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编辑点评:至今还未在路上看见上牌的RLX!
在今年6月8日开幕的深港澳车展上,讴歌全新RLX中大型豪华轿车正式在国内上市销售,不过其85.8万元的价格确实超出了很多同级别车型。而近日,据海外媒体报道,RLX混合动力版车型即将在11月20日的洛杉矶车展上亮相,明年初上市销售,其价格将高于已经上市的车型。
讴歌RLX混合动力版车型即将在11月20日的洛杉矶车展上亮相
其长宽高分别为4980×1890×1465mm,轴距为2850mm
讴歌RLX是与英菲尼迪M以及雷克萨斯GS等车型相当的中大型豪华轿车,长宽高分别为4980×1890×1465mm,轴距为2850mm;不过就这个尺寸来说,还比不上很多的中级豪华轿车的尺寸。外观造型上更加厚重,混动版车型还在前翼子板等地方Hybrid等字样显示。
新车内饰采用了全新的设计,中控台上配备了7寸和8寸两个多功能显示屏,其中上方屏幕可现实导航,下方可显示信息娱乐等功能。新配备的AcuraLink通信系统也是首次应用在该车上。
RLX混动版由310马力的3.5L V6发动机和三个电动机组成
动力方面,RLX混动版车型由310马力的3.5L V6发动机和三个电动机组成,其综合输出功率达到了370马力,并且采用了讴歌著名的SH-AWD四轮驱动系统;这套四驱系统也是目前讴歌最为先进的四驱系统;传动匹配了7速双离合变速器。
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编辑点评:刚刚首发就拿到国内来路试,看来讴歌想靠RLX在中国打个翻身仗的欲望很强烈!
在此前的洛杉矶车展上,讴歌全新旗舰车型RLX的量产版车型刚刚首发亮相。近日,这款车型的测试车就已经现身国内并开始路试,据悉,新车将有望在明年正式进口国内上市。
最新在国内曝光的讴歌全新旗舰车型RLX路试谍照(谍照来自网易汽车)
从谍照上看,讴歌RLX测试车并未披挂伪装,其外观与洛杉矶车展上首发的RLX量产版基本保持一致,仅轮毂式样有所变化。作为讴歌的全新旗舰车型,RLX外观造型更加稳重大气,展现了日系豪华车的气质。据悉,讴歌的这款新旗舰车长为4980mm,后排的腿部空间达到986mm。
在洛杉矶车展上首发的讴歌RLX量产版
内饰方面,RLX也展现了豪华车的气质。新车中控台采用对称式设计,并配备了一个8寸导航屏幕和一个集成了多种功能的7寸触控屏。此外新车还配备了电动调节方向盘、三区空调、ELS音响系统、讴歌新一代AcuraLink车载信息系统、实时路况、车道保持辅助、前方碰撞预警、自适应巡航、盲点监测以及多角度后视倒车影像等配置。
讴歌RLX量产版内饰
动力方面,讴歌RLX搭载的是全新的3.5T V6涡轮增压直喷发动机,其最大功率达到350马力,峰值扭矩为369牛·米。传动匹配SportShift 6速自动变速器。此外,RLX还将推出两驱和四驱两种车型,其中两驱版配备了P-AWS精确四轮转向系统,可在转向时利用车载电子系统控制后轮主动转向,以保证更好的操控性能。而配备Sport Hybrid SH-AWD系统的混动四驱车型将于明年晚些时候上市。
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XGO点评:讴歌全新旗舰轿车RLX即将量产,有望年内引入国内上市。这是讴歌今年推出的第4款车型,看来讴歌已经意识到自身的问题,开始增加产品对各细分市场的覆盖。
在今年的纽约车展上,讴歌发布了全新旗舰车型RLX的概念车。它是继NSX Concept、ILX和新一代RDX之后,在2012年度推出的第四款新车型。近日,RLX的专利申报图在海外媒体上曝光,这就意味着这款车即将投入量产,届时将成为讴歌旗下全新旗舰轿车。
今年纽约车展上发布的讴歌RLX概念车
外观方面,RLX采用讴歌家族设计风格,与ILX前脸十分相像,前大灯采用全LED灯组。车身侧面,RLX的双腰线十分出彩,营造出车身修长稳重的线条,同时也增添了一丝动感。从专利申报图上看,量产版的RLX外观与概念车基本一致,仅轮毂换为普通的五辐式设计,前雾灯处设计也略有变化。
动力方面,RLX前驱车型将搭载3.7L V6发动机,最大功率310马力;四驱版车型则搭载由3.7L V6发动机和三个电动机组成的混合动力系统,最大功率将达到370马力,与动力系统搭配的则是7速双离合变速箱,四驱系统依然是SH-AWD全轮四驱系统。(文/汽车点评网 杨桦)
[汽车点评网 新闻] 在即将开幕的北京国际车展上,各个汽车厂商纷纷爆出了其参展车型。而作为本田高端品牌的讴歌也不例外,其中RDX、ILX以及RLX车型将在亚洲首次亮相。
RDX:
新一代讴歌RDX外观
新一代讴歌RDX内饰
讴歌新一代RDX是与本田CR-V同源的豪华跨界SUV。相比大家熟悉的CR-V,新一代RDX在车身尺寸方面更大,整车尺寸为4666×1875×1631mm,轴距2685mm,与老款RDX相较尺寸也略有增加。
动力方面,新一代RDX放弃了老款车型的2.3L涡轮增压发动机,换用3.5L V6自然吸气发动机,输出273马力(203kW),相比老车型的2.3T增加了33马力。与其搭配的是一台6挡自动变速器和一套重量更轻的新式SH-AWD全轮驱动系统。
ILX:
全新讴歌ILX外观
全新ILX量产版车型延续了此前发布的概念版车型,并在此基础上采用了更高一些的车身高度以及较为保守的保险杠及轮毂设计。其车身尺寸也达到了4555×1890×1425mm,轴距为2670mm。
全新讴歌ILX内饰
动力方面,讴歌ILX提供3种动力选择:包括一款2.0升的直列4缸发动机,搭配5挡自动变速器;一款2.4升4缸发动机,搭配6挡手动变速器;以及讴歌混合动力,它类似于混动版田思域上使用的混合动力系统,包括一部1.5升的4缸发动机和本田著名的IMA电动机,并搭配CVT自动变速器。
RLX:
讴歌RLX外观
RLX概念车是讴歌品牌继在北美国际车展上发布NSX Concept、ILX和RDX之后,在2012年度推出的第四款新车型。外观方面,新车采用讴歌家族设计风格,与ILX前脸十分相像,车身侧面,双腰线十分出彩,营造出车身修长的线条,同时也增添了一丝动感。
讴歌RLX外观
动力方面,讴歌RLX搭载3.5L V6发动机,新车将提供两驱版车型、以及混合动力技术的四驱版车型。据了解,该车将有望年内引入国内市场(文/汽车点评网 崔成)
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[汽车点评网 新闻] 在2012纽约车展上,讴歌RLX概念车正式发布,此款车型为讴歌一款全新旗舰车型。
RLX概念车是讴歌品牌继在北美国际车展上发布NSX Concept、ILX和RDX之后,在2012年度推出的第四款新车型。外观方面,新车采用讴歌家族设计风格,与ILX前脸十分相像,车身侧面,双腰线十分出彩,营造出车身修长的线条,同时也增添了一丝动感。
动力方面,讴歌RLX搭载3.5L V6发动机,新车将提供两驱版车型、以及混合动力技术的四驱版车型。据了解,新车将有望年内引入国内市场,敬请期待。(编译/汽车点评网 王晨曦)
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