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编辑点评:路试车,仅是换个壳子,真尴尬!
奇瑞艾瑞泽7车型在前段时间已正式上市销售,而近日一组艾瑞泽MPV车型的路试谍照被相关媒体曝光出来。据了解这款MPV新车将会在今年11月份的广州车展中首发,并计划在明年上市销售。(谍照来源于凤凰汽车)
据悉这款艾瑞泽MPV车型是基于威麟V5同平台打造的,不过在外观设计上却与威麟V5车型相差很多,尽管谍照中新车采用了了厚重的伪装,但还是可以看出其前脸设计与艾瑞泽7车型很是相似,此外这款新车的轴距将打造2800mm。
由于该款新车正在路试阶段,其内饰采用的还是威麟V5车型的装配,所以这对于新车没有参考价值。不过据相关信息显示,艾瑞泽MPV内饰将会采用与艾瑞泽7相似的设计风格。
新车或将搭载1.8L、2.0L以及2.0T三款发动机(图为艾瑞泽7动力图片)
动力方面,新车或将搭载1.8L、2.0L以及2.0T三款发动机,传动方面或将与之匹配5速手动、CVT无级变速以及5速手自一体变速器。
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编辑点评:价格合理,不愁大卖!
6月中旬,奇瑞汽车正式对外宣布了全新的奇瑞产品架构,其中就包括了艾瑞泽系列、风云系列、瑞虎系列以及QQ系列;其中艾瑞泽旗下的首款车型艾瑞泽7也正式对外亮相,而近日,国内相关媒体也曝光了全新艾瑞泽3的路试谍照以及相关消息。(谍照来自凤凰汽车)
据报道,艾瑞泽3定位于A级家用三厢车,它的长宽高为4458×1755×1493mm,轴距为2572mm;从数据上看,比艾瑞泽7(车身尺寸为4652×1825×1483mm,轴距为2700mm),更小,其整车质量约为1206kg。
奇瑞汽车配备了自主研发的第一代CLOUDRIVE “智云”系统
内饰采用了上深下潜的颜色搭配,整体设计也与艾瑞泽7基本采用了相同的布局,做工也极为细致;而中控台上配备的大尺寸液晶屏幕也格外抢眼;据了解,奇瑞汽车配备了自主研发的第一代CLOUDRIVE “智云”系统,包括了语音识别、蓝牙电话、导航、车况实时检测、道路救援等服务都可轻松实现。
动力方面,艾瑞泽3将搭载1.5L的汽油发动机,最大输出功率为80kW,峰值扭矩达到了140Nm;传动将匹配5速手动以及4速自动变速器。另外由于艾瑞泽7的售价区间在9-11万元左右,鉴于艾瑞泽3的车型定位以及尺寸均小于前者,所以预计这款车的售价在7万元起。
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编辑点评:奇瑞M16不论在外观还是内饰上都沿用了概念版车型精致的设计,也希望奇瑞能够将这款车型做起来,成为自主品牌中的佼佼者!
在2013上海国际车展上,奇瑞展出了一款名为α7的紧凑级概念车;这款车其实就是奇瑞已经开始测试的M16车型;近日这款车量产版车型谍照现身网络;据了解,新车最终有望定名为“瑞榛7”,预计将于8月28日上市销售,售价在9万元起。
从此次曝光的量产版谍照看,奇瑞M16基本上与α7概念车外观设计保持了一致,尤其是大灯组内加入了更多的线条,并增加了镀铬装饰;侧面看整体车身线条十分流畅,同样在车窗周围增加了镀铬装饰,并在后视镜上集成了转向灯。
新车内饰采用白色深色相结合的颜色搭配,无论是方向盘造型还是仪表盘设计都都与概念版车型保持高度一致,而谍照中的车型还配备了方向盘多功能按键、发动机一键启动等配置;而高配车型还将配备大尺寸的液晶屏幕,集成了导航、上网、播放影音等功能。
动力方面,奇瑞M16将搭载与A3相同的1.6L DVVT发动机,最大输出功率达到了93kW,峰值扭矩达到了160Nm;传动将匹配5速手动以及CVT变速器。另外后期还将有望搭载1.4T GDI涡轮增压发动机。