这台车子我觉得在操控起来的时候还不错，整个刹车系统比较灵敏，另外就是方向盘的精准度挺高的，驾驶起来的时候觉得很轻松
七座车一般人都以为不好操控，我可以打包票，汉兰达绝对好操控，别看是七座，开起来效果跟五座一样操控。
我觉得他人操控性挺不错的，在同级别的车里面，我试了几台，感觉是这台是最好的，而且它的辅助功能也挺好用的，用起来挺方便，很容易上手
汉兰达的操控在同等价位里的车子是很好的了，没几辆车子能比汉兰达的操控好，当初只是看上了外表所以去实体店问了，店员告诉我操控很好，我当初没有想到，以为就是一个普通偏上的车子吧，买回家自己实质性的上手操控了才发现店员告诉我的的确是真的，像是又有一个惊喜的地方了。
2021款丰田汉兰达这款车的操作性能我认为是很好的。首先它的方向盘我觉得比较轻，也很顺滑。指向性比较好。再有就是这辆车的一些辅助驾驶功能也很好用。因为之前家里的那辆车是没有这些功能。所以在实际上手之后就给了我很大的惊喜，让我一个女生开起来也比较轻松。
我车子的方向盘很轻盈，而且它的转弯半径比较小，所以就算是小女生开也能很好的驾驭，底盘够稳的，有一些小的坑洼路能轻而易举的给滤掉，加上本身带着不少的电子辅助功能，所以开这款车子算是一种享受了，简单易上手，驾驭感很亲切。
这车子的方向盘很的蛮不错的，握感比较真切，角度也好，指向精准度高，一点虚位都没有，好多少时候开着开着就一个手打轮了，一些电子功能的加入让车子开起来更顺滑，底盘也是够稳的，经常有刹车或者急拐弯的时候，车内乘坐的人都不会有什么晃动感，超稳定的状态，还有刹车比较灵敏，稍微有点力度就能稳稳的停住。
我感觉这台车子的操控还是挺简单的，不仅有不少辅助功能在协助着我更好的驾驭住它而且它本身的操控就挺不错的，不仅方向盘的指向性很精准而且打方向的时候也不费劲儿，挂挡也很省力气对于我媳妇儿那种力气小的人来说还是很照顾的，平时让她开着这台车子出门儿我也很放心。
我感觉这辆车子的操控还是很容易上手的，方向盘很灵敏，感觉打起方向来也是非常的轻便，在转向上，也是比较精准的，基本上不存在什么虚位而且是指哪打哪的感觉，还有就是它的减震效果很好，坑洼路面坐车也不会感觉很颠簸，再一个就是它的油门和刹车，踩上去的感觉不是很轻也不会很重，反正满足了我的需求，给了我挺大的安全感的。
操控这一点还行，油门刹车这个感受你要自己好好的感受一下，方向盘的手感还是比较合适的，其他的都还好。
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