您好~可能是外球笼不好了~或者是上下摆臂的球头不好了~去修理厂检查确认
你好,是ABS刹车分泵声音。
你是4S店让修理工把刹车片打开看看,是不是刹车片和刹车片的固定架有间隙。
检查刹车片和刹车盘,看看有没有异常,如果正常的的话(刹盘没有沟,刹片没有磨损完)可以不用理会 ,这就是刹车片和刹车盘摩擦的声音 同时还要检查左前轮轴承,看看有无异常 ,轴承损坏的异响和刹车的异响容易混淆,到修理厂检查一
变速箱底部有个14号螺丝,然后里面有个内六角的导管,这个导管装在油底壳上的,在车辆比较水平的状态下启动发动机,打开14号螺丝,变速器内的油平面高过导管就会溢流出来,这是多了,如果没有油溢流出来就是少了,要在热车状态下检查
原因有很多 比如轴承、刹车盘摩檫、轮胎磨损、平衡杆球头 以及减振器=问题都会产生异响 具体是什么问题还得经过专业人员检查后才能判断 不放心就去4S店检查清楚吧 安全第一!
具体情况要看车而论,如果很响的可能是排气管的声音,也可能是球头坏了,总之不见车是不好判断的
响声越来越大,今天去修车了。球笼注油,还换了两个前轮轴承。不响啦 58车>>
什么样的声音? 哒哒响:1、门锁有间隙,调整2、座椅调整扳手和座椅干涉,调整3、座椅下有无异物4、B柱饰板松,调整安装。 吱吱响:1、门密封条和门框摩擦,调整车门和门锁2、B柱饰板干涉
车型:捷达AT故障现象:轻踩制动踏板时,车下部发出“咔、咔”响声。检查分析:经试车认为异响是防抱死制动系统存在故障所致,感觉是防抱死制动系统提前起作用,是液压控制单元内部电磁阀发出的声音。用V.A.G1551查询ABS控制单元没有故障...