必须宝骏630，他是上海通用厂家，和别克凯越一个平车。而东风完全是国产车。那个价格可以选择凯越，菠萝，C30花冠
我是S30的老车主。有点儿使用感受：1、总体印象：性能比较皮实，技术成熟；2、外观：中规中矩，比较符合中国人的审美观，大气。3、动力：psa的老tu5jp4发动机，1.6排量的，可靠，虽然技术比较落后。4、底盘：真心不错，我被蹭过好几次了，都没有大的问题，而且底盘有护甲，这样厚道的厂商不多见。5、保养：三大件和雪铁龙富康、标致07都是通用，除了一些定制的之外，总体保养费用不高，市场成熟，是个修理厂都会搞。毕竟富康曾经是老三样。6、不足：安全带使用不方便，在CNCAP碰撞中，S30的安全带搭扣居然掉了下来，你百度一下都能看到，最后只拿到了三星的认证，东风自己都羞于说出口。整车内饰比较毛糙，原配的锦湖轮胎不行，我已经坏了两个了，做工还不精致，后备箱会有异常的响声，附驾驶上方的化妆镜卡扣处松动，开车就会抖的不停。7、结论：东风在自家第一款自主车上还是花了心血的，成熟的平台+可靠的发动机+较大的后期保养市场+中庸大气的外形+说得过去的内饰=S30。人无完人，车也是一样，供参考。
网友对此车的印象优点：外形时尚，内饰精致，操控灵活，空间实用，拥有较...缺点：动力不足，内饰用料差，维修问题较多，返修率高，...点评：车型内部结构规整，前后排空间充足，腿部和头部空间不局促，后备箱和储物空间丰富、实用。
朋友您好! 十分高兴为您解决问题! 东风风神S30是第一款悬挂着自主的东风品牌的轿车。作为第一款车，东风却并没有过多的缺失经验，毕竟和东风合资造车的企业非常多，诸如日产、雪铁龙、东风本田、东风悦达起亚等，就连即将合资生产的裕隆汽车在国内的合资厂也是东风汽车。可以说，东风的技术和质量还是可以令人放心的。外观的设计比较成熟，出自设计大师乔治亚罗之手，虽然没有眼前一亮的亮点，却也没什么明显的缺点。内饰的设计基本也差不多，没什么亮点。但做工不错，而且也并非山寨。说实话，S30这款车的技术并不先进，采用了雪铁龙的车身平台，跟塞纳处于同一平台。众所周知，当时的塞纳可是一款操控见长的车，S30同样也是如此。操控性在同价位的车型中算是比较好的一款。而车身适度的增肥也令消费者更加的喜爱。发动机采用了和爱丽舍相同的发动机，虽然技术上并不先进，但是在可靠性上和油耗方面还是比较出色的。甚至早期的S30的发动机还挂的是标致的车标。缺点在于人性化设计还是有所缺失，比如后排没有中央扶手，内饰的做工也可以更好。有个地方很有意思，这款车的备胎不同于其他车型放在后备箱内，却悬挂在底盘上，不知这样的设计有何好处。 综上所述，这款车的综合素质还是不错的。技术不算先进，但是成熟可靠，属于家用比较实惠的选择。销量虽然比较低，但我认为更多的原因在于消费者对风神车型的标志不甚了解，而且价格也偏贵导致的。
手机看车
