本来想发给要买CRV的同学的 现在先发给你吧 你好 我在美国留学 同其他人相比 我可以给你一个很客观很真实的答案。 途观卖成这个价格 出乎我的意料 不是因为价格太高了 而是价格居然这么低 TIGUAN 这款车可是说是缩水最少的了（难怪订货的都挤破了头） 我仅仅对CRV 和 TIGUAN 两者的顶配版做个比较 CRV的鼎配 在美国卖28400美元 约合RMB 19万3千元 而同一级别的在中国要卖到25万3千元 多了6万元 Tiguan 顶配在美国卖 37590美元 约合RMB 25万6千元 国内的价格是31万 多了6万4千 但是 请注意 TIGUAN 属于中高档品牌的SUV 与他价格相当的ACURA RDX（CRV升级版 在美国卖38000美元） 在出品时候打算在中国卖到40-45万元之间 眼外之意是 TIGUAN 国产后的价格要比同档次的车便宜9万元 由于国外普遍反映TIGUAN“太小”（174.3英寸长）另外引进来的TIGUAN要比进口的加长了8.8厘米（大约177英寸） 和CRV的大小不差上下了（177英寸） 所以说TIGUAN 比CRV小的观点是只是在视觉上误差 实际上他们的大小是一样的 的确 TIGUAN最高配比CRV 贵了6万 那是因为他们根本就不是一个级别的 CRV 最大马力 177P 而 TIGUAN的马力是 200P 由于日本的发动机没有德国的好 CRV 的只能在4400转的时候达到最大的扭矩 而TIGUAN 却在1700转就可以了 开TIGUAN会有推背感的 这点是豪华车的标准 另外TIGUAN 配备了 氙气大等 座椅记忆 感应雨刷 全景天床等配制 这些配制标志了TIGUAN是入门级的豪华SUV 而CRV只是个低档次的产品 还有 CRV没有后空调出风口的 可以说 高配的TIGUAN可以和 宝马X3拼一下 而Q5定位的竞争对手是菱志的RDX（至少在国外是这个趋势） 别信所谓网络专家和“大众”的评论 那些都是本田CRV的托或者是不懂行的家伙 事实证明一切 现在TIGUAN 加价都不能提到现车 如果我回国 我一定买一辆
手机看车
