家族式的新式前脸设计取代了进口车型的“布雷脸”，下进气格栅和发动机护板样式也有所区别，雾灯周围为全黑设计。在车型引以为傲的越野方面，国产帕杰罗·劲畅丝毫不马虎，达到36 /24 的接近角和离去角，保证了车辆强悍的通过性能。在产能方面刘伟透露，目前广汽三菱的年产量为5万辆，到明年3月将达到13万辆。今年6-8月，广汽三菱的月销量均超过了3000辆，9月则超过了4000辆。面对越来越多的客户需求，工厂正在加班加点生产。另据了解，至今年底，广汽三菱全国经销店数量将达到130家。未来，广汽三菱还将陆续推出欧蓝德、帕杰罗等5款车型，满足不同汽车消费者的需求。
帕杰罗优点：三菱Super Select四驱系统，非承载式车身，.缺点：内饰粗糙，第二排座椅不太舒服指南者优点：丰富的驾驶乐趣，实用性，以及燃料经济性.缺点：加了包围的SUV，越野不能充分的体现
13个左右 家庭用汉兰达吧 空间大 加个7座也放的下而且丰田比较省油
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