我并不确定是不是老款的！但新款真不是这样
优点：经典的美式车缺点：雪佛兰在中国的品牌定位相比较低综述：和凯迪拉克XTS一样的平台，零件通用率50%，希望引入国内有通用新开发的V6 3.6L的发动机！！！很期待IMPALA!!!!
雪佛兰通用全球化产品的基础品牌，它在五大洲的产品分布都不一样。由于通用在收购韩国大宇后对品牌系列进行调整，使得大宇商标仅仅在韩国国内销售，而在欧洲，原来的大宇车全部改用雪佛兰商标。而上海通用引进的别克凯越（Excelle），HRV，雪佛兰景程（Chevrolet Epica），乐骋（AVEO）都是韩国大宇汽车的产品，只不过贴标不同。下面列举几款雪佛兰的大宇原型车： 雪佛兰景程（Epica）——大宇Evenda（现在已经被Tosca取代，欧洲名叫雪佛兰新Epica） 别克凯越（Excelle）/HRV——大宇Lacetti，部分市场称雪佛兰Optra 雪佛兰乐骋（AVEO）——大宇Kalos 雪佛兰乐风（AVEO LOVA）——大宇Gentra #未引进生产#雪佛兰Captiva——大宇Winstorm 雪佛兰在巴西生产的车型就是欧宝系列的变形车，从欧宝Corsa一款就可变形数十种车型；在南非和中东还供应贴雪佛兰牌的霍顿Commodore和Caprice；在阿根廷和埃及供应贴雪佛兰牌的五十铃；在泰国还供应雪佛兰Forester（就是斯巴鲁Forester）；在日本还销售贴牌的铃木小车。而在美国——这才是真正的雪佛兰的老家，拥有一批不对欧亚销售的美洲车，比如Impala，Monte Carlo，HHR等等，属于美国特有的大马力轿车。在澳洲，反而一些欧洲雪佛兰车型挂上了霍顿商标销售。 另外说一句，由于雪佛兰在欧洲属于基础低档品牌，所以雪佛兰Corvette跑车在欧洲作为一个独立品牌和凯迪拉克一起销售，避免了品牌价值档次的问题。
喜欢雪佛兰Impala自有它的理由，我的喜欢不亚于你!目前06版的雪佛兰Impala售价约在3.9万美元.说起雪佛兰Impala，可能大家都还不算耳熟能详，不过这款车的确是通用汽车中销量最大的车型。Impala的诞生，包含了雪佛兰无比的创意，表现出无比的竞争力，同时体现了雪佛兰降低成本策略的成功。它在当时的影响力，甚至令到整个美国汽车市场都受到巨大的冲击力。雪佛兰Impala 从1999年开始面世，市场份额从1999年的2%一直上升到2003年的8%，在2003年，该车在美国的销量就高达26万7882辆。到了21世纪的现在，这款车仍然是汽车玩家争相收藏的经典之作。全新版本的雪佛兰Impala本来预计实在去年面世的，采用后轮驱动机构。但是2008年的金融危机对于美国本土汽车业的打击不啻为灭顶之灾，通用汽车公司也不得不暂时搁置了这一计划，而改为主攻克鲁兹以及重新设计的迈锐宝，至于推出新款Impala的计划则被延后到了2014年。 Impala改款的时间表被排在了2012年，但是这次的升级肯定要淘汰掉一直以来都在使用，并且垂垂老矣的W车身平台，这一平台的寿命可以追溯到1988年。2012款的Impala将会不再使用之前的3.5升和3.9升排量的发动机，而改为采用比较现代的3.6升V6版本，并且启用6档自动变速箱来代替之前的4档变速箱。至于外观方面的变化我们现在还没有确切的消息，但是作为2012版本，我们有理由相信肯定能在车身上看到些变化。
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