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zjhnow
完美之选,不容错过
优点:
大众e-Co-Motion电动概念车在日内瓦国际车展上正式亮相了,这是一款以纯电力驱动的城市紧凑级MPV车型。新车拥有宽大的内部空间和装载能力,主要用于商业并解决城市物流运输等方面。
缺点:
从外观上看,大众e-Co-Motion的定位和大众的Transporter非常类似,像是小号的大众Transporter,旨在解决城市物流运输。新车将会是一款定位紧凑级的厢式货车,但载货能力并没有打折扣,电池和驱动结构都被布置在车厢地板下方,司机可以方便地进出车厢内部。并且装载高度和轿车差不多,十分方便。
综述:
动力方面,e-Co-Motion概念车搭载一款后置电动机,最大输出功率为113马力,峰值扭矩为269牛·米。有三种不同的电池等级,入门级的电池电量输出功率是20kWh,最多能维持115km的里程;高一级别的是输出功率为30kWh的电池,最多能行驶172km;顶级电池的输出功率为40kWh,最大续航里程为230km。用户可根据自己的实际情况选择不同级别的车型。
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wcy363955011
完美之选,不容错过
优点:
这是一款以运货为主的工作车,所以追求空间大、实用。它拥有4.6立方米的装载体积,而一般洗衣机的体积还不到1立方米,这完全满足城市送货需求。e-Co-Motion概念车的长宽高分别为4500×1900×1960mm,大致跟途观SUV般大。
缺点:
方头方脑的e-Co-Motion好像某个卡通形象 依靠专用充电桩充电,目前这点尚不适合我国国情
综述:
电池和驱动结构都被布置在车厢地板下方,司机可以方便地进出以及在车厢内穿行,就连装载货物也不再需要自动升降机的帮忙了——e-Co-Motion的装载高度和轿车差不多。
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podongfeng2008
完美之选,不容错过
优点:
这款车以纯电力驱动城市小货车,名叫e-Co-Motion,灵巧、机动、环保并有着优秀的人机工程学,e-Co-Motion是最完美的城市零散货运工具的探索。
缺点:
除了灵巧载货和电力驱动之外,大众e-Co-Motion概念车的车身尺寸也比Transporter更加紧凑,其车长4.5米、宽度1.9米、高度1.96米,带来的优势自然是可以在狭窄的城市道路上更自由地穿梭。
综述:
这款概念车内部拥有4.6立方米的空间,可以实现良好的乘坐和载货性能,目前这款车型将采用纯电动或大众混合动力系统,不过大众已经考虑在正式量产后推出普通汽油版本的车型。
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xiaochangge
完美之选,不容错过
优点:
e-Co-Motion拥有规整的车厢空间和方便的操作能力。电池和驱动结构都被布置在车厢地板下方,司机可以方便地进出以及在车厢内穿行,就连装载货物也不再需要自动升降机的帮忙了——e-Co-Motion的装载高度和轿车差不多。
综述:
灵巧、机动、环保并有着优秀的人机工程学,e-Co-Motion是最完美的城市零散货运工具的探索。没有这类汽车的忙碌工作,大型城市的生活用品补给将陷入停滞。而e-Co-Motion用大众集团优势的技术条件提供了这类汽车的一个理想解决方案。
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tgn2hunter
完美之选,不容错过
优点:
除了灵巧载货和电力驱动之外,e-Co-Motion的车身尺寸也比Transporter更加紧凑。依据不同的车型,Transporter的车身长度大概在4.9米~5.3米之间,而e-Co-Motion的长度仅仅4.55米,甚至比很多城市中级轿车还短,带来的优势自然是可以在狭窄的城市道路上更自由地穿梭。
缺点:
长度缩减了,但e-Co-Motion的载货能力并没有缩减。800公斤的有效载荷以及4.6立方米的车内载货空间足以满足城市货物运输的需求。
综述:
在欧洲很多大型城市的狭窄街道上,停在路边装卸货物的e-Co-Motion所占据的停车空间和一些家用轿车差不多,不会像卡车一样把一个方向的车道全部堵死。
