2014深港澳车展上,上海大众斯柯达野帝都会系列正式上市。此次上市的野帝都会版分4款车型,搭载了1.6L和1.4T两款动力,售价区间为14.98-19.48万元。作为一款紧凑型SUV,此次上市的斯柯达野帝都会版把目标人群定位于年轻消费者。下面就让我们一起来了解这款散发时尚都市气息的斯柯达野帝都会版。
外观:前脸小改 彰显都市时尚气质
在整体外观设计上,野帝都会系列延承了斯柯达现代大气的家族设计语言与野帝系列个性化的欧式越野风范。野帝都会系列与在售其他版本相比,最大的改变在于前脸进气格栅和雾灯区域都采用了网状造型。同时为了突显整车的都市时尚风格,野帝都会版下进气格栅增加了横向镀铬饰条设计,很好的延伸了前脸的视觉宽度。
野帝都会系列在车身尺寸方面与现款车型一致,长宽高仍然4275mm/1793mm/1682mm,轴距也没有改变为2638mm。野帝都会系列车型都标配了车身同色的防擦条,魅影版更搭配镀铬饰条装饰。
此次发布了四款都会系列车型中,炫彩版配置了16寸的铝合金轮毂,而魅影版则配置了17寸的黑色铝合金轮毂,另有幻银颜色选装。
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斯柯达Yeti国产的消息很早便被爆出,随后年中进口版引入,在8月底的成都车展,国产版正式亮相,并有了一个全新的中文名——野帝,对于一款SUV车型来说,名字的寓意很明了。而值得一提的还有其原名Yeti——意为雪人,是喜马拉雅山山麓传说中的人物。
斯柯达Yeti在欧洲的口碑甚佳,通过各种渠道获知的街头能见度也证明了这一点。而在国内方兴未艾的SUV市场,国产版野帝将于11月18日上市,其是否也能如鱼得水,我们通过静态实拍来看看它究竟是个什么样的车型。
斯柯达野帝诞生于PQ35平台,与火得不得了的上海大众途观同出名门,技术层面不分伯仲,品质自然也有了保证。车身尺寸方面4459×1793×1682毫米,轴距达到了2638毫米,相比Yeti加长了60毫米。
国产的斯柯达野帝由于时间问题,采用了新的设计,可以理解为海外版的改款。更多棱角的细节向斯柯达新家族风格靠拢。醒目的圆灯被取消,前大灯组集成了氙气大灯、LED日间行车灯、AFS主动转向系统等。
野帝的车身侧面造型十分具有特色,与满大街的统一风格的SUV大相径庭,突出的B柱和隐藏的C柱造型,独树一帜,也能看到与现款明锐出于同一设计年代。
17英寸的双色轮圈造型同样硬朗,与野帝风格很搭,轮胎规格为225/50R17;目前野帝的离地间隙数据位置,但轮胎与轮眉的间距很大,配合车顶行李架和粗犷的防擦条,越野味道更浓。
与进口版Yeti不同,野帝采用了外挂式备胎,这是个利与弊结合的东西,好处当然是看上去够野,但在城市行走,会影响对车尾距离的判断,当然老生常谈的长时间拖挂影响尾门结实程度的技术问题,相信已经不是问题了。