发动机用料做工底盘都一样，唯一不同的是就是三厢和两厢的区别。其它同样款型方面配置都一样。家用建议选新福克斯两厢，后排空间大一些，新福克斯三厢虽说轴距跟新速腾差不多，但后排空间没想象那么大，我近距离看过三厢后排感觉比较拥挤。后排空间不如板车悬挂的新速腾，我想大概是独立悬挂造成的或者是座椅设计问题。如果不介意后排空间的话，那就随便选，反正各方面都一样，个人喜好，喜欢两厢的选两厢，喜欢三厢的选三厢。
福特福克斯两厢介绍:－ 沿袭了福特 WRC赛车滴纯正血统，容易驾驭操控。使用福特C3P系统设计的后悬挂系统和强化底盘，搭乘Duratec-HE全铝合金反置式发动机。拥有性能强大的前后刹车盘，采用EHPAS电子液压转向系统。2. 外形比较动感，刚硬线条很是锐利。坐拥同级车中最宽车身（1840mm）和最长轴距（2640mm），385－1245升后备箱空间超大灵活，从容有度。 3.安全固若金汤，品质无可挑剔，达到严格的欧洲NCAP5星级安全设计标准四.遥控开启/一触式时尚后掀背门，配以炫动高位安全尾灯组和后窗高位空气动力扰流板，每一处都糅合了福特的灵性科技。5.福克斯三厢的刹车都不理想，但是两厢运动版的刹车脚感相当出色，柔软适宜，适合激烈驾驶中刹车。 (持保留状态,自己试了才晓得)6.车 型 Item 1.8 MT 经典型 1.8 AT 时尚型 2.0 MT 运动型 尺寸/重量 Dimensions/Weight 长 (mm) Length (mm) 4,342 宽 (mm) Width (mm) 1,840 高 (mm) Height (mm) 1,500 轴距 (mm) Wheelbase (mm) 2,640 前/后轮距(mm) Tread (mm) 1535/1531 整备质量 (kg) Weight (kg) 1321 1330 1345 油箱容积 (l) Fuel tank (l) 55 后备箱容积 (L) Trunk space (l) 385-1245 卓越性能 Performance Spec. 发动机 Engine design 直列横置 4缸 Duratec-HE DOHC 16V/塑钢等长进气歧管 / VIS可变惯性进气系统/单缸独立点火系统 / 顺序式点火/铝合金材质 直列横置 4缸 Duratec-HE DOHC 16V/塑钢等长进气歧管 / VIS可变惯性进气系统 单缸独立点火系统 / 顺序式点火/铝合金材质/Cosworth 动力调校 缸径 X 冲程(mm) cylinder size (mm) 83.0 X 83.1 87.5 X 83.1 最大功率 (kW/rpm) Power (kw/rpm) 91.4/6000 104/6000 最大扭矩 (Nm/rpm) Max. torque (nm/rpm) 161/4000 180/4000 发动机排量 (cc) Engine displacement (cc) 1798 1999 燃油供给系统 Fuel injection system SEFI顺序电子多点喷射 油门控制系统 ET throttle 电子节气门控制系统 排放标准 欧III标准 最高车速 Maximum Speed ≥195 ≥185 ≥204 百公里油耗 (时速90公里,L/100km) 90km/h fuel consumption (l/100km) ≤5.8 ≤6.0 ≤5.9 变速器 Transmission 5速手动 Sequential Sport Shift 手自动一体变速器+ ESSC电子同步换档系统 MTX75 5速手动 转向辅助系统 steering system 齿轮齿条式/EHPAS 电子液压动力辅助转向系统 铝合金轮圈 (五孔式)炫动高位安全尾灯组 投射式前雾灯高亮度后雾灯大型双开启模式电动防夹天窗车钥匙可遥控开启天窗 电动调节后视镜后窗与外后视镜 ... 展开 除雾功能 收起
