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吉利GC6怎么样?

吉利汽车-吉利GC6
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吉利GC6
平均得分:完美之选,不容错过
4 . 9 / 5.0
全部31条点评>>

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吉利GC6 网友点评:

cjr12345
cjr12345
完美之选,不容错过
优点:
量产版全球鹰GC6的车身尺寸与概念车相同,长度为4470mm,宽度为1730mm,高度为1500mm,轴距长2600mm。GC6采用前麦弗逊后扭力梁半独立式的悬挂结构。
缺点:
车比较大。
综述:
吉利近几年在车辆电子系统方面的发展成果有目共睹,包括BMBS(爆胎监测与刹车)系统和智能启停系统在内的电子系统将使得吉利拥有更多的自主知识产权,并提升产品的竞争力。
dgdgdfgdf
dgdgdfgdf
完美之选,不容错过
优点:
由于全球鹰GC6的尺寸、轴距、发动机等方面与东风日产新阳光都构成直接的竞争,所以与全球鹰GC6的同级别竞争对手将是东风日产新阳光。
缺点:
内饰上设计一般。
综述:
匹配6速手动变速箱和双离合器变速箱。此外,GC6量产版还将配备吉利智能发动机启停系统,以提供更好的燃油经济性和更低的排放。
zxpkuaile
zxpkuaile
完美之选,不容错过
优点:
其将是全球鹰品牌下的A级主力车型。全球鹰GC6长度为4470mm,宽度为1730mm,高度为1500mm,轴距长2600mm。
缺点:
该车外型略微偏向于中庸。
综述:
在设计上,全球鹰GC6强调乘坐空间的最大化,拥有突出的车内空间。采用GTSM全方位安全设计,以五星安全标准设计。
朝谋莛
朝谋莛
很好,推荐购买
优点:
量产版全球鹰GC6的车身尺寸与概念车相同,长度为4470mm,宽度为1730mm,高度为1500mm,轴距长2600mm。GC6采用前麦弗逊后扭力梁半独立式的悬挂结构。
缺点:
量产车可能设计上有所减少。
综述:
匹配6速手动变速箱和双离合器变速箱。此外,GC6量产版还将配备吉利智能发动机启停系统,以提供更好的燃油经济性和更低的排放。
亚淑嘉
亚淑嘉
完美之选,不容错过
优点:
动力部分可能搭载一台1。5L发动机,后期还将推出1。3T版本,并匹配双离合变速箱。此外,GC6量产版还将配备发动机启停系统,以降低油耗。
缺点:
车身过大。
综述:
相比此前展出的概念车,疑似GC6量产车的外形设计进行了小幅度改进,包括新的前杠、加入LED日间行车灯。
showfresh
showfresh
完美之选,不容错过
优点:
全球鹰的车身尺寸为4470mm,宽度为1730mm,高度为1500mm,轴距长2600mm。新车定位在经济型家用轿车,属于紧凑型级别。
缺点:
油耗偏高。
综述:
动力方面,全球鹰GC6配备JLβ-4G15 + 5MT、4AT或者是JLβ-4G13T + 6MT、DCT,配备吉利智能启停系统。
yfang6
yfang6
很好,推荐购买
优点:
全球鹰GC6长度为4470mm,宽度为1730mm,高度为1500mm,轴距长2600mm。在设计上,全球鹰GC6强调乘坐空间的最大化,拥有突出的车内空间。
缺点:
外形设计中庸。
综述:
全球鹰GC6配备JLβ-4G15 + 5MT、4AT或者是JLβ-4G13T + 6MT、CT,配备吉利智能启停系统,采用GTSM全方位安全设计,以五星安全标准设计。
iibull
iibull
完美之选,不容错过
优点:
GC6量产版还将配备吉利智能发动机启停系统,以提供更好的燃油经济性和更低的排放。
缺点:
车身大,操控难度大。
综述:
吉利近几年在车辆电子系统方面的发展成果有目共睹,包括BMBS(爆胎监测与刹车)系统和智能启停系统在内的电子系统将使得吉利拥有更多的自主知识产权,并提升产品的竞争力。
bielomatik
bielomatik
完美之选,不容错过
优点:
GC6量产版还将配备发动机启停系统,以降低油耗。GC6量产版前期将搭载代号JLβ-4G15的1。5L发动机,并配备5速手动变速箱或四速自动变速箱。
缺点:
油耗会比较高。
综述:
随后将可能推出代号JLβ-4G13T的1。3T涡轮增压发动机,匹配6速手动变速箱和双离合器变速箱。
solo_sunny
solo_sunny
完美之选,不容错过
优点:
动力部分可能搭载一台1。5L发动机,后期还将推出1。3T版本,并匹配双离合变速箱。
缺点:
油耗偏高。
综述:
全球鹰GC6的长宽高分别为4480mm、1750mm、1490mm,轴距达到2600mm,是一款紧凑型三厢家轿。
漂亮的屁鞋
漂亮的屁鞋
完美之选,不容错过
优点:
其长宽高分别达到4470mm、1730mm、1500mm,轴距达到2600mm,属于紧凑车行列。动力部分可能搭载一台1。5L发动机,后期还将推出1。3T版本,并匹配双离合变速箱。
缺点:
暂时没有缺点。
综述:
GC6量产版还将配备发动机启停系统,以降低油耗。GC6采用前麦弗逊后扭力梁半独立式的悬挂结构。

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