还是挺出色的 因为混动 低转动力非常好 而且燃油经济性出色 百公里低于5常有的事情 耐用自然了 丰田的口碑和雷车的口碑不是虚的 而且丰田混动的产品历史有20年了 同价位下 此车因为混动还是颇有卖点的 不足之处是 隔音和内饰用料 有点废了雷车之名
很不错，我下部车的目标，最近一直关注，也在论坛找过些车主讨论过。丰田和本田的油电混合系统一直走在世界前列。阿特金森循环在动力和油耗之间的兼顾最完美。CT200h 是非插电的油电混合系统，车主油耗基本都在百公里5个左右，市区省油，高速140以下也能保持这个油耗，150以上就要6个。0-100公里加速10S，正常使用也绰绰有余。6年15W公里免费保养。我认为跟BBA比起来CT200h性价比更高。
车型 指导价（万） 优惠（万） 现价（万） 现车情况 CT200H精英版 27.90 1.20 26.70 有现车 CT200H领先版 33.90 1.40 32.50 有现车 CT200H运动版 36.50 1.50 35.00 预定 CT200H豪华版 41.60 2.00 39.60 预定 CT200H限量版 29.90 1.00 28.90 有现车 分期购车0利息0月供，六年或十五万公里免费保修保养
油电混合的有的车型如雷克萨斯的油电混合就是可以进行充电的，而大多数油电混合动力的汽车则是不需要进行充电的，在汽车刹车下坡的时候系统会自动将汽车的动力转换为电力储存起来，在起车加速的时候电动马达会辅助汽油发动机提供动力，减少燃油消耗。油电混合动力的车不需要换电瓶。 油电混合动力可以提高燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。 希望我的回答对您能有所帮助！
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