福特福克斯是运动性能很棒的一款车，它的两厢在国外是原型车，福克斯引进到国内后针对中国市场推出了三厢版。他的优点就是：拥有同级别非常出色的底盘悬架系统，这款车的后悬架采用的是优化多连杆独立悬架，同时配有副车架和底盘加强横梁。这种地盘悬架系统在同级别是非常出色的，目前只有寥寥无几的几款车配有这种悬架（马自达3，速腾），这套悬架系统保证了福克斯具有很好的操控性、驾驶乐趣、行车稳定性及安全性。除了操控性能，福克斯的另一优势就是安全性，美国车不同于日系韩系在看不见的地方偷工减料，从而可以减低成本。福克斯的车身前后及四门都有很结实的防撞钢梁，保证了成员的安全性。在欧洲NCAP碰撞试验中正面及侧面得分都是5分（满分）。福特最引以为豪的就是它非常成熟的C1平台，福克斯就是C1平台推出的最成功的产品。缺点就是车身很厚重，油耗较高，买福克斯要买1.8L排量的，1.6L排量的带起来要费尽。福克斯最具优势的部分就是操控性和安全性。
优点动力强，转向灵敏，外观漂亮个人感觉低速的时候提速不快，可能是我还没做首保。同等级的嘛，有世嘉，思域，速腾世嘉，其实和偿丁稗股织噶半拴报茎FKS差不多，但感觉世嘉外观看起来没FKS硬朗，不够动感思域，建议不要买，没意思，靠减轻车身的重量来降低油耗，实在不厚道，不安全。速腾，不错，但建议要买速腾就1.8T，1.6的动力肯定不够，2.0的耗机油（这是听别人说的）我开的是1.8MT的FKS，个人感觉还不错，也试驾过一次速腾2.0的，感觉也不错。年轻人还是开FKS的好，动感。
我爸是福特蒙蒂欧车主，也试驾过福克斯，我爸朋友有一辆颐达，对这两款车应该还是挺熟的 福克斯是欧洲福特的车，带有德国血统，操控性，安全性在淇达之上，属于运动型轿车，福克斯也是世界有名的公路赛车，所以开起来更加舒服，比伊达稳，驶过地面凸起处略有弹跳，动力一般，噪声有点大，座位是运动性的，有点硬 淇达是宽适轿车，空间比较大，但是坐的时候感觉不稳，新的时候感觉很好但用过一段时间噪声就有点大，发动机开始斗，驶过地面凸起处弹跳很明显，动力比福克斯好一点，更加省油。总之给人感觉不如福克斯可靠
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