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wanli308
完美之选,不容错过
优点:
e-Co-Motion它是一款以纯电力驱动的城市载货工具,目的是弥补全球大型城市在货运路线上的最后一个薄弱环节。
缺点:
货运火车和大型卡车可以将城市日常所需的生活物资运输到郊外,但由于城市道路和交通限制,这些货物如何快速、灵活、分散地流通到超市、公司和餐馆等场所是一个很大的问题。e-Co-Motion的定位和大众的Transporter非常类似,都是解决大型城市物流最后一个环节的汽车产品,他们较大的载货能力和灵巧的行驶能力为城市居民提供了很多便利。
综述:
e-Co-Motion可以看作Transporter的新能源探索版,它由电池和电动机驱动,在行驶时候不会在市区排放任何二氧化碳。
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avivibetsy
完美之选,不容错过
优点:
仔细观察可以看到,ss还配备了自动大灯功能。希望量产引入国内时不要被阉割。
缺点:
中控台造型简洁,可以看到e-Co-Motion没有装配传统的换挡杆,耳屎采用少见的旋钮式选择,这是因为设计师保留了驾驶席与副驾驶中间的走到,方便驾驶员从驾驶席直接走入货仓拿取货物
综述:
作为新时代的车型,电子手刹去自动驻车出现在他身上并不令人意外,同样希望量产后得以保留。侧滑门一集平整的货仓面可以方便使用者简单快速地搬运货物。
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xiaojw
完美之选,不容错过
优点:
e-Co-Motion并没有因为厢式货车的定位而弱化内饰设计,相反e-Co-Motion内饰让人有种商务用车的感觉。
缺点:
方向盘采用平底4辐造型,上面并没有多功能按钮,在这一点上ss还是很好契合了他厢式货车的定位。
综述:
仔细观看仪表盘就可以发现,e-Co-Motion是一辆电动车。电机被放置在后轴之上,惦记最大功率85kw,最大扭矩270N·m。未来将为用户提供3种电池组,20kw·h版本可提供约100km的续航力,30kw·h的版本续航里程150km,若有长途驾驶需求,则可选择40kw·h的电池组,续航里程可以达到200km。
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894530
完美之选,不容错过
优点:
e-Co-Motion车身侧面并没太多设计感,腰线从车头灯贯穿达到尾灯,帮助他看起来略显修长,235/45 R17的轮胎在他身上看起来有些袖珍。
缺点:
e-Co-Motion并没有因为是概念车的原因就“随波逐流”地使用摄像头代替外后视镜。
综述:
e-Co-Motion使用LED尾灯组,为了方便货物进出,他的车尾并没有采用夸张的造型,保持了方正的模样。
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leon56434
完美之选,不容错过
优点:
一提到概念车,我们脑中闪现出的画面似乎都是那些外形飘逸充满未来感的跑车,要么就是打在一堆新技术的叫车,其实那些平时做着基层工作,负责运货的大块头也有概念车,日内瓦车展上的大众的概念车就是一款采用电力驱动的厢式货车
缺点:
车身尺寸为4550x1900x1960mm,比途安略大。e-Co-Motion可以提供4600kg的超大储物空间,承载能力可以达到800kg。
综述:
车头造型不出意料的使用大众家族化设计元素,资料显示,e-Co-Motion也将使用LED体检行车灯。
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lvlong0771
完美之选,不容错过
优点:
这款e-Co-Motion概念车将拥有1763磅的有用载重量和4.6立方米的装载体积。根据其名称判断,该车大概会搭载一款电动机或者一款混合动力传动系统。另外,该车也有可能会搭载一款天然气发动机。
缺点:
这款概念车据称将拥有以下的车身尺寸:长4.5米,宽1.9米,高1.96米,这使得该车比Transporter更加紧凑,后者依据版本的不同,车身长度分别为4.9米和5.3米。
综述:
在外观设计方面,这款e-Co-Motion概念车让我们联想到了大众在2011年年底展出的eT!概念车。
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