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自从吉利实行多品牌战略后,多款车型进行了重新规划。占据销量比重很大的吉利自由舰被划归到英伦品牌旗下,以英伦SC3全新的形象示人。由于其基于成熟的车型平台,售价和定位依然亲民,英伦SC3全系四款车型均不足5万的售价,有着与夏利N3一较高下的实力。
英伦SC3的原型车实际上是吉利全球鹰的自由舰车型,前期在市场上有着不错的保有量,车身尺寸为4267×1680×1440mm,轴距为2434mm,定位于小型入门级别的家用轿车市场。
外观方面,SC3采用了网状的前进气格栅,镀铬金属边框很显档次,与熏黑大灯相搭配后整车造型中规中矩。前雾灯是英伦SC3的全系标配,这比一些更高一级别的合资车型要厚道的多,雾灯旁边的镀铬饰条也显得十分精致。
车身侧面并没有做什么改动,依然保持了自由舰标准的三厢造型,侧面防擦条也被取消,显得整洁不少。14寸的钢制轮圈体现了务实的一面,高配的车型配备了六宽辐铝合金轮圈。
车身尾部造型简洁,大面积的尾灯以及下方反光板,起到很好的警示作用,较大的后备箱开口也方便物品的取放。另外英伦SC3还配备了鲨鱼鳍天线。
动力系统,英伦SC3目前只有一款动力组合,MR479Q 1.3升发动机可以提供最大功率63千瓦,最大扭矩110牛米,匹配5速手动变速器。工信部公布的百公里综合油耗仅为5.3L。
[汽车点评网 车展实拍] 在国内,吉利与在一些合资品牌相比,应该还有一些差距,但在相对于自主品牌,吉利在技术和工艺上的进步是大家有目共睹的,本次广州车展亮相的英伦SC5-RV就足可以说明问题,如果从配置上看,英伦SC5-RV甚至已经超越了同级别合资车水平。而且5万区间的价位也相对比较亲民,相信上市后会有不错的销量,现在就让我们走进这款车,一汽来看看车展上的英伦SC5-RV。
英伦SC5-RV
英伦SC5-RV由意大利设计名家乔治亚罗设计,整体外观非常硬朗动感,而前脸设计上似乎带有几分中国风,英伦C5-RV出自吉利的全新家轿轿车CE产品平台,拥有3919/1745/1505mm的车身尺寸,轴距为2461mm。
英伦SC5-RV
英伦SC5-RV的内饰采用了运动范儿的酷黑色系,整体设计简洁明快,动感时尚。中控台采用了悬浮式V体设计,两侧采用了具有金属质感的铝拉丝钛银饰片,整体设计简洁大气,方向盘采用了四幅式设计,中间同样采用了极具金属质感的铝拉丝钛银饰片。
英伦SC5-RV底盘
英伦SC5-RV采用前麦弗逊后扭力梁事后悬挂,前盘后鼓的刹车方式,1.5L发动机型号为MR479Q,最大功率69kW(94马力),最大扭矩128Nm。
英伦SC5-RV
配置方面,两款车型均配有ABS+EBD、后排儿童座椅固定装置、后门儿童安全锁、电动后视镜、GPS导航等配置。炫酷版(高配)相比尚酷版(低配)多装配了铝合金轮毂(低配为钢轮毂)、双安全气囊、速度感应型自动车门锁止系统、防盗报警装置、倒车雷达等功能。值得一体的是,GPS导航系统为SC5-RV全系标配。(文/汽车点评网 吴烨)