优点： 大气的外观，宽阔的视野，较高的坐姿，强悍的超选四驱，不论到哪去都给人一种安全感。 缺点： 中控台异响 外观： 外形阳刚，极具越野车的范儿
帕杰罗这个车型全世界都说好，完全可以媲美丰田普拉多，一样的皮实可靠、越野超强，只不过这几年三菱的营销策略关系，导致三菱在国内的知名度是越来越小了，但帕杰罗是三菱的看家车，从来没有缩水过。 车无完车，帕杰罗当然也有其缺点，售价高（赶上进口FJ酷路泽了）、车身重（2.2吨）、油耗高(相比公路SUV)、公路性能稍差（相比公路SUV）。
①帕杰罗不像普拉多那样喜欢玩点子设备。 ②帕杰罗最拿手的就是超选四驱，经过达喀尔检验的合格产品，就是隔音做的不太好，不过发动机声浪到还可以哦。帕杰罗国产的还有V73车型只有3.0排量的，进口的版本比较多，有3.8排量的。 ③普拉多的越野利器很多，什么上下坡电子辅助啊，顶配版的空气悬挂，地盘高度可调啊。进口的只有TX2.7L，国产的全部4.0的机子，动力不用说，绝对够用。 总的来说：购车看自己的爱好，帕杰罗也是一款硬汉越野车，有人称是最好的武士。普拉多呢，一般政府，机关购车较多。
优点：外形独树一帜，越野性能和公路行驶性能相结合得很好缺点：车重带来的负面影响比较大系列介绍：2008年原装进口PAJERO（帕杰罗）的性能再度升华，挑战您的驾驶极限。PAJERO（帕杰罗）兼具越野强悍、道路驾驭舒适的全地域性能，拥有地表最完美的越野实力。搭载MIVC主动稳定控制系统与SUV车型最先进的电子式多模式四驱系统，瞬间强力释放218匹马力和34.3公斤米的超大扭力；无论是高速或低速，都能根据路况调整前、后轮扭力的输出，同时更具有锁定中央差速器的功能，让驱动力更加强劲。刚毅霸气的外观设计，融合高质感的雅致内饰；PAJERO（帕杰罗）自1982年推出第一款车型起，即在全球170多个国家广受好评；终极的SUV真性能，以及不断自我突破创新，让原装进口款的PAJERO（帕杰罗）将再度迈向地表王者的宝座优点：应用技术领先，越野能力强，内饰舒适，动力强劲，符合欧Ш标准 缺点：油耗稍高，保养维修成本稍高 系列介绍： 普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。 PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代SUV车，配置全新研发丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。[
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