实际操作上我更倾向与福克斯1.8MT（三厢），这里注明的是三厢不是两厢，虽然两厢口碑比三厢好点，但是我不喜欢两厢外形，特别是尾部的设计，方正的线条缺乏动感。福克斯1.8MT在价格上比速腾1.6略底，当然在动力上1.8L肯定要比1.6L的足，但是值得强调的是福克斯在操控上是有亮点的，悬挂调试的偏硬，那么整车的操控就类似与赛车，在过弯的时候最能体会出福克斯刚性车身带来的跟随感与舒适感，当然福克斯2.0MT是整个车系中操控最佳的，福克斯1.8MT虽然在动力上稍微逊点，但是在同等价位中，还是值得足够肯定的。福克斯1.8MT的内饰方面不如速腾，我认可大众在内饰上始终严谨的品质，另外听开福克斯的朋友说发动机的噪音有的时候会比较高，这个问题可能要等我自己试一次才知道具体的情况，再有就是福克斯的油耗略高点。
福特福克斯两厢介绍: － 沿袭了福特 WRC赛车滴纯正血统，容易驾驭操控。使用福特C3P系统设计的后悬挂系统和强化底盘，搭乘Duratec-HE全铝合金反置式发动机。拥有性能强大的前后刹车盘，采用EHPAS电子液压转向系统。 2. 外形比较动感，刚硬线条很是锐利。坐拥同级车中最宽车身（1840mm）和最长轴距（2640mm），385－1245升后备箱空间超大灵活，从容有度。 3.安全固若金汤，品质无可挑剔，达到严格的欧洲NCAP5星级安全设计标准 四.遥控开启/一触式时尚后掀背门，配以炫动高位安全尾灯组和后窗高位空气动力扰流板，每一处都糅合了福特的灵性科技。 5.福克斯三厢的刹车都不理想，但是两厢运动版的刹车脚感相当出色，柔软适宜，适合激烈驾驶中刹车。 (持保留状态,自己试了才晓得) 6.车 型 Item 1.8 MT 经典型 1.8 AT 时尚型 2.0 MT 运动型 尺寸/重量 Dimensions/Weight 长 (mm) Length (mm) 4,342 宽 (mm) Width (mm) 1,840 高 (mm) Height (mm) 1,500 轴距 (mm) Wheelbase (mm) 2,640 前/后轮距(mm) Tread (mm) 1535/1531 整备质量 (kg) Weight (kg) 1321 1330 1345 油箱容积 (l) Fuel tank (l) 55 后备箱容积 (L) Trunk space (l) 385-1245 卓越性能 Performance Spec. 发动机 Engine design 直列横置 4缸 Duratec-HE DOHC 16V/塑钢等长进气歧管 / VIS可变惯性进气系统/单缸独立点火系统 / 顺序式点火/铝合金材质 直列横置 4缸 Duratec-HE DOHC 16V/塑钢等长进气歧管 / VIS可变惯性进气系统 单缸独立点火系统 / 顺序式点火/铝合金材质/Cosworth 动力调校 缸径 X 冲程(mm) cylinder size (mm) 83.0 X 83.1 87.5 X 83.1 最大功率 (kW/rpm) Power (kw/rpm) 91.4/6000 104/6000 最大扭矩 (Nm/rpm) Max. torque (nm/rpm) 161/4000 180/4000 发动机排量 (cc) Engine displacement (cc) 1798 1999 燃油供给系统 Fuel injection system SEFI顺序电子多点喷射 油门控制系统 ET throttle 电子节气门控制系统 排放标准 欧III标准 最高车速 Maximum Speed ≥195 ≥185 ≥204 百公里油耗 (时速90公里,L/100km) 90km/h fuel consumption (l/100km) ≤5.8 ≤6.0 ≤5.9 变速器 Transmission 5速手动 Sequential Sport Shift 手自动一体变速器+ ESSC电子同步换档系统 MTX75 5速手动 转向辅助系统 steering system 齿轮齿条式/EHPAS 电子液压动力辅助转向系统 铝合金轮圈 (五孔式)炫动高位安全尾灯组 投射式前雾灯 高亮度后雾灯 大型双开启模式电动防夹天窗 车钥匙可遥控开启天窗 电动调节后视镜 后窗与外后视镜除雾功能
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