奥迪的外观哈哈相信买Q3的很多人第一印象就是外观 运动 时尚 流线 再加上日间行车灯那一对炯炯有神的大灯效果，简直是要人老命啊 远远的看着就觉得这个家伙非比寻常，硬朗的前脸漂亮的线条滑过上身坠落在屁股奥迪的外观哈哈相信买Q3的很多人第一印象就是外观 运动 时尚 流线 再加上日间行车灯那一对炯炯有神的大灯效果，简直是要人老命啊 远远的看着就觉得这个家伙非比寻常，硬朗的前脸漂亮的线条滑过上身坠落在屁股上的Hello Kitty 尾灯夜晚简直是消魂啊，就像小李飞刀一样 前面看俊郎清秀帅气 ，背后身影消魂迷人，太可怕了奥迪Q3
据说国产是经过“中国化”的调校，悬挂相比进口会软一些。实际体验下来支撑力度还是不错的，乘坐舒适性优秀，感觉和Q5差不多，虽然比A6的轿车悬挂硬朗一些，但又不是SUV的硬派，算是比较中庸吧。过个小坑小坎据说国产是经过“中国化”的调校，悬挂相比进口会软一些。实际体验下来支撑力度还是不错的，乘坐舒适性优秀，感觉和Q5差不多，虽然比A6的轿车悬挂硬朗一些，但又不是SUV的硬派，算是比较中庸吧。过个小坑小坎什么的都可以轻松过滤掉，风噪也小，车厢内乘坐时很安静。国产还是保持了奥迪一贯的水准呢。
悬挂硬，舒适度凑胡，不如轿车，不过晕车的人可是不晕车了，坐奔驰能晕死空调
对于同等级的车来说 过于销量的时候Q3价格就非常亲们，但是这个对于高配的朋友来说是一个头疼的事情。因为或多或少有虚荣心，别人一说你花30-40W买个Q3怎么不买A6 Q5。所有性价比来说这个看个人喜好对于同等级的车来说 过于销量的时候Q3价格就非常亲们，但是这个对于高配的朋友来说是一个头疼的事情。因为或多或少有虚荣心，别人一说你花30-40W买个Q3怎么不买A6 Q5。所有性价比来说这个看个人喜好了，买车之前多去试驾下
内饰满意，科技感不错，MMi用起来还行，导航你就别用了，和没有一样，音响很好，真的很好，推荐手感材质
新车才开了700公里，还没有大脚油门过。不过整体感觉2.0T的发动机动力是充沛的。双离合给我的感觉很平顺。如果你踩油门的脚法比较细腻的话（例如升档前稍微收油），没有任何顿挫感。我开过很长时间英朗，那个新车才开了700公里，还没有大脚油门过。不过整体感觉2.0T的发动机动力是充沛的。双离合给我的感觉很平顺。如果你踩油门的脚法比较细腻的话（例如升档前稍微收油），没有任何顿挫感。我开过很长时间英郎，那个车也是出了名的低档顿挫。我的感受是偶尔会有一点顿挫感，大体上是没有的，我觉得这和我给油的习惯有关
新车才开了700公里，还没有大脚油门过。不过整体感觉2.0T的发动机动力是充沛的。双离合给我的感觉很平顺。如果你踩油门的脚法比较细腻的话（例如升档前稍微收油），没有任何顿挫感。我开过很长时间英朗，那个新车才开了700公里，还没有大脚油门过。不过整体感觉2.0T的发动机动力是充沛的。双离合给我的感觉很平顺。如果你踩油门的脚法比较细腻的话（例如升档前稍微收油），没有任何顿挫感。我开过很长时间英郎，那个车也是出了名的低档顿挫。我的感受是偶尔会有一点顿挫感，大体上是没有的，我觉得这和我给油的习惯有关。我老爸开顿挫感确实蛮大，他只会均匀或大脚踩油门，没有变化，我提示他们即将升档了稍微收点油他完全做不到。Q3在我脚下连英朗的偶尔顿挫也不存在，非常好。 PS
我的车是第一批的Q3，可以说我用着经验丰富，这个车当时我下来40，可以说没有性价比，就奔着奥迪了，不过三年多陪伴，出了不少力，从来没给我掉过链子，在乡下加93汽油数次，一点问题没有，和新车时候一样，有我的车是第一批的Q3，可以说我用着经验丰富，这个车当时我下来40，可以说没有性价比，就奔着奥迪了，不过三年多陪伴，出了不少力，从来没给我掉过链子，在乡下加93汽油数次，一点问题没有，和新车时候一样，有感情了，不能用性价比代替了…给大伙推荐2.0低配，两驱，四驱凭喜好，配置真没啥用，更不要选装，小轮毂舒适度还高呢！
加速表现非常满意，发动机在大部分路况上，只要有加速、超车等想法，只要肯踩油门（还不需要深踩），响应时间应该在一秒不到就可以感觉到源源不断的动力传输出来（转速超过2500以上），普通路况下还不需要用到运加速表现非常满意，发动机在大部分路况上，只要有加速、超车等想法，只要肯踩油门（还不需要深踩），响应时间应该在一秒不到就可以感觉到源源不断的动力传输出来（转速超过2500以上），普通路况下还不需要用到运动模式，自动模式就已经很给力；高速上用动力模式表现非常满意。
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